Tlak v pneumatikách
-
bessi1974
- hvězdička
- Příspěvky: 98
- Registrován: ned 17.10.2010, 20:40
- Auto: w124 E300DT, w203 C220 CDI combi, w211 E220 CDI
- Bydliště: Ostrava
Re: Tlak v pneumatikách
S tím tlakem a velikostí kola je to myslím přesně opačně,např. šlapací cestovní kolo má v pláštích tlak přes 4 atm. , proto je nebo bývala na většině pump cedule -zákaz foukání pro cyklisty- a třeba muj Kolový nakladač KOMATSU s ráfkem 29 palcu foukám na 0.8 atm :D
-
Dan Rohanský
- hvězda
- Příspěvky: 1018
- Registrován: pát 14.10.2011, 20:29
- Bydliště: Šumava
Re: Tlak v pneumatikách
Foukám kolo na 5 atm, na omv ceduli nemají. Proč to vadí? *jokingly*bessi1974 píše:S tím tlakem a velikostí kola je to myslím přesně opačně,např. šlapací cestovní kolo má v pláštích tlak přes 4 atm. , proto je nebo bývala na většině pump cedule -zákaz foukání pro cyklisty- a třeba muj Kolový nakladač KOMATSU s ráfkem 29 palcu foukám na 0.8 atm :D
-
bessi1974
- hvězdička
- Příspěvky: 98
- Registrován: ned 17.10.2010, 20:40
- Auto: w124 E300DT, w203 C220 CDI combi, w211 E220 CDI
- Bydliště: Ostrava
Re: Tlak v pneumatikách
dnes ty cedule už moc nebyvají,ale když jsem před 20-ti léty na kole ještě jezdil,tak byly všude,asi proto že byl takový tlak pro kompresor nebo spojky hadic nad jejich sílu!
-
Dan Rohanský
- hvězda
- Příspěvky: 1018
- Registrován: pát 14.10.2011, 20:29
- Bydliště: Šumava
Re: Tlak v pneumatikách
Je pravda, že ke konci se tomu už moc nechce :D
Co tady ještě máme eurooil, tak tam cedule je. Ale taky špatný kompresor, nemám ho rád.
Co tady ještě máme eurooil, tak tam cedule je. Ale taky špatný kompresor, nemám ho rád.