E290TD - nenastartuje

[Vittorio]

zdravim hosi, mam takyto problem,MB E290TD T ´97 , rano som nastartoval, zaradil D, rozbehol sa a asi po 5 metroch auto skapalo a uz ho nemozem nastartovat...bol som na diagnostike a nic. Uz par mesiacov mam s autom klasicky problem zleho kontaktu, alebo studeneho spoja relatkovej/riadiacej jednotky, c.d.:A2105400372, ale nikdy to neovplyvnovalo start, akurat sa auto prepinalo do nudz. rezimu, ale stacilo pobrnkat po tej jednotke a chyba zmizla a auto jazdilo ako vino....myslite si, ze to moze byt tym, ze riadiaca jednotka to uz vzdala a odisla do vecnych lovist?

[Džejár]

No minimálně zkus to oné relátko vyměnit a uvidíš.

[Vittorio]

...jeden typek cez mercedesi ma varoval, ze vymenit tuto riadiacu jednotku nie je az taka sranda, ze sa to musi nejako kodovat aby to sedelo s tymto konkretnym autom...je to pravda?

[Dokec]

Vyndej ji ven, rozdělej a propájej znovu spoje na základové desce. Pak teprve dělej další kroky.

[Vittorio]

OK, dnes to zanesiem jednemu sikovnemu chalanovi cez elektriku, nech to prepajkuje, hadam to bude tou jednotkou...

[Vittorio]

...takze vybral som riadiacu jednotku, odstranil som kryt, vnutri pekne ciste kontakty, ziadna oxidacia, proste nic co by naznacovalo nejaky problem. Napojil som ju bez krytu a ked potocim klucom v spinacke, tak relatka pekne cvakaju, takze to vyzera, ze chyba moze byt niekde inde....niekto nejake napady?

[dako5]

Tohle nepománá?TO byl můj problém " onclick="window.open(this.href);return false;

[Radim TDT]

No tý voe ,tak toto jsem naposled dělal na fáčku ,než jsem se k tomu ukecal ,manželka to ,vždy opravila ,na můj povel kopnutím do oné pojistkové svorkovnice,bylo to tam hned nad podlahou a jelo se dál .Ale u takového auta to ,ještě beru ,ale u MB ?

[Vittorio]

...ty vole, ta riadiaca jednotka na tom videu tiez vyzera celkom zachovalo...takze staci naniest trocha cínu na kontakty na zadnej strane toho plosaku a to je vsetko?

[dako5]

Jo hoši a mě to jezdilo na X-krát odtahovce než na to bosch servis přišel....

[Přemek Doležal]

No tý voe ,tak toto jsem naposled dělal na fáčku ,než jsem se k tomu ukecal ,manželka to ,vždy opravila ,na můj povel kopnutím do oné pojistkové svorkovnice,bylo to tam hned nad podlahou a jelo se dál .Ale u takového auta to ,ještě beru ,ale u MB ?

A ty nevíš, že co se spolehlivosti elektroinstalace týká, jsou na tom Favorit a W210 úplně nastejno ??? ]:->
Jen u Favorita bylo třeba kopnout do pojistkovnice s 10 pojistkama a dvěma relátky,
u :stern: je třeba kopnout do celýho auta. :-! :-! :-!

[Jíří]

Ahoj kolego :stern: , na jaké diagnostice jsi byl ? Z vlastní zkušenosti a poznání je diagnostika a diagnostika !!!! Pokud je v elektronice již větší problem , tak né každá diagnostika jej odhalí . Obdobný problém co máš jsem zde již popisoval a týkal se mě osobně 2.9 TD r.v. 96 . Zkušenost = více jak půl roku bez auta , někteří elektrikářský machři si na tom to oříšku vylámaly zuby . Řešení = diagnostika přímo v MERCEDESU či DIAGSTÁR ale s tou nemám zkušenosti .

První elektrická závada byla špatný spoj ve spínací skříňce .
Přeji ti hodně štěstí a trpělivosti kolego :stern: , @}->-- .
Zdravím Jirka .

[Vittorio]

...takze riadiaca jednotka preletovana...efekt ziadny...auto toci a neodpaluje...diagnostiku mam Delphi ds150e, nie STARku...

[Jíří]

Elektrikáři kteří používali autodiagnostiku u mého problému s autíčkem více zřejmě používali obdobné diagnostiky jako např. BOSCH avšak kámen problému byl ten že uvedený problém dokázala zjistit pouze diagnostika v MERCEDESU . Možná by to za pokus stálo ?? Co myslíš .

Když z počátku nepojizdného autíčka načítali závady diagmostikou zřejmě BOSCH tak to načetlo spousty závad " nesmyslných ", " Můj názor na diagnostiky , babo raď " ale přesvědčila mě realita . Ahoj Jirka .

[dako5]

Mě třeba disgnostika bosch ukazovala nějaký vadný ventil či čidlo turba(už nevím,ale to je jedno)a přitom mám astmatika....Takže opravdu je lepší origo diagnostika...