schicklgruber píše:Napsat, že w124 bylo nejlepší E nebo w126 nejlepší S je špatně.
Mělo by být tvrzeno, že nové modely jsou nejlepší po stránce pokroku a vyspělosti technologiií ale kvalitou již nedosahují na modely w124 nebo w126.
to je dvousečný...starý medy neměly zdaleka tolik vyfikundací jak nový...a třeba přiblblá Toyota, dřív etalon kvality a dneska mrdka, která se sere stejně jako všechno...prostě, čím víc tam toho je, tím víc se toho může posrat...ale za to pohodlíčko to stojí:-)
Ano technologie má nějakou daň. To beru, že sofistikovaná technologie bude poruchovější, není to ruskej tank. *jokingly* Ale masky z plastu místo chrom, laky tak pomerančové, že když se po havárii nastříká nově půlka auta, tak kupec se dívá na tu stranu kde je původní lak a tvrdí, že na tu stranu bylo jistě bourané, čalounění stropu stejné kvality jako ve vozech nižších tříd, koroze tam kde dřív nebyla. V SLS které stojí 5,5 mio Kč je stejně kurevsky hnusnej panel rádia jako v C co stojí 650 tis Kč. A dalo by se pokračovat. Ale zase na druhou stranu taková 560 SEL v základu stála 140 tis DM a to je dnešních cca 8,4 mio Kč. Dnes S600L stojí v základu půlku.
Někdo bude namítat, že kvalita odpovídá ceně, já řeknu, že kvalita se vytratila.
Mě se ze současných :stern: nejvíc designově líbí asi CLS II. tedy w218 :-* ... w204 + w212 byly prvotně krásné, naopak ty face to v obou případech zabíjí :'( Jinak nové Ačko w176 náhodou taky celkem jde, na dírách sice tvrdé jak prkno, ale jinak se mi s tím jelo dobře *thumbs up* Na mobile už jich je jak mraky a startují celkem nízko, tak jako druhé auto do rodiny proč ne. Dost jsem zvědavý na jaro na w222. Daimler na nás jako jedny z mnohda dodavatelů měl dost přísné požadavky, na druhou stranu na jejich hlídání dlabe, tak uvidíme. Vzhledově se ni to celkem líbí (rusové mají na svých www všecko info už venku), elektronických funkcí a udělátek jak naděláno, tak uvidíme :-[ Naopak u ML III. tedy w166 jsem čekal větší řežbu, nic moc nevého nepřináší a je to jak rozteklé želé :-/ (krom volantu co zlepšili).
Dneska jsem koukal na fotky CLA, délka 4,6m, tj delší než u W204.. Akcionáři dohnali Daimler chce k oslovení davů, co si koupí tohle podivný "céčko" s patnáctistovkou a náhonem na předek. Ovšem i blbej koncern má ten design daleko konzervativnější a daleko méně podbízivej.
Zepředu ještě jakžtakž, ale z boku a zezadu se mi to nelíbí :(
Spíš by mě zajímala cenovka a koho to má oslovit? Ten kdo má B-classe si to nekoupí, možná pro ženskou místo Céčka, ale jinak mi smysl trochu uniká...
Snad jedině kdyby to bylo cenově kolem nové Octavie, nebo našlapaného Rapida... =-o
CLA: Předek hezkej, stejnej jako A, E nové S.... :-! Takto to dopadá když jde jen o prachy. Z chvilku se dočkáme toho, že Mercedesy budou všechny skoro stejné jako politika vzhledu Audiny. Tam už několik let nepoznám jestli se jedná o nový model, facelift nebo jestli je to 5 více let stará kraksna.
na první pohled to vypadá jako nějakej asijskej sráč
něco jako hjundaj
ale vlastně huandéé nebo jak se to teď v reklamách vyslovuje...
