220CDI-kapilární zkouška POMOC


Autor tématu
bubisb1
hvězdička
Příspěvky: 137
Registrován: úte 19.05.2009, 23:23

220CDI-kapilární zkouška POMOC

Příspěvek od bubisb1 »

Ahoj auto chytá za studena i za tepla stejně dobře, nekulhá to ani studený ani teplý, nekouří to, jde to do otáček v pohodě. Jezdím turistickým tempem a spotřeba bez Webasta 9.5-10L/100km a to se mi zdá šílený.
Dnes jsem provedl kapilární zkoušku. Auto běželo asi 3 min na volnoběh a měřeno v mililitrech nakapalo přes přepad zpátečky 1-44ml,2-48ml,3-57ml,4-50ml. Tak a ted nevím co jsem to vlastně vykoumal!!!!!!! Může to mít spojitost se spotřebou????????????????????????????????????????????????????????????? Všem dík za rady

zadek524
král hvězd
Příspěvky: 4478
Registrován: čtv 31.07.2008, 13:59
Auto: 124 - to je krásný číslo co mám rád
Bydliště: Nehvizdy, Praha - východ
Věk: 51
Kontaktovat uživatele:

Re: 220CDI-kapilární zkouška POMOC

Příspěvek od zadek524 »

To je, řekl bych, uspokojivý výsledek. Víceméně podobné hodnoty.

Jaké trasy jezdíš s autem?

Autor tématu
bubisb1
hvězdička
Příspěvky: 137
Registrován: úte 19.05.2009, 23:23

Re: 220CDI-kapilární zkouška POMOC

Příspěvek od bubisb1 »

Většinou 15-30km s lehkou nohou na plynu.

michalmasařka
hvězdička
Příspěvky: 496
Registrován: pon 01.08.2011, 9:22
Auto: mercedes W 210 2.5 TD
Bydliště: Nymburk
Věk: 54
Kontaktovat uživatele:

Re: 220CDI-kapilární zkouška POMOC

Příspěvek od michalmasařka »

A já si myslel jak je CDI úsporný stroj ,zůstanu radši u 250 TD za nějakých 7.5 l /100 km. *jokingly*

JK
hvězdička
Příspěvky: 337
Registrován: úte 05.08.2008, 14:53
Auto: R129 300SL-24, Sprinter 316CDi 4x4
Bydliště: Třinec
Kontaktovat uživatele:

Re: 220CDI-kapilární zkouška POMOC

Příspěvek od JK »

michalmasařka píše:A já si myslel jak je CDI úsporný stroj ,zůstanu radši u 250 TD za nějakých 7.5 l /100 km. *jokingly*
Tak ta spotřeba rozhodně není vpořádku. Žena jezdí s 270CDi automat denně cca 25km + 25km a spotřeba v létě okolo 7l, v zimě okolo 8l. U 220CDi bych čekal že bude brát ještě o litr míň.

Jinak výsledek kapilární zkoušky mi příjde docela vpohodě, ta spotřeba je fakt dost divná. Kdyby jezdil třeba krátké do 5km, studené starty....tak to bych se těm 9-10l nedivil.

Alois Himmer
vycházející hvězda
Příspěvky: 548
Registrován: pon 04.01.2010, 19:30
Auto: mercedes w210 220T cdi

Re: 220CDI-kapilární zkouška POMOC

Příspěvek od Alois Himmer »

Kapilár vpořádku. Jestli ovšem nelže displej. Měřit tankováním.

Autor tématu
bubisb1
hvězdička
Příspěvky: 137
Registrován: úte 19.05.2009, 23:23

Re: 220CDI-kapilární zkouška POMOC

Příspěvek od bubisb1 »

Mám r.v. 99 bez displeje. Měřím tankováním. 20L=200km
Jsem z toho docela na prášky. Taky jsem myslel, že 220cdi bude žrát kolem 7 a to jsem opravdu turista. Ještě mi to snad nevytočilo nad 3000 otáček. Rychlost většinou kolem 100km/h
TAK A BABO RAD!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Autor tématu
bubisb1
hvězdička
Příspěvky: 137
Registrován: úte 19.05.2009, 23:23

