Preco tecie VODNI PUMPA

[blahos]

Kluci hcem sa opytat zacala mi tiect vodna pumpa s tej dieročky čo je na spodku pumpy na W123 motor 300D iba trocha kvapka ale chce sa spytat či nieje pričinou tečenia zlomena jedna vrtula na pumpe alebo nevhodny alycol G12 .
Pri zlej manipulacii motora a opetovnom nasadeni do voza sa zlomilo z vrtule a zaroven som vymenil nemrznucu zmes tak hladam pricinu alebo proste je to pumpa hold???
dakujem

[kolouch]

vodní pumpa teče protože to už má asi za sebou a ta dieročka má
bejt nahoře neb se tudy občas musí pumpa namazat.
jak jste mohli zlomit lopatku vrtule na motoru ??? to jste
do něj najeli autem nebo co ? =-o

[blahos]

kolouchu dierku som videl odspodu žeby to niekto otočil o 180 to sa da???NEVIEM??
MOTOR SA MENIL A PREKOPRCOL SA DOPREDU na voziku a zlomilo sa z vrtule.

a ta vodna pumpa ma aj nejaku maznicu???

[blahos]

viem ze niektore pumpy mali maznica ako skodovka ale piano ju nema nie???, nemaže sa vlastne pumpa samotnym alycolom???
cital som ze nato tam ta dierocka je ked prdne simering aby to malo kde ist von a nedoslo ku koplet rosipanie pumpy a este horsiemu stavu????

[Přemek Doležal]

Dírka má být skutečně dole, některé novější - OM601........ měly dokonce v dírce specialní hadičku-trubičku pro odvod vody.
Ta dírka je tam proto, aby vytékající vody upozornila na závadu pumpy dříve než proteče skrz ložisko, které je dále, zničí ho, a pumpa se bez varování zadře a zastaví.
Pro mazání to skutečně není. 007

[blahos]

Dírka má být skutečně dole, některé novější - OM601........ měly dokonce v dírce specialní hadičku-trubičku pro odvod vody.
Ta dírka je tam proto, aby vytékající vody upozornila na závadu pumpy dříve než proteče skrz ložisko, které je dále, zničí ho, a pumpa se bez varování zadře a zastaví.
Pro mazání to skutečně není. 007

tak som mal spravne informacie dakujem este ak by mi z vas skusenych odpovedal niekto či ta vrtulka nieje pričinou toho či tam može ostat alebo mam zhanat druhu.dakujem

[kolouch]

werkstattmanual praví ,že do dírky patří "čas od času" několik kapek
oleje a pokud tudy kape-teče voda je fpíči těsnění hřídele a třeba dát
novou pumpu.

[Přemek Doležal]

werkstattmanual praví ,že do dírky patří "čas od času" několik kapek
oleje a pokud tudy kape-teče voda je fpíči těsnění hřídele a třeba dát
novou pumpu.

Dírou nahoru to bylo na starejch pontonovejch a 170D motorech. Tam se vskutku lil převodovej olej.
Posledních 30 let je dírka dolů........jako u děvčat.
Taková Škoda 706 měla už v roce 1955 dírku dolů, a když začala téct pumpa, tak se uříznul kus klacku, naklep se do dírky, a pumpa přestala téct.
Je pravda, že zanedlouho tekla skrzevá ložisko, a bylo stejně po pičke.
Takže, ser na manuál, drž se praxe, a zdravýho rozumu. *thumbs up*

[blahos]

este raz sa chcem spytat aka chladiaca patri do tohto motora ????
G11
G12 ???

dakujem čo tam teda nalievate????

[Kaslikov]

Zelenou ;)

[CTC]

Já leju modrou, cca 2 Eura litr a funguje to

[kolouch]

:'( :'( :'(

[Kaslikov]

Já leju modrou, cca 2 Eura litr a funguje to

Asi jsem barvoslepej, ale leju tam tu samou ;)

[Ondul]

Já mám u W463 350TD dírku nahoru :-/

[Přemek Doležal]

Některý pumpy maj dírky dvě !!!
.........jako holky......... :D