Jak správně seřídit lanko a táhla na plynu 300 TDT..
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Jak správně seřídit lanko a táhla na plynu 300 TDT..
Prečo k tomu dochádza ?
Protože někdo šteloval ladnost řazení automatu, a nekoukal na chod plynového mechanismu.
PS. Až si umeješ tu svou zapráskanou kouli šmíru, které říkáš Motor, tak uvidíáš, co je tam roztodivnejch věcí.... :D
Protože někdo šteloval ladnost řazení automatu, a nekoukal na chod plynového mechanismu.
PS. Až si umeješ tu svou zapráskanou kouli šmíru, které říkáš Motor, tak uvidíáš, co je tam roztodivnejch věcí.... :D
-
ravenman
- hvězdička
- Příspěvky: 323
- Registrován: sob 05.05.2012, 10:33
- Auto: žiadne, ex W123 240D, ex W201 250 DT, ex W201 200D
- Bydliště: Slovensko, Martin
- Věk: 37
Re: Jak správně seřídit lanko a táhla na plynu 300 TDT..
*thumbs up* , to mňe podrž, som ani netušil, že pootočením VCV hliníkovou krabičkou (ladnosť radení) sa posúva doraz plynu ... to vysvetluje prečo v manuály k automatu kážu natočiť pokiaľ neucítim jemný odpor PRI PLNOM DORAZE PLYNU ! , bez toho tá krabička lieta lahko od dorazu k dorazu
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Jak správně seřídit lanko a táhla na plynu 300 TDT..
Správně, chlapče !!! *thumbs up*ravenman píše:*thumbs up* , to mňe podrž, som ani netušil, že pootočením VCV hliníkovou krabičkou (ladnosť radení) sa posúva doraz plynu ... to vysvetluje prečo v manuály k automatu kážu natočiť pokiaľ neucítim jemný odpor PRI PLNOM DORAZE PLYNU ! , bez toho tá krabička lieta lahko od dorazu k dorazu
Píšu ti 1, ...sednout. @= :stern:
-
Hadů
- hvězdička
- Příspěvky: 145
- Registrován: ned 15.11.2009, 13:52
- Auto: W124 220TE 1992, W201 190D 1991
- Bydliště: Vítězná-Huntířov 291, Dvůr Králové n.L.
- Věk: 48
- Kontaktovat uživatele:
Re: Jak správně seřídit lanko a táhla na plynu 300 TDT..
Myslel jsem číslo strany (186) skenovaný knížky Jak na to. Takže strana 75 v pdf.Marten píše:Díky za info, otevřel jsem odkaz a ten dokument má jenom 111 stran.. =-o
Mě se to podle toho podařilo seštelovat.
-
ravenman
- hvězdička
- Příspěvky: 323
- Registrován: sob 05.05.2012, 10:33
- Auto: žiadne, ex W123 240D, ex W201 250 DT, ex W201 200D
- Bydliště: Slovensko, Martin
- Věk: 37
Re: Jak správně seřídit lanko a táhla na plynu 300 TDT..
z toho mi vyplýva, pokiaľ chcem doladiť jemnosť radenia automatu, tak daňou za isté zlepšenie / eliminovanie trhania bude VŽDY rozladený plný doraz plynu ?, Neplatí to jedinen za prepdokladu, že nepresiahnem tých pár milimetrov min / max natočenia pokiaľ neucítim odpor pri plnom doraze plynu.. , sedí vec?
musí sa ta krabičká povinne natáčať v polkruhovom uhle / ?, resp. ako to ladíš ty?
musí sa ta krabičká povinne natáčať v polkruhovom uhle / ?, resp. ako to ladíš ty?
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Jak správně seřídit lanko a táhla na plynu 300 TDT..
Meleš nesmysly. :'(
Proč bys krabičku podtlaků hnal někam až za roh, a nešlo by ti dát plnej plyn ?????
Proto, jak zde bylo psáno :
Dáš manuálně plný plyn, a krabičku pootočíš POUZE k této poloze, ...pokud je to ta správná poloha, ...a hotovo.
Krabička se ladí k ovládání polohy plynu, nikoliv k obalu čerpadla.
Ještě nějaké otázky ???
Proč bys krabičku podtlaků hnal někam až za roh, a nešlo by ti dát plnej plyn ?????
Proto, jak zde bylo psáno :
Dáš manuálně plný plyn, a krabičku pootočíš POUZE k této poloze, ...pokud je to ta správná poloha, ...a hotovo.
Krabička se ladí k ovládání polohy plynu, nikoliv k obalu čerpadla.
Ještě nějaké otázky ???
-
Marten
Autor tématu - vycházející hvězda
- Příspěvky: 920
- Registrován: pon 20.10.2008, 20:43
- Auto: SL500,C126 500SEC, S320CDi, Jag XJR, XKR, Saab 9-5
- Bydliště: Kroměříž
- Věk: 43
- Kontaktovat uživatele:
Re: Jak správně seřídit lanko a táhla na plynu 300 TDT..
Tak jsem to udělal podle Přemkova návodu a už mi to jde na doraz. Teď už jenom jak to bude ředit.
Ještě mám takovej dotaz. Jeden kolega z fóra mi říkal, že plyn musí být na dorazu ještě před tím než sešlápnu kickdown. Je to tak?
Ještě mám takovej dotaz. Jeden kolega z fóra mi říkal, že plyn musí být na dorazu ještě před tím než sešlápnu kickdown. Je to tak?
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
-
Marten
Autor tématu - vycházející hvězda
- Příspěvky: 920
- Registrován: pon 20.10.2008, 20:43
- Auto: SL500,C126 500SEC, S320CDi, Jag XJR, XKR, Saab 9-5
- Bydliště: Kroměříž
- Věk: 43
- Kontaktovat uživatele:
Re: Jak správně seřídit lanko a táhla na plynu 300 TDT..
Další věc je ta, že páčka na čerpadle chodí pěkně hladce, přepákování chodí taky hladce, ale když to spojím dohromady tak to jde docela ztuha.. :(
A ještě mi prasklo plastový očko na táhle, takže je to nepojízdný, paráda. *thumbs up*
A ještě mi prasklo plastový očko na táhle, takže je to nepojízdný, paráda. *thumbs up*
-
Marten
Autor tématu - vycházející hvězda
- Příspěvky: 920
- Registrován: pon 20.10.2008, 20:43
- Auto: SL500,C126 500SEC, S320CDi, Jag XJR, XKR, Saab 9-5
- Bydliště: Kroměříž
- Věk: 43
- Kontaktovat uživatele:
Re: Jak správně seřídit lanko a táhla na plynu 300 TDT..
Tak seřízený, opravený, plyn chodí hladce tak se uvidí.. :)