Vysoky volobeh - schema podtlakovych hadic

[somktosom]

Dobry den, potreboval by som odbornu radu. Na fore som podobnu temu nenasiel, preto som zalozil tuto. Takze auto W123 230CE automat, zgeneralkovana hlava, ventily, nova vacka, nova rozvodova sada, nove vstrekovace. Po poskladani mam strasne vysoky volnobeh (otackomer nemam ale reve to slusne.) Podla mna sa o volnobeh stara membranovy ventil na gumovom potrubi iduci od vzduchoveho filtra ku klapke zo spodu, ktory je ovladany elektrickym ventilom. No elektricky ventil ho neovlada. Ak odpojim podtlakovu hadicuod elektrickeho ventilu a ustami spravim pozadovany podtlak tak dokazem pekne stabilizovat volnobeh. Ale ten ventil mi ho nejak nechce stabilizovat. Ohmicky je v poriadku, elektrika do neho neide {max 0.7v}. Mam tam este jeden taky elektricky ventil, ale ten je napojeny na rozdelovac. Pri snimacoch teploty na hlave mam este jeden asi termospinac podtlaku, ale ten je odstaveny a vraj ma nieco spolocne s rozelovacom a azapalovanim... Nema niekto nahodou schemu podtlakovych hadic v motorovom priestore? Chcel by som to vsetko dat do stavu, ako ma bit. Preco mi ten ventil nepracuje a nechce drzat volnobeh? Moze to mat nieco spolocne so snimacmi teploty a ide to akoby na sitic? Prosim poradte mi... DAKUJEM...

[Přemek Doležal]

1. Nepřisává to někde vzduch ?
2. Zkus obtokovou hadici vonoběhu zaškrtit / stisknout....mělo by to chcípnout.....skoro.

[somktosom]

Vzduch to neprisava, to som kontroloval. Podtlakove hadice su nove. Ked ovladam ten membranovy ventil na obtokovej hadici ustami tak viem nastavit vonobeh a ked urobim este vacsie vakuum, tak to chcipne...

[Přemek Doležal]

V tom případě asi bude ventil v řitce. :'(