CKP

[kriskas]

No ono to bolo u nas tak, ze ak si zrusil poistku napriklad vo vyrocnom termine koli cene a konkurenci. A vozidlo ale nepoistil v novej, po nejakom case sa zakonom zrusenie zrusilo a pokladalo sa ze poistka pokracuje dalej.
Taktiez si vela ludi mysli ze podpisuje poistku na rok. To nie je pravda. Ona je na dobu neurcitu. Na rok sa stanovuju iba platby.
Takze ak si niekto po roku povie, ze poistku nezaplati, lebo nechce pokracovat a vlastne po roku mu skoncila ma smolu. Poistka je stale ziva.

[Fridrich]

Taky teť řeším ČKP 006
Poslali mě, že chtějí "příspěvek" skoro 30 tisíc. Že údajně nepojištěno od x do x , ale když přímo na jejich internetových stránkách rozkliknu tu aplikaci zda je dané auto pojištěno tak to napíše správné údaje a tedy, že to v té době pojištěný bylo !
Mají v tom pořádnej bordel.

Zkoušejí to, už jsem to několikrát viděl, kdy požadovali peníze za dobu, kdy podle smluv, tp a ani fyzicky ten člověk daný auto vůbec nevlastnil... Hlavně to chce hned řešit, znám jednoho co mu takhle přišli cca 3500Kč, ten nereagoval a složenku zahodil s tím, že je to přece blbost (a ona byla) a nedávno mu přišla exekuce cca 16000 Kč :-! která ho nemine, takže takhle to asi funguje :-!

[Přemek Doležal]

Ano, jsou to svině, zkoušej to, ale chce to s nima ihned komunikovat, pak to vzdají,
i když jsou v právu...... Alespoň tak jsem to měl já.
Koupil jsem v bazaru auto v pátek, a ve středu jsem ho šel přihlásit a zaplatit pojistku.
Přišlo 720,-Kč, kamarád z pojišťovny mi poradil :
Pošli kopii TP, kde je datum, od kdy jsi tam napsanej..... =-o
A přišel omluvnej dopis......že se to se občas stává.
Kupní smlouva byla na pátek. :D

[ptak.diesel]

Ano, jsou to svině, zkoušej to, ale chce to s nima ihned komunikovat, pak to vzdají,
i když jsou v právu...... Alespoň tak jsem to měl já.
Koupil jsem v bazaru auto v pátek, a ve středu jsem ho šel přihlásit a zaplatit pojistku.
Přišlo 720,-Kč, kamarád z pojišťovny mi poradil :
Pošli kopii TP, kde je datum, od kdy jsi tam napsanej..... =-o
A přišel omluvnej dopis......že se to se občas stává.
Kupní smlouva byla na pátek. :D

v zakone je 14dni nemusis platit posjietni v mezi dobi prevodu / z\meny majitele na urade, kdyz auto stoji mimo....komunikaci.
mel jsem tak a psal jim mail a potvrdili od mailu. cekam az az se ozvou a vychutnam si je.
to s tim servisem je dobry ale - viz vyse

[Zdeno]

To sice v zakone je ale nevychutnas si je. Protoze se to vylucuje s jinym ....

Osobne vyzkouseno ...

[Strosek]

Pořád se tady objevují ty věci, že auto, když stojí rok v klimatizované garáži ( jsou na to svědci Jehovovi ), v autoservisu, mimo silnici = na trávě, nebo jak už to občas bývá, letí ve vesmíru po oběžné dráze planety Země,... že nemusí mít zaplacený POVINNÉ ručení.

Hovnová pánové - auto musí mít zaplacený pov. ručení NEPŘETRŽITĚ, neexistují žádné lhůty na přihlášení, přepsání majitele, provozovatele,... a nebo musí být odhlášený, nebo musí registračky v depozitu. Jiné zákonné možnosti neexistují.

Potvrzení z autoservisu :-/ *tired*

Kdo neplatí nějakej čas pov. ručení ho prostě musí zaplatit. O tom to je a žádná potvrzení od lékařů, majitelů psích salónů a jiných pochybných existencí je před tou povinností neochrání.

[Bertram]

Kakanec. :P :)

[ptak.diesel]

To sice v zakone je ale nevychutnas si je. Protoze se to vylucuje s jinym ....

Osobne vyzkouseno ...

nu, je to na jejich strankach.
s cim se to vylucuje?

[Fusion]

Pořád se tady objevují ty věci, že auto, když stojí rok v klimatizované garáži ( jsou na to svědci Jehovovi ), v autoservisu, mimo silnici = na trávě, nebo jak už to občas bývá, letí ve vesmíru po oběžné dráze planety Země,... že nemusí mít zaplacený POVINNÉ ručení.

Hovnová pánové - auto musí mít zaplacený pov. ručení NEPŘETRŽITĚ, neexistují žádné lhůty na přihlášení, přepsání majitele, provozovatele,... a nebo musí být odhlášený, nebo musí registračky v depozitu. Jiné zákonné možnosti neexistují.

Potvrzení z autoservisu :-/ *tired*

Kdo neplatí nějakej čas pov. ručení ho prostě musí zaplatit. O tom to je a žádná potvrzení od lékařů, majitelů psích salónů a jiných pochybných existencí je před tou povinností neochrání.

