Zdravim panim, vyskytol sa mi na w201ke problem (asi) nie len s dobijanim. Doteraz bolo vsetko ok a zrazu z nicoho nic prestali svietit kontrolky oleja, vody, brzd, abs a dobijania pri check polohe pred startom.
Zhavenie, dialkove svetla a rucna brzda ide. Po nastartovani zacne tlmene svietit dobijanie a pristrojovka je pohasnuta, stalo sa to vcera vecer a jedine co som zatial zistil ze to nedobija.
Baterka ma 12.7 voltu, takze dobijanie nehrozi. K nejakemu elektrikarovi mozem ist najskor leda tak zajtra, preto aj davam dotaz, netusite v com by mohla byt chyba, stretol sa s tymto uz niekto? za akukolvek radu som vdacny :)
Nedobija a nesvietia kontrolky
-
Lukáš SK
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 47
- Registrován: čtv 29.12.2011, 16:17
- Auto: Mercedes-Benz 190 D, R.V. 1989 + w201 2,0 D 1987
- Bydliště: Bratislava
-
gombo
- legenda hvězd
- Příspěvky: 3122
- Registrován: pon 23.07.2012, 21:00
- Auto: Geländewagen,W212 200CDI
- Bydliště: Bratislava
- Věk: 52
- Kontaktovat uživatele:
Re: Nedobija a nesvietia kontrolky
Diodovy mostik v alternatore.
-
Alex.2.6
- hvězdička
- Příspěvky: 284
- Registrován: sob 16.08.2008, 14:14
-
ravenman
- hvězdička
- Příspěvky: 323
- Registrován: sob 05.05.2012, 10:33
- Auto: žiadne, ex W123 240D, ex W201 250 DT, ex W201 200D
- Bydliště: Slovensko, Martin
- Věk: 37
Re: Nedobija a nesvietia kontrolky
Ak sa nemýlim je to modul nasunutý na alternátore a obsahuje uhlíky, regulátor a usmerňovač . Koľko to stojí ? ten vyfotenný je originál z mercedesu ?
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Nedobija a nesvietia kontrolky
Ano, ale pokud tam máš altík, který to má uvnitř, tak jsi v Řitce, spolu s tetou Helenou. :'(
-
zadek524
- král hvězd
- Příspěvky: 4478
- Registrován: čtv 31.07.2008, 13:59
- Auto: 124 - to je krásný číslo co mám rád
- Bydliště: Nehvizdy, Praha - východ
- Věk: 51
- Kontaktovat uživatele:
Re: Nedobija a nesvietia kontrolky
Výměna uhlíků s regulátorem je sice hezká věc, avšak často je alternátoru více než jen sjetý uhlíky... Přinejmenším vyjetý kroužky, po kerejch uhlíky jedou.
Když vše funguje dobře a dlouhodobě po výměně regulátoru, považuju to za šťastou náhodou... :)
Když vše funguje dobře a dlouhodobě po výměně regulátoru, považuju to za šťastou náhodou... :)
-
Mika
- kometa
- Příspěvky: 2209
- Registrován: čtv 31.07.2008, 22:11
- Auto: W210 E 300 Turbodiesel
- Bydliště: Brno
- Věk: 43
Re: Nedobija a nesvietia kontrolky
repas by to chtělo
vyměnit ložiska,sběrný kroužek,regulátor,volnoběžku
může zůstat původní stator,diodový můstek,pokud nepůjde z kotvy dolů sběrný kroužek tak se musi měnit celá kotva
v prvním případě je cena 1600-2400 +práce
pokud se bude měnit i kotva tak je cena o něco vyšší
vyměnit ložiska,sběrný kroužek,regulátor,volnoběžku
může zůstat původní stator,diodový můstek,pokud nepůjde z kotvy dolů sběrný kroužek tak se musi měnit celá kotva
v prvním případě je cena 1600-2400 +práce
pokud se bude měnit i kotva tak je cena o něco vyšší