Aktuální MB

[Frantisekkk1]

Dovolil bych si vyslovit svůj názor,jsa stará konzerva,tyto fluidní tvary mi připadají nedůstojné značky Mercedes,je to však světový trend,firmu zajímá obrat,akcionáři chtějí své dividendy,tak se dělá,co je módní a co lidi chtějí.Zákony aerodynamické,obchodní a čert ví jaké spolu s cenou benzínu udělaly své,věřím,že pokud by byl benzín levný,kreace karosářů by byly jiné.Já si nový mercedes nekoupím,nelíbí se mi ani jeden typ,nástupce racka bych ještě bral,ale na něj nemám.Navíc nesnáším,když se plast tváří jako chrom nebo dřevo,kuře a la bažant nebo bažant a la kuře,ne díky,odmítám.Každá doba má svou módu,své ikony,já jsem ustrnul v letech padesátých a protože na vůz z té doby nemám,mám ty,co splňují alespoň trochu moji představu.Karosářsky se mi mamut nelíbí,má však jiné přednosti,čína je dle mě harmonická a dokonalá.Co se týče GL,nebudu komentovat tvary a vybavení,jízdně velmi pohodlné,v terénu nic moc,to co GL zvládne se všemi elektr. hejblátky a pomocníčky,to samé zvládne můj Patrol levou zadní s dobrým obutím a nemusím ani zapnout 4x4,to je má osobní zkušenost,kdy dealer MB seděl v Patrolu a já v GL a pak jsme se vyměnili.Jistě namítnete,že je tu G,ikona,král terénu,ano v terénu je to král,jinak nepohodlná,drahá, uskákaná koza.Mým snem je cabrio,ale i tady nesáhnu po něčem novém a obrátím se k modelům hodně starším nebo koupím jinou značku,nové typy nemají duši,neoslovují mě,ale jak napsáno výše,jsem starý,konzervativní dědek a té nové módě nerozumím a rozumět nechci.

Přesně, Láďo *thumbs up*

[Frantisekkk1]

Napsat, že w124 bylo nejlepší E nebo w126 nejlepší S je špatně.

Mělo by být tvrzeno, že nové modely jsou nejlepší po stránce pokroku a vyspělosti technologiií ale kvalitou již nedosahují na modely w124 nebo w126.

Perfektně řečeno - teda napsáno *thumbs up*

[Ladislav.Lapáček]

Já jsem se zamyslel,co z těch moderních vymožeností elektronických bych používal.Nepotřebuji televizi ( mám ji a nepoužívám ) nepotřebuji přístup na internet,radarem řízený tempomat,klimatizaci si nastavím já sám a ne počítač dle informací z venku atd.Co je super je hlídání mrtvého úhlu,jinak mi stačí ABS a ASR a přizpůsobivý podvozek,i když bych raději bral klasiku než tu drahou techniku,co tam mám.Nejsem líný zapnout stěrače a světla si také umím poštelovat jedním knoflíkem a automat. přepínání dálk. světel,v provozu,který u nás panuje vlastně dálkové nepotřebuji,to bych se upřepínal a automat také.A co na autě není,nemůže se potento.A když jsem jel v posledním modelu S,tak mi trvalo dost dlouho,než jsem auto nastavil pomocí počítače a to mi radil technik,ano je to super,krása nesmírná ale nic pro mě.Tahle technika je pro Vás mladé,mě je k ničemu,spíš mě nasírá,protože to neumím a jsem pak vzteklej.Starej pes jsem,konzerva.

[schicklgruber]

Já jsem třeba fanda nových technologií. Teď se sice budu hrabat cca 10 let zpět ale takový PRE-SAFE, Night Vision plus, BAS aj systémy mají něco do sebe. Ale když pak zjistíte, při dialogu s majitelem nové S třídy, že když zaprší tak Night Vision je na dvě věci protože nefunguje. Rezaví šrouby kol, rezaví zadní víko kolem chromové lišty a ve 150tis odejde převodovka, tak zjistíte, že nic takového ani nechcete. *stop*

[tomaso]

ten senzor deště taky nesnáším - spadne pár kapek a ono to stírá jako blbé. Nebo trochu prší, stačilo by to setřít třeba jednou za 20 sekund a ono to stírá
pořád, jako by byl nějaký velký liják. Takže to stejně vypnu a stírám si ručně podle toho jak potřebuju.
Mercedes B a VW Passat - v obou to je stejně debilní :(
Chybí mi tam starý dobrý cyklovač, kdy si to čověk nstaví podle sebe

