MERCEDES 207 D prosim o pomoc)

[Marena1]

třeba brzdový kotouče sem z vraku schoval byly jak nový tak proč ne.
ted mam hroší věc odhodlavam se u 208D vyměnit uložení listovejch per a bez lisu to prej jde dost blbě. tak mě napadlo jestli tu někdo takovej lis namá?
další věc je že ty pera sou prosedlý prej to jde nakovat do původního stavu neví někdo jak na to? mam dva komplet svazky na zadní nápravu složenou z 5ti listů (byla na 307) ty bych vymenil za ty prosedlý ale co dopředu? Napadlo mě rozhodit ty jetý ze zadu a přidat na každou stranu jeden list. Na vše samozdřejmě nový klemy, gumový podložky, nový uložení ,šrouby co to držej k rámu.

Projdi si offroad forum. Vim, že jsem to chtěl dělat na samuraji, ale podle všeho je to pěknej voser. Určitě to tam bude napsaný, do který strany se má bušit 009 http://www.samurai.terenaky.cz/technika/hamrovani.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[Martin87]

třeba brzdový kotouče sem z vraku schoval byly jak nový tak proč ne.
ted mam hroší věc odhodlavam se u 208D vyměnit uložení listovejch per a bez lisu to prej jde dost blbě. tak mě napadlo jestli tu někdo takovej lis namá?
další věc je že ty pera sou prosedlý prej to jde nakovat do původního stavu neví někdo jak na to? mam dva komplet svazky na zadní nápravu složenou z 5ti listů (byla na 307) ty bych vymenil za ty prosedlý ale co dopředu? Napadlo mě rozhodit ty jetý ze zadu a přidat na každou stranu jeden list. Na vše samozdřejmě nový klemy, gumový podložky, nový uložení ,šrouby co to držej k rámu.

Projdi si offroad forum. Vim, že jsem to chtěl dělat na samuraji, ale podle všeho je to pěknej voser. Určitě to tam bude napsaný, do který strany se má bušit 009 http://www.samurai.terenaky.cz/technika/hamrovani.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

ja myslim z samuraj a MB bude trosku rozdiil))

[Přemek Doležal]

Do plátů listových per se Buší do strany, kterou tím zvětšuješ, rozklepáváš....zde platí :
Klepu nejtek. :D
Takže, chceš li plát ohnout...zvýšit vůz, bušíš do Spodní strany plátu.
Na to nemusíš na Offroudfourum, to stačí zeptat se starýho mechnika, kterej to měl ve škole jako učební náplň. *drink*

[Martin87]

Do plátů listových per se Buší do strany, kterou tím zvětšuješ, rozklepáváš....zde platí :
Klepu nejtek. :D
Takže, chceš li plát ohnout...zvýšit vůz, bušíš do Spodní strany plátu.
Na to nemusíš na Offroudfourum, to stačí zeptat se starýho mechnika, kterej to měl ve škole jako učební náplň. *drink*

nevis prosimte kde najdu v te 207dmicce to relatko ke zhaveni??jinak vstriky uz se montujou budu to mit za 3000 vsechny byly spatne

[Přemek Doležal]

Myslím na LP podběhu za světlem, nebo pod oknem ????....nevím už přesně
Velký černý cigára, to nemůžeš přehlídnout.
Dráty vedoucí z motoru,... jdi po nich, a na konci ..... @=

[Martin87]

Myslím na LP podběhu za světlem, nebo pod oknem ????....nevím už přesně
Velký černý cigára, to nemůžeš přehlídnout.
Dráty vedoucí z motoru,... jdi po nich, a na konci ..... @=

ok kouknu na to.. chtel bych menit i olej..kdyz jsem auto kupoval..daval jsem 10w 40 dneska jsem se o tom bavil s kamosem a ten rikal ze urtcite 15w 40 co myslite?? co je lepsi??

[zubr]

třeba brzdový kotouče sem z vraku schoval byly jak nový tak proč ne.
ted mam hroší věc odhodlavam se u 208D vyměnit uložení listovejch per a bez lisu to prej jde dost blbě. tak mě napadlo jestli tu někdo takovej lis namá?
další věc je že ty pera sou prosedlý prej to jde nakovat do původního stavu neví někdo jak na to? mam dva komplet svazky na zadní nápravu složenou z 5ti listů (byla na 307) ty bych vymenil za ty prosedlý ale co dopředu? Napadlo mě rozhodit ty jetý ze zadu a přidat na každou stranu jeden list. Na vše samozdřejmě nový klemy, gumový podložky, nový uložení ,šrouby co to držej k rámu.

Projdi si offroad forum. Vim, že jsem to chtěl dělat na samuraji, ale podle všeho je to pěknej voser. Určitě to tam bude napsaný, do který strany se má bušit 009 http://www.samurai.terenaky.cz/technika/hamrovani.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

ja myslim z samuraj a MB bude trosku rozdiil))

kouknu na to,

[Martin87]

Písty nepropálíš, neboj.
Jestli motor na volnoběh klepe...nepravidelně i pravidelně, jsou to vstřiky.
Takže nechat zrepasovat - vyměnit, zkontrolovat předvstřik a nastavení vačky = vytahaný řetěz.
Pak teprve laborovat s čerpadlem.
:stern:

Poradis mi prosim jaky ten olej do prevodovky?? do motoru jsem dal 15w 40..diky

[Přemek Doležal]

CASTROL TQ, nebo jeho ekvivalenty.

[Martin87]

CASTROL TQ, nebo jeho ekvivalenty.

Diky,) jeste potrebuju vedet na jake hodnoty se serizuji ventily (sací a výfukový) a uz te nebudu otravovat prisaham:)) ja to za boha nikde nemuzu najit...dik moc)

[Přemek Doležal]

S=0,15
V=0,30
Při pravidelné kontrole lze oba seřídit o 0,05 méně = 0,10 a 0,25

[Martin87]

S=0,15
V=0,30
Při pravidelné kontrole lze oba seřídit o 0,05 méně = 0,10 a 0,25

to byla rychlost diky))

[eduard]

čus! k tý kontrolce žhavení, jo. Moje 207D se rozsvnítí žhavicí kontrolka když je nažhaveno. Tzn. obráceně než standardní vozidla! Opakuji: žhavim, nic nesvítí...nažhaveno a rozsvítí se kontrolka :-)
Díly k brzdám: prasátka sem kupoval u MB, cena byla asi 2,5t za obě? Nepamatuju si přešně už je to pár let.

[Přemek Doležal]

Já bych asi, pro klid duše, změřil napětí na kolíku LA na žhavícím relé. = kontrolka.
Je možné, že kontrolka nemá kostru, a rozsvítí se, až odpadne relé, přes nejakou kostru v něm.
Nebo je to systém BMW, tam žhavilo + oranžová, a když si to myslelo, že už,
ta oranž zhasla, a rozsvítila ze zelená = Včíl startúj.

[Martin87]

čus! k tý kontrolce žhavení, jo. Moje 207D se rozsvnítí žhavicí kontrolka když je nažhaveno. Tzn. obráceně než standardní vozidla! Opakuji: žhavim, nic nesvítí...nažhaveno a rozsvítí se kontrolka :-)
Díly k brzdám: prasátka sem kupoval u MB, cena byla asi 2,5t za obě? Nepamatuju si přešně už je to pár let.

2500 za prasatka jo =-o slusny ja daval 250 za jedno ;)