Soudy už několikrát rozhodly, že neodevzdání RZ není důkazem provozování. Tzn., že provozování je pouze stání nebo jízda na poz. komunikaci a cokoliv jinýho je neprovozování a tedy nemusíš v daným období platit pov.ruč.
Tj. skončí ti smlouva o ručení, nechceš ji platit, auto hodíš do stodoly a je. Hrozí ti ale furt pokuta městu za neodevzdání značek, pokud na to přijdou, tj. ČKP by musela (a možná dělá) bonzování tohodle.

[konyRF]

Presne tak jak tu pisi kolegove.
Koupil jsem auto v utery. Pojisteni bylo do stredy a pak to majitel odhlasil. Ja to ve stredu prihlasil, ale zjistil jsem ze nedodrzeli domluvenou cenu o 1200,-Kc. Pozadal jsem o zruseni tohoto pojisteni ale jim to trvalo 3dny nez to zrusili do toho 2dyn statni svatek 2dny vikend a pak mi prisel dopis od CKP na asi 730,-Kc za nepojistene auto za 7dni. Smutne je ze jsem za to mohly ten dement na telefonu kdyz jsem dohadoval pojistku. A pojistit auto 2 a vice krat neni mozne.
Neexistuje zadna ochrana lhuta nic. Sproste smula.

KonyRF

[Vogel]

1) Vlastnictví auta neznamená platit pojistku. Pojistku musí platit ten, který auto provozuje. Mám k dispozici řadu rozsudků, které tohle potvrdily. Máme uzavřené stovky případů, kdy se prokázalo, že auto stálo mimo veřejnou komunikaci a ČKP hodila flintu do žita.

2) Odevzdání či neodevzdání SPZ do depozitu nesouvisí s placením či neplacením sankce uložené od ČKP. To jsou dvě různé věci. ČKP se sice snažila (a občas snaží) tvrdit, že ten kdo neodevzdal, musí jim zaplatit, ale je snadné to vyvrátit.

3) ČKP vybrala za rok 2011 454 milionů korun a podala 415 tisíc výzev k úhradě příspěvku nepojištěných do garančního fondu. V roce 2012 bylo rozesláno již na 682 tisíc výzev a bylo vybráno 1,024 miliardy korun. Počet výzev a vybraných peněz se neustále navyšuje, i když ČKP uvádí, konkrétně ve své Tiskové zprávě z 23. dubna 2013, že počet nepojištěných vozidel razantně ubývá.

4) V souvislosti s předchozím bodem je dobré se zamyslet na čem ty prachy tedy honí? No největším zdrojem příjmů totiž už nejsou uličníci, kteří jezdí s nepojištěným autem, ale prostě ti, kteří nereagovali ve lhůtě 30 dnů. Přitom tahle lhůta je naprosto nesmyslná. Nemá oporu v zákoně. Soudy se někdy přikloní na jednu stranu, jindy na druhou... je v tom naprostý bordel. Hodně lidí zaplatí prostě jen ze strachu, že jim bude ten dluh narůstat.
Oni v podstatě obesílají kohokoliv, aniž by si na registru sami ověřili fakta. Zkouší to naslepo. Ta jejich metoda by se v internetovém prostředí dala nazvat phishingem.

[Fusion]

Nese to všechny znaky podvodu, krom posvěcení státem.
Taky by mě zajímalo kolik a jestli opravdu vyplatili tito klauni lidem, kteří byli poškozeni nepojištěným autem.

[Vogel]

Mimochodem, s tím posvěcení státem je to velmi sporné. ČKP se pohybuje na hraně zákona. Problém je v tom, že soudy jsou strašně pomalé a různé soudy řeší zcela identické případy jinak. Tedy mám třeba dvě zcela identické situace, kdy soud v Kladně poslal ČKP do háje a soud v Teplicích naopak dal ČKP za pravdu. Celou věc komplikuje i fakt, že drtivá většina soudních sporů je do 10 tis. a tudíž proti rozsudku okresního soudu není možnost odvolání.

Obecně však přibývá a troufám si říci, že dnes je to většina, kdy ČKP žalobu projede. Pokud si myslíte, že jste v právu, tak má smysl to dohnat až k soudu. Pokud je částka nad 10 tis., tak to platí dvojnásob.

[sněhulák]

Nechci tu obhajovat ČKP, a už vůbec ne její zvláštní systém vymáhání. Mýmu kamarádovi naboural nepojištěný cikán Forda Galaxy. Měl jen ulomené zrcátko a škrábnuté dveře. K placení na místě se neměl, tak se musela přivolat PČR. Proběhl servis, náhradní auto na 4 dny, atd... výsledná cena 19 t
Přitom jeho auto nemá vyšší cenu, jak takto dvou ulomených zrcátek. :-/
Pozitivní na ČKP z druhé strany je, že se s cikánem nemusel dohadovat, kdy by peníze od něj určitě nedostal. Různých nepojištěných individuí jezdí stále dost a nebýt ČKP, co s nimi ?
Soudit se s někým, když vím, že není dovolání, jsou další vyhozené peníze.
V takových případech je ČKP na místě a platí jak má.

[Vogel]

Tak to tu snad nikdo nezpochybňuje. Nějak se ti nepojištění uličníci řešit musí. Jenže ČKP se státu poněkud vymkla z rukou. Ostatně jak jsem psal - sama ČKP tvrdí, že počet nepojištěných klesá, ale počet sankcionovaných motoristů a vybraných peněz radikálně roste. Nepojištění uličníci totíž přestávají být hlavním zdrojem příjmů.