Dotaz
vymenil sem kompresor a chladic klimatizace.
Klima porad nechladi , nebo spis tak sporadicky.
vlevo mi prijde teplejsi vzduch.
Diagnostika klimatizace hlasi .
Kód 8 = teplota chladiva >> E
B1233 AC refrigerant temperature sensor
B1416 Engine coolant pump motor
ten senzor teploty je predpokladam ten co je na vysouseci klimatizace , jsem zkousel zapojit dva jine , vymazat chyby, ale stale beze zmen
ta druha chyba se predpokladam tyka toho moturku co je pod eletrickym pritapenim motoru.
ten sem jeste zamenit nezkousel.
A dotaz je , kam vedou draty z tech dvou veci. jestli nejsou nejaky prestiply nekde, nebo co by se mnelo dat zmerit na jejich konektorech
na duoventilu jsem koukal ze mam strzene dva sroubky , to asi stahnout pujde , ale vevnitr mi prijdou ty sedla do kterych maji sednout ty spicky dost nabobtnly, tzn. nerovny a rekl bych ze to nemuze tesnit. Kolik stoji novy a kolik jety funkcni , prodavaji se nejake opravne sady ?
Predem dik za pomoc.
270CDi w210 Topeni, klima
-
rostikator
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 112
- Registrován: sob 06.09.2008, 19:47
- Auto: w210-320Cdi,w220-320Cdi,w221-320cdi 4m,w216-500 4m
- Bydliště: Praha - Libuš
-
spacak
- hvězda
- Příspěvky: 1786
- Registrován: čtv 31.07.2008, 5:13
- Auto: W,210,W211,W212,W212,W213,W221 a drezina
- Bydliště: Praha
- Věk: 54
Re: 270CDi w210 Topeni, klima
novej duoventil +- 5000
proc to nekdo nenacte starkou ta ti da napovedu kam sahnout co a jak merit?
proc to nekdo nenacte starkou ta ti da napovedu kam sahnout co a jak merit?
-
rostikator
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 112
- Registrován: sob 06.09.2008, 19:47
- Auto: w210-320Cdi,w220-320Cdi,w221-320cdi 4m,w216-500 4m
- Bydliště: Praha - Libuš
Re: 270CDi w210 Topeni, klima
Priznam se ze nevim ke komu v Praze zaject , kdyz nepocitam MB.
-
rostikator
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 112
- Registrován: sob 06.09.2008, 19:47
- Auto: w210-320Cdi,w220-320Cdi,w221-320cdi 4m,w216-500 4m
- Bydliště: Praha - Libuš
Re: 270CDi w210 Topeni, klima
tak sem krapínek pokročil
k teplotnímu čidlu jsem natáhnul nový dráty a už je to OK, bez chyby a hlásí pěkně teplotu.
ale pořád se nedaří chladit.
45 minut vakuovaní OK
naplnění 1 kg chladiva
ale tlak nepřeleze přes 4 , měřeno i tlakoměrem na plnícím ventilu.
na jaře praskla jedna hadice od kompresoru a bylo to 14 dní otevřený tak teď vyměním vysoušeč, ale nic jiného mně už nenapadá :'( :'(
nemá někdo nějaký nápad
k teplotnímu čidlu jsem natáhnul nový dráty a už je to OK, bez chyby a hlásí pěkně teplotu.
ale pořád se nedaří chladit.
45 minut vakuovaní OK
naplnění 1 kg chladiva
ale tlak nepřeleze přes 4 , měřeno i tlakoměrem na plnícím ventilu.
na jaře praskla jedna hadice od kompresoru a bylo to 14 dní otevřený tak teď vyměním vysoušeč, ale nic jiného mně už nenapadá :'( :'(
nemá někdo nějaký nápad
-
Bob 115
- hvězdička
- Příspěvky: 414
- Registrován: pát 01.08.2008, 10:18
- Auto: Pár aut s hvězdou
- Bydliště: Pha
- Věk: 45
Re: 270CDi w210 Topeni, klima
Zavolej arnošta,ten tvůj problém vyřeší a do panenských břežan to není zas tak daleko.