Problém se spínací skříňkou

[harry1978]

Ahoj všichni.
Nastal mi velký problém. Včera jsem strčil do spínací skříňky klíč, ale už jsem neotočil. Volant mám zamknutel a klíč otočím jen do poloviny první polohy. Je to pocit, ajko by to držel zámek volantu. Zkoušel jsem to už několikrát a stále nic. Nevíte někdo co s tím? I celý zámek má vůli.
Děkuji za každou radu

[Přemek Doležal]

Zkoušet zkoušet, klíčem kvedlat, volantrem kvedlat........
Poslední možnost je pak : demontovat tyč řízení, rozříznout klobouk, a nemocnou skříňku vyndat.
Novou, s novým kloboukem, namontovat.
To je můj osvěčený postup. *thumbs up*

[PřemekD]

No jestli má zámek vůli, měl jsi vložku už dávno vyměnit, stojí kolem 800 Kč.
Zkus nejdřív druhej méně ojetej klíč, pokud se ti podaří dostat klíč do polohy I, už s ním nehýbej ani vteřinu a vyndej vložku (návod je v linku) a hned ji hoď někam do křoví. Pokud ne, zkus nějakej vibrátor: excentr brusku ze spodu pod tapecem , poklepat apod. možná se to na moment umoudří. Každopádně pak okamžitě novou vložku. Jinak tě čeká tohle (asi pravděpodobný)

http://dieselgiant.com/mercedes_diesel_ ... ge%202.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
K.

[CTC]

Kdyby někdo chtěl, tak tady nějakou vložku novou mám, cena 350 Kč, jsou k tomu 2 klíče ;)

[harry1978]

Děkuji za radu. Vložku jsem vyměnil, ale auto už nejede, motor chytne a hned zase zhasne :'(

[Přemek Doležal]

Děkuji za radu. Vložku jsem vyměnil, ale auto už nejede, motor chytne a hned zase zhasne :'(

Nafta či benzín ???

[harry1978]

Je to diesel 2,5 66kw, spínací skříňka je taková, že ze zdy jde 8 drátu a ještě 2 hnědé zaspoda. To auto je prostě lego

[Přemek Doležal]

Diesel spínačka má na boku stopventil, a uvnitř spínačky modrý kroužek, kterej ventilik ovládá.
Takže : tyto dvě věci utrpěly něco při tvé manipulaci ....něco ???

[123CE]

Poradil bych, pojď na pivo a probereme to.....

[Přemek Doležal]

Poradil bych, pojď na pivo a probereme to.....

....du taky ! *drink*

[harry1978]

Tak jsem to zprovoznil. Byl jeden neukostřenej drátek a už to funguje.

[Přemek Doležal]

Tak jsem to zprovoznil. Byl jeden neukostřenej drátek a už to funguje.

...nono, u 250D není drátku, kterej by měl vliv na chod či nechod motoru,
....to vyprávěj svojí babičce. [:-}
LEDA tam máš pro chcípání namontovaný el.pneumatický ventilek ! =-o

[harry1978]

Tak jsem to zprovoznil. Byl jeden neukostřenej drátek a už to funguje.

...nono, u 250D není drátku, kterej by měl vliv na chod či nechod motoru,
....to vyprávěj svojí babičce. [:-}
LEDA tam máš pro chcípání namontovaný el.pneumatický ventilek ! =-o

Však říkám, že he to lego. Do čerpadla jde podrlaková hadička, ale do spínačky jdou jen dráty.

[Přemek Doležal]

Tak tam, kam vedou ty hadičky....je tam ten el.ventil. *jokingly*
Tak zjistit, jestli musí, nebo nemusí být za provozu pod proudem, a natáhnout k němu novej drát od 15.

[harry1978]

Tak jsem se na to včera podíval pořádně. Ten drát, který udělal tu paseku vede pod palubovkou do nějakého podtlakového bazmeku. Vede do toho podle mě jen jeden drýt a z toho vedou tuším čtyři hadičky