Mizí W201 a W124 a ostatních ani nemluvě...

[SEMRY]

Ano jezdím W124 a něco to stojí, ale není to zas taková rána ve srovnání s jinými auty, nicméněn je důležité aby měla velký proběh km pak se to vyplatí. Spotřebu neřešim, kombi považuji za univerzální auto pro všechno.

[Petr H.]

Octavia vylezla akorát když jsem studoval na VŠ spalovací motory. Tenkrát to byl revoluční motor, učili jsme se o něm. 1.9tdi vyhrál nějakou motorářskou cenu. Octavia kombi zase za design. Skok to byl pro naší automobilku neskutečnej. Jak po motorový tak i designový stránce. Měl jsem už opravdu hodně aut, ale mezi těmi co na ně rád vzpomínám je i octa I kombi LaK 1.8 turbo. Mimochodem tenhle turbomotor patřil tehdy ve své třídě vůbec k tomu nejlepšímu na světě. Ať se nám to líbí nebo ne, Octavia byl velmi úspěšný marketingový počin a dodnes z něj automobilka těží. Mám dojem, že i v GB vzali Škodu na milost díky tomuhle vozítku.
Jsme sice na MB foru, přesto můžeme překročit svůj stín a uznat, že na tom něco je. A pak v klidu sednout za volant MB, který je a bude vždycky o jinej level jinde - alespoň doufám.. :)

[mr.fazole]

Ty auta (W124 atp)se provozují bud z nouze a nebo z nadšení.
Koncernová auta lidi kupují nová i použitá,protože tam není nadšení,ani nouze,ale jen kalkulace.spotřeba příjemná,náhradní díly dostupné v každém koutu světa(neberte mě zaslovo).A hlavně je to nenápadné, každej v tom vidí jen normální i když nové auto.Nikdo ve vás nevidí ani kmotra,tuneláře a ani majitele bordelu.
Už jsem tu psal příběh ze života,jak soused potřeboval nové auto a měl stres.Věděl,že si nemůže dovolit koupit něce extra,protože věděl,že by v něm vesničani viděli zloděje.Měl rozpočet,ale taky měl oprávněné obavy.Takže nakonec koupil Oktávku v metle.Světe div se ta metla byl problém,taková blbost,by člověka nenapadla.Ale vesničani to řešili,že to není škodovka,ale že to má metlu...to muselo bejt drahýýýý.Když jsem před venkovanem metlu obhajoval s argumentem,že vedle má soused audýnu,tak jsem dostal odpověd,nojo,ale pan doktor na to má,ale tenhle si zvedne ceny a zaplatíme to my všichni(pzn.autora:my všichni znamená,my všichni návštěvníci hospody)
Miluju mercedesy,rád bych aby jich jezdilo víc v jakém koliv stáří,ale bohužel,svět je hold jinej než mé představa.

[sádrák]

Octavia vylezla akorát když jsem studoval na VŠ spalovací motory. Tenkrát to byl revoluční motor, učili jsme se o něm. 1.9tdi vyhrál nějakou motorářskou cenu. Octavia kombi zase za design. Skok to byl pro naší automobilku neskutečnej. Jak po motorový tak i designový stránce. Měl jsem už opravdu hodně aut, ale mezi těmi co na ně rád vzpomínám je i octa I kombi LaK 1.8 turbo. Mimochodem tenhle turbomotor patřil tehdy ve své třídě vůbec k tomu nejlepšímu na světě. Ať se nám to líbí nebo ne, Octavia byl velmi úspěšný marketingový počin a dodnes z něj automobilka těží. Mám dojem, že i v GB vzali Škodu na milost díky tomuhle vozítku.
Jsme sice na MB foru, přesto můžeme překročit svůj stín a uznat, že na tom něco je. A pak v klidu sednout za volant MB, který je a bude vždycky o jinej level jinde - alespoň doufám.. :)

Konečně jednou za čas normální názor. Pod toto se mohu podepsat.

[tomaso]

Já třeba včera potkal po cca roce W124CE v běžném provozu, na zlínsku prostě tyto auta nejezdí. Semtam potkám 124, 201, míň už piáno. Tady v regionu jsem ještě W115 a starší zatím v běžném provozu nepotkal :(

Ke koncernu - jezdím tím přes zimu a když je škaredě a není to taková hrůza a co ušetřím na naftě, to rád naliju do mercedesu. Střídám teď passat B5 a B5 facelift a jezdí se v tom celkem příjemně, rychle a za pár korun...s Octávií nesrovnávat - ta má opravdu blbé sedačky

[Petr H.]

to čenda: prosím tě nechytej mě za slovo, koho zaměstnává ? kde stojí? Nainvestovali tam a tím pádem i defacto do českého průmyslu. Dnes je stejně všechno propojený. To že to je ekonomicky svázaný s VW group není vůbec podstatný. Kdyby to tehdy vzal renault, myslíš že by to tak rostlo a vytvořilo to tolik pracovních příležitostí? Podívej se, jak se neustále různě mění "majitelé" automobilek. Někdo to pohřbí, někdo vytáhne. Tady nastal druhý případ. :)