tak mi nějak přijde, že všechny auta jsou nějak tak do asijska.... 006
Tak na W212 facelift jsem si už zvykl a musím říct velké ANO, starý model bych už nechtěl :P Ale tyhle nové ostatní modely mi pořád na chuť nejdou. Taky třeba nové A cenou začíná tam, kde Golf7 končí :-) A golf je rozhodně krásnější. Ale je pravda, že toho bude mít kde kdo, a v základu na plechách bude vypadat asi klasicky dost uboze a obyčejně, zatímco A bude na silnici spíše vyjímečný vůz 8) a určitě i základní model bude prostě něčím vyjímečný.
schicklgruber píše:CLA: Předek hezkej, stejnej jako A, E nové S.... :-! Takto to dopadá když jde jen o prachy. Z chvilku se dočkáme toho, že Mercedesy budou všechny skoro stejné jako politika vzhledu Audiny. Tam už několik let nepoznám jestli se jedná o nový model, facelift nebo jestli je to 5 více let stará kraksna.
A jinak nastala historická chvíle, ale musím souhlasit ;) Kde jsou ty časy, kdy jsem jako malý capart rozeznal každý typ auta podle nějakého jasného tvaru... A u Audi např. už fakt na silnici velice nepoznám, jestli jede A4 nebo A6, jestli je to nový model nebo ten předešlý :-$
schicklgruber píše:CLA: Předek hezkej, stejnej jako A, E nové S.... :-! Takto to dopadá když jde jen o prachy. Z chvilku se dočkáme toho, že Mercedesy budou všechny skoro stejné jako politika vzhledu Audiny. Tam už několik let nepoznám jestli se jedná o nový model, facelift nebo jestli je to 5 více let stará kraksna.
A jinak nastala historická chvíle, ale musím souhlasit ;) Kde jsou ty časy, kdy jsem jako malý capart rozeznal každý typ auta podle nějakého jasného tvaru... A u Audi např. už fakt na silnici velice nepoznám, jestli jede A4 nebo A6, jestli je to nový model nebo ten předešlý :-$
CAPRICLAN píše:Je problem ze vy na tyhle auta koukate akorat na parkovisti ale nevidite treba uz servis a denni urzbu,viz Q-tam se sere mimo motoru vsechno,mel sem ho chvilku a musel sem ho vratit,strasna prevodovka,el okna fungovala jak chtela a vsechno v tom vrzalo,palubka je klepala jak v Oltcitu,nein danke :-! Jen pro upresneni,auto melo 20 tis najeto a stari 2 roky...
A 212 vzhled?Taky se mi nelibila ale jak s tim denne jezdis tak se ti zacne libit a to nejen jizdnima vlastnostma :stern:
Ikdyz je to jen forum,obcas to chce videt realitu a nee fotky ]:->
Maserati na parkovišti. *jokingly* V Praze sem svého času potkával jednu. O kterou verzi se přesně jednalo? V průběhu výroby se dávali snad tři převodovky. Konkurenti ten servis taky potřebujou. Ale nejspíš to je jako se vším italským, hezké tvary, užitečnost 0 a kvalita nic moc, i když Maserati je někde jinde než Fiat.
Ve svý době měl Quattroporte i Jirka Korn, měl tu verzi s tou převodovkou Cambiocorsa (nebo jak se to píše), jsem se ptal, jak je s tim spokojenej a jak to slouží a on byl strašně nadšenej *thumbs up* Říkal, že měl předtím nějakýho Němce-už nevim - Audi, BMW - a že se to nedá srovnat a nevypadalo to, že mluví ironicky... Každopádně designově je krásná a zvuk motoru fantastickej - tím neříkám, že bych to chtěl a že to auto asi má svý mouchy a servisní níklady jsou ze sekce sci-fi ;) Je to asi jako Alfa Romeo 166 - designově krásný auto s krásnou výbavou, ale co jsem se bavil s řidičema a majitelema, to se na tom autě podělalo, co se podělat mohlo a autíčko se proměnilo v bezednou kasičku... :-! Tím neřikam, že je Quattroporte stejná třída, jako Alfa Romeo 166 8)
