Pro všechny blázny W124/W201
-
Jeremi
- hvězdička
- Příspěvky: 416
- Registrován: sob 21.11.2009, 15:19
- Auto: w124 E250 DT, ex C124 230CE
- Bydliště: Praha
- Věk: 35
- Kontaktovat uživatele:
Re: Pro všechny blázny W124/W201
Má to pěkný kluk jeden ušatá 007 :)
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
-
Thomas_124
- král hvězd
- Příspěvky: 5961
- Registrován: stř 06.11.2013, 23:00
Re: Pro všechny blázny W124/W201
Pod tím komaxitem to shnije rychleji než bez něj, úplně ho nesnáším, ještě jsem neviděl komaxit, který by se neloupal. Vždycky jsem ho nesnášel. Ťukneš do něj a už to jede.. Loupe se to jak sviňa. Nechci ho ani vidět, to už je lepší acetonka nebo syntetika. Nejlépe akryl nebo polyuretan.Zdeno píše:Co mas proti komaxu ? To je lepsi met zhnily ramena ?
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Pro všechny blázny W124/W201
Není to sice :stern: ALE..... @=
" onclick="window.open(this.href);return false;
" onclick="window.open(this.href);return false;
-
adam w140
- hvězda
- Příspěvky: 1586
- Registrován: čtv 29.04.2010, 13:50
Re: Pro všechny blázny W124/W201
No bludy tady vypraví kde kdo ale komaxit teda to čemu se tak většinou tak říká je vlastně práškové lakovani které se zapece myslím na 400. V mým oboru to funguje tak ze kdo chce rez volí syntetiku ještě hůř jsou vodovky a kdo to nechce rezaty dá zarovy zinkovani a pak komaxit - práškové lakovani. Cena materialu je nižší než cena povrchové úpravyThomas_124 píše:Pod tím komaxitem to shnije rychleji než bez něj, úplně ho nesnáším, ještě jsem neviděl komaxit, který by se neloupal. Vždycky jsem ho nesnášel. Ťukneš do něj a už to jede.. Loupe se to jak sviňa. Nechci ho ani vidět, to už je lepší acetonka nebo syntetika. Nejlépe akryl nebo polyuretan.Zdeno píše:Co mas proti komaxu ? To je lepsi met zhnily ramena ?
-
Thomas_124
- král hvězd
- Příspěvky: 5961
- Registrován: stř 06.11.2013, 23:00
Re: Pro všechny blázny W124/W201
O syntetice jsem mluvil proto, že si myslím, že je na holý plech lepší než prášek. Nikdy bych jí na nic nedával. Ale pokud je pod práškem žárový zinek, to je pak něco jiného. *thumbs up*
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Pro všechny blázny W124/W201
Hoši hoši,.... kdysi jsme si postavili vlek na přepravu závodního auta.
Suříkový základ, na to černá synta, a po 30 letech to bylo razavý jen tam,
kde se to provozem o něco odřelo.
Takže syntha = @=
Suříkový základ, na to černá synta, a po 30 letech to bylo razavý jen tam,
kde se to provozem o něco odřelo.
Takže syntha = @=
-
Jeremi
- hvězdička
- Příspěvky: 416
- Registrován: sob 21.11.2009, 15:19
- Auto: w124 E250 DT, ex C124 230CE
- Bydliště: Praha
- Věk: 35
- Kontaktovat uživatele:
Re: Pro všechny blázny W124/W201
Našel jsem jeden zajímavej projekt z Kanady . 190E 230 a s novou strojovnou od Japonců ]:-> http://www.driftaround.ca/pages/drift-a ... cedes-benz
-
Pitbull92
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 276
- Registrován: stř 10.09.2008, 16:33
- Auto: pionýr
Re: Pro všechny blázny W124/W201
pěkná práce *thumbs up* jen mě štve že neupravý agregát od :stern: jako ti turbobanditi :(