Přetěsnění čerpadla w210 2.9td Brno

[Přemek Doležal]

Asi tak.
Čerpadlo je třeba Demontovat, opravit, seřídit, Namontovat,
a pak zákazník může být 100% spokojen.

[Franta]

Džejáre, vidíš to špatně, hledám levné řešení zase to nehroť :) , ale zase tak moc čerpadlům nerozumím, jen jsem četl že není nutné / nedoporučuje se to čepradlo sundavat, pokud je problém tam, kde jsem popsal. Zdroj např:: http://www.benzworld.org/forums/general ... ector.html" onclick="window.open(this.href);return false; Když je potřeba udělat to komplet bude to komplet a Medvědice dostane co potřebuje :stern: Je fakt, že mě to auto za celou dobu nikdy nenechalo ve štychu. Před pár mesíci dostala nový lak spodku všech dveří po lištu, všech blatníků, kufru a zrcátek s opravou koroze prahů a dveří + nová lišta zadního nárazníků do laku. O auto se starám myslím slušně, až tak že si v servisu tukají na čelo.

[svido]

Ešte som zabudol,že ten človek od koho som to auto kúpil,tak to nechal pretesniť nijakym červenym silikonom a ten bol po rozobrati čerpodla všade.Tak by som povedal,že väčši problem bol to poriadne vyčistiť,ako pretesniť.Takže ako piše Džejar,každy si strojcom svojho štastia.

[zadek524]

Rozhodně bych se Franty rád zastal. Mnohdy lze vyřešit přetěsnění velice snadno, bez sundavání, rozebírání a rozesírání.... Nevím, jestli je tohle snadný případ nebo jestli nutno ven. TYhle čerpadla fakt vůbec neznám.

[Džejár]

Rotačka není řadovka.

[Franta]

Nepsal jsem nic o silikonu, ale o výměně Ó kroužků kde uvádí:

The O-rings can be easily replaced by opening the top cover (while pump is still mounted on engine block).

V Mercedesu žádné origo těsnící kroužky, podložky nebo cokoliv podobného nekoupíte. Nejmenší náhradní díl čerpadla, který jde u Hoška objednat je celé čerpadlo. *drink*

[Džejár]

To silikonování bylo v uvozovkách.

Sundáním horního víčka si rozhodíš dávku nafty a chci vidět jak bez mašiny přijdeš na to, jak to nastavit zpět.

http://dzejarmbcc.rajce.idnes.cz/einspr ... -00299.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

pro ilustraci obrázek čerpadlo motoru Volvo 2,5TDi.

Debatu na benzworld apod. jsem taky sledoval a chtěl si opracu udělat svépomoci, ale na tohle je odborník a mašina.

[Džejár]

https://www.google.cz/search?q=Mercedes ... B640%3B480" onclick="window.open(this.href);return false;

v odkazu je ještě pohled na šroub se speciální hlavou a naklepáním ořechu č.10 tak maximálně tu hlavu sjedeš.

[svido]

Všetky tesnenia,O-kružky a vela inych veci kupš podla vzrobneho čísla v predajni BOSCH,aspon u nas v KE je to tak,maju dokonca aj predsuvnik vstreku síce za 750 eur...

[Franta]

Svépomocí to dělat nebudu ani omylem, nejsem mechanik. :) Uvidíme co pan Svoboda zítra.

Nejaké další info je zde: http://www.motor-talk.de/forum/dieselpu ... 31877.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Franta]

Cena opravy 2 500,- kč. Přetěsnění čerpadla. Slušné jednání, popis řešení, v mém případě to leze řešit s čerpadlem na autě. *thumbs up*

[Přemek Doležal]

*thumbs up*

[Džejár]

Tak dej pak vědět, jak to celé dopadlo.

Momentálně řeším taky tekoucí naftu, na druhé rodinné 2,9TD a pošlu to zase p. Bémovi.
Mimo jiné, změnil mobil, jedu ve středu.

[Franta]

Jo, ten mobil nikdo nebral, zkoušel jsem to asi 3x během celého dne a nic.

[Džejár]

Nové číslo je 737556702