Re: 220CDI-kapilární zkouška POMOC

Příspěvek od bubisb1 »

A to jse ještě vypl Webasto

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: 220CDI-kapilární zkouška POMOC

Příspěvek od Přemek Doležal »

bubisb1 píše:Mám r.v. 99 bez displeje. Měřím tankováním. 20L=200km
Jsem z toho docela na prášky. Taky jsem myslel, že 220cdi bude žrát kolem 7 a to jsem opravdu turista. Ještě mi to snad nevytočilo nad 3000 otáček. Rychlost většinou kolem 100km/h
TAK A BABO RAD!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ty máš něco dost v prdeli.
Ty bys potřeboval podrobnou diagnostiku @=

JK
hvězdička
Příspěvky: 337
Registrován: úte 05.08.2008, 14:53
Auto: R129 300SL-24, Sprinter 316CDi 4x4
Bydliště: Třinec
Kontaktovat uživatele:

Re: 220CDI-kapilární zkouška POMOC

Příspěvek od JK »

bubisb1 píše:Mám r.v. 99 bez displeje. Měřím tankováním. 20L=200km
Jsem z toho docela na prášky. Taky jsem myslel, že 220cdi bude žrát kolem 7 a to jsem opravdu turista. Ještě mi to snad nevytočilo nad 3000 otáček. Rychlost většinou kolem 100km/h
TAK A BABO RAD!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
20l/200km? Tzn. že nabereš 20l a jezdíš než se nerozsvítí rezerva a pak natankuješ, vynuluješ počítadlo a měříš znovu? Myslím, že jediné objektivní měření je plná nádrž, vynulovat, vyjezdit, a zase plná a pak spočítat. Jinak tachometr nějak moc nepřeměřuje?

Autor tématu
bubisb1
hvězdička
Příspěvky: 137
Registrován: úte 19.05.2009, 23:23

Re: 220CDI-kapilární zkouška POMOC

Příspěvek od bubisb1 »

Udělal jsem to s rozsvícenou rezervou a 20L i s plnou nádrží a pořád stejně. V dobrém případě 9.5

sněhulák
legenda hvězd
Příspěvky: 2773
Registrován: pát 01.08.2008, 19:11
Auto: PKW und LKW
Bydliště: West Brnou

Re: 220CDI-kapilární zkouška POMOC

Příspěvek od sněhulák »

Nemá třeba to auto jen zakarbonovaný výfuk ? Jen poznatek z vlastní zkušenosti. Dojel jsem za čerpadlářem s pianem, který nejelo jak mělo. Stoupl si k výfuku a řekl, ať přidám plyn. Hned věděl v čem je problém. Doma jsem ho rozebral, prolil Arvou, vypláchl vodou a rázem ta W 123 jezdila jak za mlada.

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: 220CDI-kapilární zkouška POMOC

Příspěvek od Přemek Doležal »

220 CDi = 9,5 :-!
............za tolik jedu, s vlekem, závoďák naloženej, kufr naloženej,
.......a průměrná rychlost 100km /h !!!!!!!!!!!!!!!!
Tenhle motor jezdí 6 - 7 max, při normálním ježdění, a všude.

Autor tématu
bubisb1
hvězdička
Příspěvky: 137
Registrován: úte 19.05.2009, 23:23

Re: 220CDI-kapilární zkouška POMOC

Příspěvek od bubisb1 »

Chytá bez problémů studenej i teplej, nehoupe na volnoběch ani teplej ani studenej, jde do otáček v pohodě, nekouří TAK CO S TÍM???????????????????????????????

Džejár
legenda hvězd
Příspěvky: 3092
Registrován: pon 26.01.2009, 21:08
Auto: Iveco daily 35S12
Bydliště: Brno

Re: 220CDI-kapilární zkouška POMOC

Příspěvek od Džejár »

Povol uzdu temperamentu, vyžen tu nudnou meluzínu z výfuku, vyměň vzducháč, dej aditivum do nafty, zprovozni webasto a pohoda.
Odpovědět