Elektroinstalace zkrat

[Přemek Doležal]

Tzn. je možnost, že jsou kablíky OK, ale komfortka je v ryti? :-$
Odkreju, odhalím......díky za info.
Naivně jsem čekal, že když nemám okna v elektrice, tak komfortní jednotku nemám. :)

Co by koštovala použitá funkční jednotka, kdyby byla má KO?

Mám dojem, že v autě bez El-oken komfortka není. ??? Nebo zeby ??? =-o

[Marena1]

Jo existuje i tahle varianta pouze šíbr s komfortkou 010

[Přemek Doležal]

To asi v případě, když to má dovírání oken, ne ? Aby to zavřelo alespoň šíbrdu ?

[Forrest]

Ale je zapojeny jsou ty tri maly stekry uprostred

[Přemek Doležal]

Je to jen jeden malý štekr, myslím F ???

[Marena1]

F tam už není ... 5 štekrů = A,B,C,D,E

[Přemek Doležal]

Tak asi E, detajlisto..... :D

[SmL]

Forrest: Díky za nabídku, ale vše bude asi jinak.

Tak jsem se k tomu doloupal a komfortka bude nejspíš OK......po odpojení sterku na komfortce jsem měl káble pořád ve zkratu.
Teď by měla následovat kontrola od základu.

jedna vetev pokracuje pod nozni brzdu do rozvodu elektriky na stekr

Je tento sterk přístupnej bez náročný demontáže půlky interiéru? Pořád se to auto učím, tak než začnu dolovat kabel ven, měl bych rád jistotu, že je kábl skutečně kdesi prodřenej.

Až teď, jak byly deště, jsem zjistil cosi zákeřnýho!! Ulomil se mi na haubně držák hadičky ostřikovaču (modrý kroužek- poptávám) a při zavřený haubně se vťestná mezi haubnu a těsnění pod oknem, tím vytvoří skulinu a výsledek je zřejmej! Voda pod pojistnou skříní.......snad veškerý problémy nepramení od toho.
:'(
Ještě se zeptám.....je standardní, že je hadička ostřikovače přerušená v ohybu a nastavená kovovou trubičkou staženou oridinálníma :stern: svorkama? Při zavřený kapoťe tam kvůli tomuhle spojení musim tu hadici rvát dovnitř dodatečně.......a to dost násilně (vše pro to, aby mi nepršelo do elektriky :-! )


Když už jsem byl v pojistkách, tak jsem přes žárovku zjistil odběr na C 9 při vypnutý spínačce.
To jsou hodiny???
Za 2 roky se mi ta baterka nevymlátila, ale to je asi tím, že obden jezdím, nejdýl stálo auto 1měsíc (dělalo se na zadní nápravě) a potom na drc naskočilo, tak ten odběr asi není tak silnej.

Díky za reakce.

[Přemek Doležal]

Kabely, ty tlustý, ke komfortce vedou opravdu po podlaze kol L prahu do pojistek .
Hadička P ostřikovačů je origo v jednom kuse. Musíš to nějak vyřešit. Spojit kovovou trubičkou ano, ale tak, aby to nevydilo. Někdo jí fiknul, když sundaval P. kapotu.
..........I s elektrikou, že ? Takže netopí trysky ostřikovačů a hadička.
Odběr : kolik ??? 0,03 A = v poho

[SmL]

Máš pravdu......Ale nějaký přidaný kabel mi pod haubnu vede, takže jestli má topit ostřik, tak asi topí, občas si říkám proč mi to v zimě hulí z dírek :-)
Ale hadička asi netopí, jestli ji měl ohřívat procházející proud kabelem.
:-$
Proud změřím.

Potkal mě další problé, tak založím nové téma, ať tu v tom není braigl

viewtopic.php?f=11&t=43615" onclick="window.open(this.href);return false;

[Přemek Doležal]

Poptej tady : Hadice ostřikovačů. Lišta a plasťák jsou různý, bacha !
Někde se mi válí, jen je najít ! Za 100,- je tvoje.

[SmL]

Tak jestli máš doma funkční a nezpuchřelou, tak rozhodně neodmítnu!
Jdu do toho......