ML 320 V6 rok 2000 jak povolit řemenici - automat

Odpovědět

Autor tématu
LiborC250
hvězdička
Příspěvky: 28
Registrován: stř 08.10.2008, 15:15
Auto: M-B W163 ML 55 AMG, BMW M3 e36, BMW 535i e28
Bydliště: Brno-Venkov
Věk: 42

ML 320 V6 rok 2000 jak povolit řemenici - automat

Příspěvek od LiborC250 »

Zdravím všechny

Kamarád potřebuje vyměnit řemenici na klice a neví , jak povolit ten šroub na řemenici na klice na motoru. Když by to byl manual,tak není problém,ale bohužel je to automat. Motor se pořád volně točí a vzduchovou pistolí to nejde. Nevíte , kde by se dal motor zaaretovat,aby se netočit? Díky za odpověd.

Libor

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: ML 320 V6 rok 2000 jak povolit řemenici - automat

Příspěvek od Přemek Doležal »

Povolovat břemenici přes kvalt a přes brzdy je Prasečina 1. řádu. :-! To jen na úvod.
Vyndáš starter, zablokuješ věnec, a řemenici povolíš.pak ji sterjným způsobem dotáhneš.
Ranaři to dělaj tak, že nasadí klíč, opřou ho o něco, vezmou za starter, a řemenice povolená.
Jen se to přes sterter nedá dotáhnout, takže s tím zablokovaným věncem je to nejprofesionálnější, a nejjistější.
:stern: *thumbs up*

M.Kelly
hvězdička
Příspěvky: 249
Registrován: čtv 12.02.2009, 16:02
Auto: W163 320i, W163 55AMG, BMW E39 350i
Bydliště: Praha - východ
Věk: 70

Re: ML 320 V6 rok 2000 jak povolit řemenici - automat

Příspěvek od M.Kelly »

Málem jsem si zničil klávesnici kafem jak mne rozesmála představa, jak někoho honí ten klíč / když to nevyjde *jokingly* / po garáži - "bzzzm" . Ne to přeháním, ale vzpoměl jsem si jak jsme kdysi stahovali ve velkém soustruhu v malé sklepní místnosti přední péro mezi koníkem a univerzálou. Bohužel nás tenkrát nenapadlo dát si pro jistotu do univerzály trubku !!! No a péro jak se stahovalo, stahovalo, pak se vyboulilo a.... pak vylítlo. :'( Kluci tak zmlácenej jsem už pak v životě byl jen jednou - na thajský masáži od takovýho "žlutýho trpaslíka " !!! No jdu vylejt to kafe z klávesnice. "zlepšováky" mají něco do sebe *jokingly*

blueabyss
hvězda
Příspěvky: 1351
Registrován: pon 13.12.2010, 21:04
Auto: W211;ML 164;123 300D;123 240D;R230 500;W460 300
Bydliště: Pelhřimov
Věk: 65
Kontaktovat uživatele:

Re: ML 320 V6 rok 2000 jak povolit řemenici - automat

Příspěvek od blueabyss »

Já zase když čtu to pero tak také jednu přidám.
Létající holubi.
Na vojně: Praga V3S sundat zadní bubny - ti co to dělali nejspíše ví o čem mluvím. Rozbít sklo žárovky do blinkrů. Tu opatrně, aby se neporušilo vlákno vsunout otvorem do bubnu - v dostatečné vzdálenosti mít připraven zdroj napětí. Zapálit autogen a důkladně seřídit plamen. Zhasnout o kus dřeva. Vložit hořák a buben dostatečně naplnit směsí acetylénu a kyslíku.
Aktivovat žárovku. Buben letí přes celou dílnu. V 19 letech plných nudy krásný zážitek. @=

zadek524
král hvězd
Příspěvky: 4478
Registrován: čtv 31.07.2008, 13:59
Auto: 124 - to je krásný číslo co mám rád
Bydliště: Nehvizdy, Praha - východ
Věk: 51
Kontaktovat uživatele:

Re: ML 320 V6 rok 2000 jak povolit řemenici - automat

Příspěvek od zadek524 »

Já to teda dělal párkrát a přes startér. :) Zpátky šroub hezky na tmel, u auta v automatu jsem si přidržel za šroub co drží měnič dole přes okénko.
Nevím jestli je to prasárna, ale mnohokrát mi to vyšlo a auta jezděj... 8)

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: ML 320 V6 rok 2000 jak povolit řemenici - automat

Příspěvek od Přemek Doležal »

zadek524 píše:Já to teda dělal párkrát a přes startér. :) Zpátky šroub hezky na tmel, u auta v automatu jsem si přidržel za šroub co drží měnič dole přes okénko.
Nevím jestli je to prasárna, ale mnohokrát mi to vyšlo a auta jezděj... 8)
Tohle není prasárna, to je OK, na okýnko a šrouby wandleru jsem u Automato pozapomněl.
Takže : dírou pro demontáž hydroměniče !!!
Odpovědět