Ramena přední nápravy

[Brabus63]

Ještě technická. Silentbloky se lisují stejně vpředu i vzadu, těma bochánkama do stran? Není tam nějaký chyták?

[Alex.2.6]

http://img8.rajce.idnes.cz/d0802/6/6121 ... .jpg?ver=2

[Přemek Doležal]

Ještě technická. Silentbloky se lisují stejně vpředu i vzadu, těma bochánkama do stran? Není tam nějaký chyták?

Chyták tam není.
Já je lehce omastím, přiložím k otvoru v rameni, a RUKAMA je proti sobě zalisuju do ramene....... Bacha na mě !!!!! @=
Pak vložím trubku, zlehka rozpertluju, a šup na geometrii. *thumbs up*

[Brabus63]

Alex díky, přesně to jsem myslel.

Přemku, to jde rukama? Tak to jsem na to zvědavý. Ale když tak to stáhnu k sobě šroubem. Já chtěl to rameno vzít měděnou pastou, aby to líp klouzlo a nekorodovalo tolik mezi silentbloky.

Díky

[Džejár]

Někdy rukama, někdy lehce ve svěráku, někdy tuk tuk kladívečkem...opakuji...kladívečkem...

Jde to jak po máslíčku..


http://dzejarmbcc.rajce.idnes.cz/W124_3 ... ek_891.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[Brabus63]

Tak jsem měl čas a naordinoval jsem to tam. Jak bylo řečeno, něco šlo i rukou, něco jsem polaskal lehce v čelistech svěráku. Ale přeci jen jem to prostříkl měděnkou. Zítra to zamontuju a jsem zvědavý na to zlepšení. Že by mi to už tak neplavalo na dálnici *jokingly* Ještě přemýšlím, že bych před geoškou udělal čepy řízení.

[petr W123 240 D]

Tak pokud máš někde nějakou vůli tak to udělej 100% před geometrií. ;)

[Jirka W126]

Čep podložíš trubkou příslušného průměru, aby čep byl podepřem za okraj, tzv sukničku. Tutu trubku, dlouhou asi 5=10 cm podložím pojízdným heverem-stačí malej- do misky heveru tu trubku dám malinkom zešikma, aby hlavně seděla hlavně na sukýnce čepu, připumpuju trovhu hever, a natluču rameno na čep ! Opačný způsob, ale účinný. :stern:
Hlavně vyčistit díru v rameni dočista dočista, vše v díře, a na čepu, lehce potřít tukem, a hrc to tam ! *thumbs up*

Ještě pro úplnost upřesni jak se správně ten čep "usadí" ? Na čepu je na jedné straně (zespodu, na obvodu) "zápich" / "značka" apod. a tou "značkou" se to našteluje kam ? směrem k rameni / do auta ? ...........
Nevím jen se ptám , vzpoměl jsem si na to jak jsem to kdysi měnil tak jsem nad tím špekuloval ................

[Přemek Doležal]

Teď jsi mě taskočil, ale směrem Dovnitř do auta, ke šroubům, držícím rameno v khastli.
Myslím dobře ???
Opravte mě něgdo. :'(

[Jirka W126]

Mám taky ten pocit, že jsem to tak "našteloval" - podle ještě nevytlučenýho čepu na druhé straně. Myslím, že toto "naštelování" je dost důležitý ke správné funkci.

[Přemek Doležal]

No jistě, protože ten čep má uvnitř oválnou díru, aby se moh pohybovat při propérování. Na to BACHA !

[Džejár]

Oválnou dírku má jedině výrobce Lemferder případně jedna edice Moog... A těm není jedno, jak se do oka ramene nalisují. Mimo jiné čep Lemferder má i slzičku vespod, v uložení kule čepu - viditelná při pohledu odspod.

Čepy značek Febi, meyle a další výrobci mají dírku kulatou, tzn. že čep se může pohybovat kudy a kam chce. Proto tyto čepy mají výkroj - směrové určení na obou stranách a je jim vcelku jedno jak do ramene jdou.

Mimo jiné, je taky dobré, čepy před montáží změřit - vlastní průměr se setinkovým přesahem pro lis, nejde jen o vytahané oko ramene, jde i o velikost čepu, který se rád nalisuje,ale při poklepu kladivem do ramene - mimo čep, rád vyskakuje ven.. Při montáži na autě a jeho finálním usazení, pokud se chyba neodhalí hned, tak pak zase, ohne kolo.

:(