Identifikace neznámej trubky podtlaku

[ravenman]

Pozdravujem všetkých, šmatral som dačo v priestore za tachometrom, je tam akási volne povaľujúca sa plastová trubka podtlaku (sfarbená do svetlo žltej farby) vedúca spod spínačky, kde presne som nezistil . Dokonca ju nejaký debil na koci zatavil . Nevie niekdo čo by to mohlo byť a kam patrí ?(všade su schémy podtlaku len z priestora motora) jediný prázdny bod kam by mohla byť pripojená je jedná odbočka z roztrojky na regulátore svetlej výšky svetlometov, dané vyústenie je ucpané nejakou samodomo vložkou , ináč by bol únik podtlaku. Skúšal som ju ústne vcucnúť, evidentne je niekam pripojená.

Ďakujem za pomoc

[zadek524]

TAk to jsem zvědavej, kdo tohle vylouskne...? :) TAkovejch naprasenin na autech je spoustu a fakt tězko takhle po netu říct, když vlastně nic o věci nevíme.

Jestli ti všechno funguje, trubku z auta vyndej a neřeš to. :) Nebo za ni opatrně zatahej, třeba zjistíš, že někam vede...

[ravenman]

Skúsim vyčmuchať kam vedie , som netušil že je trend samodomo naplacenin , ku*va já bych tým majitelom ruky a hlavy ťal, ked človek neskôr zistuje jak to je kde zhumplované a zfušované..

[ravenman]

Pokiaľ vieš čo robíš nefackoval bych , v mojom aute bol imobilizér, ak tam bol od výroby myslíš že na ňom bol pripojený nejaký podtlak ?

[ravenman]

Keď sme u toho tacho, potrebujem sa dostať ruku odspodu, aby som pripojil k tachometru lanko náhonu , v serv. manuále sa praví že mám odpojiť jeden koniec hadice kúrenia aby bolo možné prepchať zospodu ruku za tacho ,podarí sa mi odpojiť hadicu (tú pravú stranu ) a potom nie je miesta kam s ňou, iste to máte už mnohí v merku, jak na to ?

[Přemek Doležal]

Je třeba mít náhon povolený a odmontovaný od všech příchytek pod autem i v autě, pak ho povytáhneš, a připojíš ho ještě než docvakneš budíky do palubky = venku, před dírou palubky

[ravenman]

ale nemusím ho demontovať od prevodovky ? je dobrý prístup k príchytkám ?

Čo sa týka témy , ked tú žlutú trubku pripojím na podtlak nastavovača svetlometov tak pri zapnutom fúkaní niečo sičí zo stredového panelu , asi ako uniká podtlak pri naštartovanom motore , ked vypnem ventilátor syčať prestane , trubka vedie niekam za rádio ku regfulátorom tepleho vzduchu, bohvie čo to je

[Dan Rohanský]

Já jsem k náhonu na tacho u 190 lezl zespodu, vyndáš tu plastovou trubku k topení a můžeš tam celkem v pohodě. Akorát tu trubku jsem si vyndal cekou, je tam stejně jenom našouplá.

[ravenman]

Tak dík všetkým, vyskúšam , potom zreferujem.

[ravenman]

No hadicu kúrenia som úspešne z jednej strany odpojil a podarilo sa mi pomerne ľahko náhon priskrutkovať , tacho fakčí . Ale to nejdem ani rozpisovať čo ten pôvodný majitel - MAGOR s tým lankom v bowdene dorobil , nabastlil tam nejakú mosadznú matku primo na to vnútorné lanko :-! a ja za boha som nechápal proč nemôžem za nič priskrutkovať náhon k tachometru - vždy mi chýbal asi 1 mm k chyteniu prvého závitu na tachometri . Bol som od oleja po uši a nervy už v prdeli..

[Džejár]

Pokud je to světle žlutá barva, jedná se o hadičku podtlaku související s centrálem. Pokud je auto napadeno kutilem, těžko říci.

[ravenman]

Pokial viem, trubky centrálu sú asi dvojnásobne hrubšie, tá za tachometrom je bežne tenká

[ravenman]

Je lanko náhonu tachometru identické uchytením (koncovkou na strane kde sa pripája na prevodovku) na automatickú aj manuálnu prevodovku ? , viem že dlžka sa líši u 4 a 5 st manuálu , keby som nahodil nevhodnú dlžku -- mohol by zle odvíjať kilometre ? alebo je to len kôli montážnym (úchytom) odlišnostiam

Kúpil som lanko z manuálu a mám automat, radšej sa vopred dotazujem ,aby som nemusel zbytočne dvíhať auto.

Dík

[Přemek Doležal]

Na automat, spojený se stejným motorem, by měl být náhon delší,
neb je o 10cm delší převodovka.
Konec do skříně : ...čtyřhran, nebo placička.

[ravenman]

ak dobre rozumiem , tak jestvujú dve uchytenia bowdenu na prevodovku obecne - štyrhran / placička a je jedno či je to manuál či AT? nebo štyrhran je MAN a placička AT ? .