Dneska som mal taky divny problem s mojim 300GE- prisiel som domov a vsimol som si, ze som zablokoval suseda, tak som chcel auto trochu posunut, ale nic, nenastartoval som. Chvilu som sa s tym hral a nakoniec, ked som skusil nastartovat bez stlaceneho brzdoveho pedala na druhy pokus chytilo. Auto som preparkoval, vyniesol hore nakup a vratil som sa dat auto do garaze, mohlo prejst max. 10 minut a auto zase chytilo na prvy tuk. Okrem toho mi trochu isla hore spotreba, ale zase to moze byt aj zimou a ukazovalo trochu vyssiu teplotu vody ako obvykle- cca. 90 stupnov oproti necelych 80.
Mozem cakat nejaky problem?
Divny problem 300GE
-
LukasBA
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 169
- Registrován: úte 19.08.2008, 10:10
- Auto: Puch 300GE, MB E320CDI 4M
-
Merc124
- Administrátor
- Příspěvky: 6239
- Registrován: pon 28.07.2008, 14:42
- Auto: W210 + W201 + B 200 CDI + W203 kombi
- Bydliště: Mělník
- Věk: 64
Re: Divny problem 300GE
chápu to dobře, startér točil motorem, ale ten prostě nechytil, až na xtý pokus ?
-
LukasBA
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 169
- Registrován: úte 19.08.2008, 10:10
- Auto: Puch 300GE, MB E320CDI 4M
Re: Divny problem 300GE
Tak, ale zase vcera som s Gckom cely den jazdil a uz sa to nezopakovalo, takze neviem. Kebyze sa to opakuje dam vediet.
-
PÚ
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 870
- Registrován: čtv 20.09.2012, 23:03
- Auto: G 300 TD
- Bydliště: Velká Hleďsebe
- Věk: 63
Re: Divny problem 300GE
Jak to bylo tedy s tím nezdařeným startem, točil startér motorem nebo ne?
-
LukasBA
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 169
- Registrován: úte 19.08.2008, 10:10
- Auto: Puch 300GE, MB E320CDI 4M
Re: Divny problem 300GE
Tocil.
-
LukasBA
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 169
- Registrován: úte 19.08.2008, 10:10
- Auto: Puch 300GE, MB E320CDI 4M
Re: Divny problem 300GE
No isty cas som mal s tymto relativne pokoj, ale v poslednom case sa mi to zacalo objavovat castejsie. Niekedy koncom augusta bol meneny olej a filter. Mercedes servis mi dal olej 5w40, pred rokom tam myslim ale dali 10w40 a taky tam bol aj vtedy, ked som auto kupil. V piatok boli menene sviecky, kable, veko a palec rozdelovaca, cievka a palivovy filter.
Problem, ze auto, ked je poloteple- po prejdeni cca. 1-2 km, ked sa vypne (napr. idem na pumpu a stojim v rade), ma problem naskocit. Normalne sa motor pretoci, ale nechyti. Aby chytil treba cca. 3-4 pokusy, myslim pomaha, ked nemam vytlacenu brzdu. Ked chyti, ide chvilu, cca. 3 sekundy nekludne a kontrolka oleja ukazuje vtedy nizsie ako normalny tlak pri polozohriatom aute na volnobehu- rucicka je niekde okolo 1-ky po tych cca. 3 sekundach stupne normalne, niekam k 2-ke.
Este som si vsimol, ze ked startujem uplne studeny, este pred natocenim, ked sa rozsvietia kontrolky, ide rucicka tlaku oleja nie je na nule, dneska som si ju vsimol skoro az pod jednotkou a chvilu mu trva, kym sa dostane na 3ku, cca. 2-3 sekundy.
Vopred diky za rady.
SS
Problem, ze auto, ked je poloteple- po prejdeni cca. 1-2 km, ked sa vypne (napr. idem na pumpu a stojim v rade), ma problem naskocit. Normalne sa motor pretoci, ale nechyti. Aby chytil treba cca. 3-4 pokusy, myslim pomaha, ked nemam vytlacenu brzdu. Ked chyti, ide chvilu, cca. 3 sekundy nekludne a kontrolka oleja ukazuje vtedy nizsie ako normalny tlak pri polozohriatom aute na volnobehu- rucicka je niekde okolo 1-ky po tych cca. 3 sekundach stupne normalne, niekam k 2-ke.
Este som si vsimol, ze ked startujem uplne studeny, este pred natocenim, ked sa rozsvietia kontrolky, ide rucicka tlaku oleja nie je na nule, dneska som si ju vsimol skoro az pod jednotkou a chvilu mu trva, kym sa dostane na 3ku, cca. 2-3 sekundy.
Vopred diky za rady.
SS