[sádrák]

Ale jeden pěkný postřeh z poslední doby v Praze: skoro každý den ráno, když jedu do práce, tak u pošty mezi Palmovkou a Balabenkou stojí zlaté piáno kupátko, se kterým se evidentně jezdí, protože stojí pokaždé někde jinde. Prodával ho před časem na bazaru jeden místní člen. Před tím ten maník jezdil starým báwem 318 z osmdesátých let a to asi vyměnil za to piánko, protože se ve stejný čas objevilo na stránkách bazaru 8) Asi taky srdcař přes starý krámy... :)

[Fridrich]

Octavia vylezla akorát když jsem studoval na VŠ spalovací motory. Tenkrát to byl revoluční motor, učili jsme se o něm. 1.9tdi vyhrál nějakou motorářskou cenu.

81kw tdi byl nejůččinější motor v poměru obsah-výkon-spotřeba

srovnávat to s pianen je kravina

[Přemek Doležal]

Octavia vylezla akorát když jsem studoval na VŠ spalovací motory. Tenkrát to byl revoluční motor, učili jsme se o něm. 1.9tdi vyhrál nějakou motorářskou cenu.

81kw tdi byl nejůččinější motor v poměru obsah-výkon-spotřeba

srovnávat to s pianen je kravina

Pravda je, že když jsem poprvé v životě okusil červený TDI+ 6kvalt v Passatu,
tak jsem byl,na vrcholu akceleračního blaha.
Kam by se na to asi sral 2,5 litr DT v Céčku......???....neb nic menšího v D-ťurbu :stern: neměl.

[Marko]

V MB jsem s MB černá (vlastně stříbrná) ovce ;-)
Teda ještě vídám jedno C124 a žlutý piáno před smrtí. Jinak samej Yeti, OII, III, Roomster, Superb...

Jaká NAŠE automobilka?

No sice je v MB nejmladší voz. park v CZ, ale i tak nejsi černá ovce.. třeba béžová drožka 200D z rozvoje, červenej kombik 220 benzin u zemědělky, zlatá 300D v kosmonosích, červená 190 u lomeňáku atd...

A proč je naše?
http://www.mediar.cz/vosickeho-zmateni- ... eske-auto/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Brotas]

Taky jste si všimli, že na našich silnicích stále méně potkáváte klasické
W201 ,,Stodevade,, a W124 ? Já už je skoro nepotkávám a když jsem jel
ve W116 - Orange, tak jsme na sebe mávali s nadšeným řidičem W124 u
Rakovníka jak na sraze. Piana už vídám jen ty, která znám, nic nového a
ostatní starší medáci to už je skoro vzácnost... Asi EKO :(

V Pze podle mě v tuhle chvíli jednoznačně vedou w211 /hold se tu máme dobře a plečky se stěhujou směrem na venkov :D /

[kejb]

Nevim jakej objektivní důvod by mě mohl vést k tomu, že bych si koupil na běžný ježdění 124?
Když stojím před 124 a OI a mám někam jet, vyberu si okinu ...proč?
Ty sedačky a prostor není pro mě dostatečným argumentem. ...
Za stejný peníze nedojedu jen tam ale i nazpět, můžu na to šlapat a i trochu to jede, předejede to kamion na okresce, když mě
něco zbrzdí v táhlým kopci, tak se to i rozjede, má to vejbavu (skorem všechny okiny, ne jak většina 124), nerezne to, nemusim
se bát, že bude v zimě kalamita, prostě projedu to stejný co ostatní, má to nižší pojistku, naftu to sežere taky nevalný kvality
Nebude mě do kopce tlačit strejda s felicií empéíčku, nebudu mít studenej pot na zádech z každýho připojováku na dálnici, či kopce
kdy nejsem rozjetej...
Fakt nevidim žádnej racionální důvod, kromě tažnýho ( kdy čtverka stejně se táhne s podvalem jak smrad) , proč jezdit se čtverkou..

[kriskas]

tdi nie je asi až tak zlé
http://auto.bazos.sk/inzerat/29961336/124.php" onclick="window.open(this.href);return false;

[sádrák]

V MB jsem s MB černá (vlastně stříbrná) ovce ;-)
Teda ještě vídám jedno C124 a žlutý piáno před smrtí. Jinak samej Yeti, OII, III, Roomster, Superb...

Jaká NAŠE automobilka?

No sice je v MB nejmladší voz. park v CZ, ale i tak nejsi černá ovce.. třeba béžová drožka 200D z rozvoje, červenej kombik 220 benzin u zemědělky, zlatá 300D v kosmonosích, červená 190 u lomeňáku atd...

A proč je naše?
http://www.mediar.cz/vosickeho-zmateni- ... eske-auto/" onclick="window.open(this.href);return false;

Hele a má ještě Felix W115 s tou děsnou zlatou střechou? Už tam dole u Jizery nebydlí a vůbec
jsem ho dlouho nepotkal.

[Marko]

Má, potkal jsem Felixe s tříkilem žralokem letos asi třikrát, bydlí snad někde u Mnichova Hradiště, tu lakovnu u Jizery už opustil