Dá se to provést s Jakýmkoliv čerpadlem !mec píše:Dá se to provést i s 66kw?
Emise nesmíš řešit, neb když to jede, tak to taky drobet pokuřuje. Jako čiplý vozy....... :D
Dá se to provést s Jakýmkoliv čerpadlem !mec píše:Dá se to provést i s 66kw?
to by ma zaujimalo.. ako dlho mam nechat auto v jihlave? *jokingly*Přemek Doležal píše:69 kW měly motory od modelu 1990. Měly KAT, takže konečný výkon byl vlastně stejný.66 kW.
Bez katu 69 kW, 155 Nm, po úpravě čerpadla 109 kW a 175 Nm. Takže skoro jako 300D. 007 :stern:
Pokud to bude takhle Honem, tak po domluvě s čerpadlovým lékařem auto o víkendu dovezeš, já ho vyndám, a on ho během týdne udělá, a další víkend = odjezd k domovině.mifa-martin píše:to by ma zaujimalo.. ako dlho mam nechat auto v jihlave? *jokingly*Přemek Doležal píše:69 kW měly motory od modelu 1990. Měly KAT, takže konečný výkon byl vlastně stejný.66 kW.
Bez katu 69 kW, 155 Nm, po úpravě čerpadla 109 kW a 175 Nm. Takže skoro jako 300D. 007 :stern:
Dík, opraveno. To víš, strarej, blbej,... :'(Marena1 píše:Přemku, nepleteš si kilowaty s koňma??? 009 Pokud si to dobře pamatuju, tak to bylo z 90 koní na 110 koní, ne na 150 =-o
: "Bez katu 69 kW, 155 Nm, po úpravě čerpadla 109 kW a 175 Nm"
Viz. výše ! Taky jsi starej a blbej ??? *jokingly*Přemek Doležal píše:Životností se netrap. Úprava závisí od momentálního stavu konkrétního čerpadla.
Je to vlastně : kontrola, - popř. repas, a seřízení na tento výkon.
Cena max 4 - 5000,-