Kotúľanie na voľnobeh...

Odpovědět

Autor tématu
HALL9000
hvězdička
Příspěvky: 137
Registrován: ned 18.04.2010, 13:01
Auto: Mercedes w123 230e r.v.1984
Věk: 42

Kotúľanie na voľnobeh...

Příspěvek od HALL9000 »

Ahojte :)

tak ma dnes napadlo, siel som minule so starou Vectrou jednym miestom, to auto je vlastne zrovnatelne s pianom...preto ma to napadlo, ze som vyhodil rychlost a gulal sa neporovnatelne dalej ako s piankom... preco ? :) resp. ako sa tomu da pomoct?

nieco premazat, namazat, prezriet... tipy ? :)

Fusion
legenda hvězd
Příspěvky: 2931
Registrován: čtv 31.07.2008, 11:16
Auto: C280 '94, BMW e30 m50b25 '87, pežit prdner
Bydliště: Brno

Re: Kotúľanie na voľnobeh...

Příspěvek od Fusion »

Ložiska, dobře chodící brzdy, pneumatiky, geometrie.
Já po výměně ložisek vyjezdu ze dvora s velmi mírným sklonem až na ulici bez startu.

Autor tématu
HALL9000
hvězdička
Příspěvky: 137
Registrován: ned 18.04.2010, 13:01
Auto: Mercedes w123 230e r.v.1984
Věk: 42

Re: Kotúľanie na voľnobeh...

Příspěvek od HALL9000 »

pneumatiky, brzdy aj geometria je ok :)

takze iba loziska...mm.. da sa to premazat? natlacit tam vazelinu? :) pomoze to ?
alebo vymenit...

kriskas
kometa
Příspěvky: 2099
Registrován: ned 06.06.2010, 16:07
Auto: mam, ale mercedes to neni, jasny pane
Bydliště: Prievidza Lehota pod Vtacnikom
Věk: 43
Kontaktovat uživatele:

Re: Kotúľanie na voľnobeh...

Příspěvek od kriskas »

Niektore auta maju naozaj dobry dojazd. Pri spravne fungujucom vozidle ma na to velky vplyv pneumatika. bratranec na O1 s mischelinami si vobec nestazuje

JirkaK
vycházející hvězda
Příspěvky: 500
Registrován: čtv 31.07.2008, 21:22
Auto: C200T
Bydliště: Královéhradecký kraj

Re: Kotúľanie na voľnobeh...

Příspěvek od JirkaK »

Vectra je také při vší úctě k Mercedesu přece jen auto o generaci modernější a proto se u něj při návrhu daleko víc koukalo na aerodynamiku. A speciálně Opel na ni ve své době dbal možná ještě víc než ostatní automobilky. Mnoho aut z osmdesátých let - Sierra, Omega, R21, už bylo aerodynamicky optimalizovaných tak, že dosáhly hranice kolem Cx 0.3 a dál už se to moc vylepšit nedá.

SEMRY
vycházející hvězda
Příspěvky: 876
Registrován: sob 20.03.2010, 23:10
Auto: W213 e200d / 996.1 C2
Bydliště: Vinohrady
Věk: 38

Re: Kotúľanie na voľnobeh...

Příspěvek od SEMRY »

Konktrétně na aerodynamiku W124 nemůžu říci půl slova, je dobrá na to že si všichní myslí jaká je to krychle.

Fridrich

Re: Kotúľanie na voľnobeh...

Příspěvek od Fridrich »

Vlastní aerodynamický tunel pomohl i k tomu, že stuttgartská značka vyráběla první sériový sedan, který měl součinitel aerodynamického odporu pod hodnotou 0,30. V roce 1984 jím byla třída E řady W124.
Odpovědět