Žhavení

Odpovědět

Autor tématu
bobsenclark
hvězdička
Příspěvky: 42
Registrován: pát 30.01.2009, 15:38

Žhavení

Příspěvek od bobsenclark »

Strašně dlouho sviti zhavení.Motor 300d

zadek524
král hvězd
Příspěvky: 4478
Registrován: čtv 31.07.2008, 13:59
Auto: 124 - to je krásný číslo co mám rád
Bydliště: Nehvizdy, Praha - východ
Věk: 51
Kontaktovat uživatele:

Re: Žhavení

Příspěvek od zadek524 »

Skvělej dotaz... :)

Ale zkus napsat víc, máš plasťáka nebo lišťáka? Snadno se vytvoří problém, když se různě prohazujou motory ze starejch a novejch modelů a relátka ze starejch a novejch modelů. Napiš něco víc.

Autor tématu
bobsenclark
hvězdička
Příspěvky: 42
Registrován: pát 30.01.2009, 15:38

Re: Žhavení

Příspěvek od bobsenclark »

Je to Gecko a Běl tam původně. Motor 300d 83 kW a teď 300td 108 kW motor 124 92 rok

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: Žhavení

Příspěvek od Přemek Doležal »

Dotaz :
...čemu vadí dlouhosvítící žhavení ???
Po 5 - 10s nastartuju a odjíždím. :stern:

mifa-martin
hvězdička
Příspěvky: 388
Registrován: pát 01.08.2008, 17:34
Auto: 190D r.v 90, 124 250TD r.v 91, 210 E250T,E290DT
Bydliště: Bardejov SK, Vsetín CZ,
Věk: 40
Kontaktovat uživatele:

Re: Žhavení

Příspěvek od mifa-martin »

mne prezmenu prestalo zhavit.. svieti az po nastatovani.. tzn, zhavice, alebo rele.. je na rele nejaka poistka, ci rovno vymenim vsetky zhavice? 250D, 91

bessi1974
hvězdička
Příspěvky: 98
Registrován: ned 17.10.2010, 20:40
Auto: w124 E300DT, w203 C220 CDI combi, w211 E220 CDI
Bydliště: Ostrava

Re: Žhavení

Příspěvek od bessi1974 »

Když se žhavení cca na minutu rozsvítí až po nastartování, tak je to na 90% žhavička. Vyměn všechny a bude po problému 007

zadek524
král hvězd
Příspěvky: 4478
Registrován: čtv 31.07.2008, 13:59
Auto: 124 - to je krásný číslo co mám rád
Bydliště: Nehvizdy, Praha - východ
Věk: 51
Kontaktovat uživatele:

Re: Žhavení

Příspěvek od zadek524 »

Bobs: No, tak podle mého názoru je zde u tvého stroje následující problém. Jsou dva druhy relátek žhavení - starší a novější provedení. Staré relé žhavení nebere teplotu motoru přímo z motoru, ale v sobě má teplotní čidlo a jak je relátko v motorovém prostoru ohřáté, tak k tomu přiměřeně žhaví. Novější provedení bere teplotu motoru přímo z motoru. A sice z čidla umístěného pobíž vodní pumpy, v hliníkovém nálitku pod ní.

Buď je vadné čidlo, vadné vedení od čidla k relátku, nebo bejt v autě starší provedení a je tam místo něj novější, nebo jakákoliv různá kombinace problému.

Prostě relátko si myslí, že mrne až praští... ;)

Autor tématu
bobsenclark
hvězdička
Příspěvky: 42
Registrován: pát 30.01.2009, 15:38

Re: Žhavení

Příspěvek od bobsenclark »

Tak tohle je pro mne dostatečná odpověd.super.mam se čeho chytit.diky Bob
Budu hledat příčinu
Odpovědět