Utrum pro nedohlášená auta

[musketyr]

Zas řešíte vše a jen nic k tématu.
Já zjistil že:
tak jsem to prošel a jsou v tom docela velký změny. Předně se už nebude rozlišovat mezi trvalým a dočasným vyřazením vozidla, ale bude pouze jedno vyřazení vozidla z provozu. Pak bude už jenom zánik vozidla. Vyřazené vozidlo bude možné do evidence znovu zařadit (resp. ukončit vyřazení), pokud k tomu budou splněny podmínky v tom § 12. Zaniklé vozidlo (§ 13) už nikdy znovu do evidence uvést nepůjde. Přechodná ustanovení k té novele, jsou taky důležitá. Podle nich budou vozidla trvale vyřazená z registru považována za zaniklá. Dočasně vyřazené vozidlo bude považováno za vyřazené. U dočasně vyřazený vozidel musíš do 1 roku nahlásit, kde je umístěno a k jakým účelům slouží. Pokud to neuděláš, bude považováno za zaniklé, takže pozor na to.



Takže abych odpověděl na tvojí otázku, dříve trvale vyřazená vozidla na značky asi dostat nepůjde vzhledem k tomu, že budou považována za zaniklá.

[Michal 500 SEC]

Díky. Do jednoho roku od kdy? Když už ho mám několik let v depozitu a furt nevím jestli ho nakonec jednou nezrenovuju, tak stačí, když tam teď dojdu a nahlásím kde stojí?

[schicklgruber]

Pořád někdo zmiňuje D a tamní emisní zóny a ekologické daně. Ale nikdo ještě neřekl, že v D je zcela možné auto bez KAT upravit tak aby KAT mělo a tím pádem mělo umožněn vjezd do center měst či platilo nižší ekologickou daň. A nic takového česká legislativa nezná.

Je to jak napsal Michal, kupuj nové a když na to nemáš, půjč si, kupuj nové a buď šťastný! :-D

" onclick="window.open(this.href);return false;

[Marko]

Tak je otázka, kdo by tu byl ochoten dát €800 za katylyzátor do těhle starých aut, jinak to chyba zdejší legislativy je... třeba se to změní se zavedením Umweltzone

[tomaso]

Je to jak napsal Michal, kupuj nové a když na to nemáš, půjč si, kupuj nové a buď šťastný! :-D

No ale víš kolik takových lidí je?? Hypo na moderní panelák na 35 let, "moderní" auto na úvěr, plazma na splátky, dovolená na splátky, nedejbože být dýl jak týden nemocný, nebo si pořídit dítě :-/

[schicklgruber]

A díky Bohu, že takoví lidé jsou jinak by tento Babylon přestal existovat. :P

Marko: Jistě 800 € není malá částka ale bylo by fér, těm co ty peníze mají umožnit legislativně plnohodnotný provoz jejich vozidla.

[Michal 500 SEC]

Hlavne pokud vim, tak se prave v tom Nemecku resilo, ze zavedenim tech zon v centrech velkomest, nijak zasadne znecisteni nepokleslo. Kdyz jsem to dneska rano pozoroval, tak fakt auta pod rok 2000 prakticky nejsou, skoro by se dalo rict, ze vetsina je do 5ti let stara. Jelikoz firmy dneska jedou operaky na max 3 roky, je to jasny. Tyhle auta produkujou min exhalaci, ale proste je jich moc. To je podle me jediny reseni, zaridit to, aby tech aut ubylo. Nutit nekoho predrazenou a smradlavou MHD je reseni, ktery se nakonec asi bude prosazovat nejvic, ale jak rikam, naprosta vetsina firem ma sidlo v centru zbytecne, tady by to chtelo nejakou osvetu smerem k tem firmam, nejak je motivovat, aby se presunuly z centra, urcite by to slo i po dobrym.

[musketyr]

Díky. Do jednoho roku od kdy? Když už ho mám několik let v depozitu a furt nevím jestli ho nakonec jednou nezrenovuju, tak stačí, když tam teď dojdu a nahlásím kde stojí?
RE:
Ne ne , tak to nebude.Pokud máš noty v depu, tak když je do 1.1.2016 nevyndáš, nebo si neprodpoužíš depo o půl roku tak vozidlo takzvaně zanikne.Po prodloužení o 6měs ti vozidlo taky zanikne.
Já mám od začátku depozitu uloženy značky na BMW2000.Na autě je měsíc až dva práce.Nic nepřekonatelnýho, ale jak to stihnu netušim.
M.S:

[Michal 500 SEC]

Aha, díky za info. No do 1.1.2016 už to určitě vědět budu :)

BMW 2000 - renovoval jsi, nebo jen nějaká oprava? Fotky máš? ;)

[musketyr]

Fotky BMW nemám.Je v mém depozitáři.Stav je celkem dorej.I koroze je dost málo.Lak je původní a tak ho hodlám zachovat.Autí mělo za komunistů dost majitelů a i přes to je interier 1A a celkově je na tom dobře.Než jsem ho uskladnil tak normálně jezdil, brzdil atd.
Jinak mám taky BMW2000CS.Ten má švýcarský papíry.Je na něm míň práce.
Bohužel tak trochu nestíhám a k tomu ještě dvě malý děti...
M.:S

[metrák66]

Za komunistů si každej aut víc vážil,protože nevěděl,kdy si zase nějaký dopřeje.Nejvíc to bylo vidět na autech co jezdily v NDR.Škodovka po dederonovi byla jak z linky. *thumbs up*

[Marko]

Tak u Honeckera tohle vůbec měli horší jak tady, ty čekali na auto dvacet let.. dítě dali do pořadníku hned jak se narodilo

[Thomas_124]

To u nás stačilo udat půl vsi a hned jsi měl doložku na první Š130 v okrese :-!