[kubass]

ten senzor deště taky nesnáším - spadne pár kapek a ono to stírá jako blbé. Nebo trochu prší, stačilo by to setřít třeba jednou za 20 sekund a ono to stírá
pořád, jako by byl nějaký velký liják. Takže to stejně vypnu a stírám si ručně podle toho jak potřebuju.
Mercedes B a VW Passat - v obou to je stejně debilní :(
Chybí mi tam starý dobrý cyklovač, kdy si to čověk nstaví podle sebe

jojo, u citroena to mám taky tak je to dobry tak akorád když předjíždíš v dešti kamion a ono to skokově samo zrychlí a pak zase spomalí, na mrholení je to kničemu, taky mi chybí klasickej cyklovač,co mi připadne doopravdy příjemné je samozatmívací z5 zrcátko a vnitřní osvětlení se senzorem světla, samo se upravuje vnitřní osvětlení vůči okolnímu světlu, je to krásně vidět jak se zeslabí když vjjedu do lesa, a na slunci zase přidá aby byl palubní PC dobře vidět, kokotinky ale mě se to strašně líbí :-D

[spacak]

Nevim kolika novyma MB si jezdil a jak dlouho si je mel ale ja prodaval 212 co mela necelych 60 tis najeto a maska byla jak nova 010
Doma je jeste 221 Face ale auto porad jako novy...
Zajima me jen osobni zkusenost,dekuju :)

Samohýla se točí dost aut na servise nebo na prodej v bazaru a ty masky opravdu nemají extra výdrž. I když chápu, že pro někoho je nespočet cca 1mm velkých poškození masky od kamínků detailem. Ovšem ďábel se skrývá právě v detailech, které dnešním lidem unikají.

Take mi zajima osobni zkusenost dekuji

[spacak]

Tim ze pozadam o osobni zkusenost neocekavam SZ kterou jsem dostal. A jak si mi v SZ doporucil ze pro osobni zkusenost si musim takovy vuz koupit tak ja takove vlasnim. Ovsem vazne pochybuji o tve zkusenosti desitek az stovek vozu. Cekal jsem vice podlozenou odpoved.

[enougher]

Automobilovy svet je zalozeny na prodeji novych na Leasing...
V dobe , kdy jsi hodnoceny podle toho jestli mas Iphone nebo Galaxy jsou diskuze na tema 124- BEST OFF FOREVER o nicem

[schicklgruber]

Tim ze pozadam o osobni zkusenost neocekavam SZ kterou jsem dostal. A jak si mi v SZ doporucil ze pro osobni zkusenost si musim takovy vuz koupit tak ja takove vlasnim. Ovsem vazne pochybuji o tve zkusenosti desitek az stovek vozu. Cekal jsem vice podlozenou odpoved.

Ztrácíš čas a já ho s tebou ztrácet nebudu nad tvým filozofováním nebo pochybnostech o mých zkušenostech. Já nemám povinnost ti říkat to co by si chtěl slyšet. Takže platí věta kterou jsem psal v SZ. Jen rýpeš. A tím pádem na tebe nebudu reagovat. ;) Doufám, že bude v tvých mentálních schopnostech nechat i mé, tebe se nijak netýkající příspěvky, bez povšimnutí aniž by si na ně musel reagovat.

[spacak]

Tim ze pozadam o osobni zkusenost neocekavam SZ kterou jsem dostal. A jak si mi v SZ doporucil ze pro osobni zkusenost si musim takovy vuz koupit tak ja takove vlasnim. Ovsem vazne pochybuji o tve zkusenosti desitek az stovek vozu. Cekal jsem vice podlozenou odpoved.

Ztrácíš čas a já ho s tebou ztrácet nebudu nad tvým filozofováním nebo pochybnostech o mých zkušenostech. Já nemám povinnost ti říkat to co by si chtěl slyšet. Takže platí věta kterou jsem psal v SZ. Jen rýpeš. A tím pádem na tebe nebudu reagovat. ;) Doufám, že bude v tvých mentálních schopnostech nechat i mé, tebe se nijak netýkající příspěvky, bez povšimnutí aniž by si na ně musel reagovat.

Diskuze na foru je pisemny rozhovor nekolika ucastniku nad tematem. Tedy mam li opacne OSOBNI zkusenosti zeptam se, dostal jsem odpoved na uplne neco jineho *stop*
Uvahy o mych mentalnich schopnostech si laskave odpust a zabyvej se radeji sam sebou neb se znas o me malickosti nevis vubec nic. Nikdo do tebe nerype, nemam to zapotrebi reaguji jen do verejneho fora.

[schicklgruber]

Odpověď na moji osobní zkušenost si dostal, jak s tím naložíš je jen ve tvých silách. S tím už já nemám žádný zájem nic dělat. Definitivně poslední příspěvek z mé strany na tohle téma. Nemám potřebu to dále rozebírat.

P.S. Každý víme svoje a nemá smysl do toho zatahovat pocity nebo úvahy toho druhého.

[Martin Kostka]

Dneska jsem koukal na fotky CLA, délka 4,6m, tj delší než u W204.. Akcionáři dohnali Daimler chce k oslovení davů, co si koupí tohle podivný "céčko" s patnáctistovkou a náhonem na předek. Ovšem i blbej koncern má ten design daleko konzervativnější a daleko méně podbízivej.

CLA má mít náhon na zadek nebo 4x4, ne?

[maros15]

Ma predny nahon.CLA vychadza z Acka

[Martin Kostka]

Vím, že vychází z Áčka, ale včera jsem někde četl, že má mít náhon na zadek, tak sem zmatenej :-/ :)