Problém s teplotou

[Tom2082]

124-300DT má délku chladiče 610mm
124-300D-24V nevím proč 610 nebo 530mm

No jo no, ale když mám chladič 300DT a stejně vařím tak bych tak akorát musel přejít na kapalný dusík :'(

[Přemek Doležal]

Nikolivěk.
Pokud je ostatní v pohodě, koupíš chladič Novej, a budeš chladit, jako já.

[Tom2082]

Nikolivěk.
Pokud je ostatní v pohodě, koupíš chladič Novej, a budeš chladit, jako já.

No jenže to mám složitější, nejprv koupit resp. nechat udělat novej chladič na olej z automatu (tekl tak přepojeno do vodního chladiče jako klasicky), pak tedy koupi chladič vodní novej (otázka jestli s odbočkou na automat...)
A nakonec otázka jestli vůbec se to uchladí když je tam narvanej chladič klímy......

A jestli tohle všechno dělat když těch dní kdy je přes 25-30 moc není. No zkusím někde vydělat nějakou pětku alespoň na ten automatovej chladič, starej není k sehnání a životnost je taky asi už na houby.

[Přemek Doležal]

Automat bych asi chladil mimo vodu, ten tomu přidá taky teplo.

[Roman Aš]

124-300DT má délku chladiče 610mm
124-300D-24V nevím proč 610 nebo 530mm

modely s kratsim chladicem 530mm nemaji klimu..

[Přemek Doležal]

124-300DT má délku chladiče 610mm
124-300D-24V nevím proč 610 nebo 530mm

modely s kratsim chladicem 530mm nemaji klimu..

Tak to mě, starýho vola, nenapadlo.
Klima + automat = více teplíčka = větší chladíček. *thumbs up*

[Dan Rohanský]

124-300DT má délku chladiče 610mm
124-300D-24V nevím proč 610 nebo 530mm

Tak proto mi tam ten 640mm nejde napasovat, on bude z něčeho jinýho. :-$

[Přemek Doležal]

640 je věru moc. :'(
Ten 610 je od světla ke světlu.

[Tom2082]

Automat bych asi chladil mimo vodu, ten tomu přidá taky teplo.

Vím, právě proto je to tam od výroby v pravým podběhu s čidlem a s ventilátorem, budu ten automatovej chladič muset opravit. Co to tak stojí výroba novýho? Velikostně je zhruba stejnej jako na olej akorát má nástavbu pro čidlo.