problem s motorom 2.2 110kW benzín

[euix]

Nazdar :stern: hoši problém.
Jedná sa o 2.2 110kW Céčko

1.motor striela do sania
2.volnobeh drží, len keď je odpojený šteker od klapky ak je pripojená niečo cvakne a za chvílu motor zdusí
3.ak sa snažím pridať plyn, začne sa dusiť, kuckať strielať
4.ak sa snažím opatrne ide vytočiť maximalne do 4 tisíc otáčok
5.iskru dáva dobrú
6.všade je cítiť smrad benzínu taktiež mam pocit že ho chrli až výfukom
7.elektrický zvezok k motoru je nakomplet preizolovaný
8. stalo sa mi že len sám od seba po naštartovaní vyleteli otáčky a pomaly padali dole

Kde môže byť problém ?
Vie mi niekto ešte povedať farby káblov, vstrekov ako majú byť zapojené ? Taktiež by som poprosil aj sviečkové káble od cievok, momentálne sú zapojené ak myslím od chladiča tak 1,4 potom 3,2

[vody]

Zkusil bych váhu vzduchu, u benzínů "oblíbená", dělalo mi to podobné problémy, otáčky do 4000 na neutrál jsou normální. U mě pomohla až druhá váha, první nějakej shit dělal to samé, až druhá Bosch jela dobře.

[euix]

ďakujem akurat som pozeral tvoj problém, váhy vzduchu mám asi 4, zajtra to skúsim pomeniť, zlatý dobrý diesel :-D už asi 3 mesiace stojí toto céčko čo sa to je nejazditelné ..... ešte by ma zaujímali tie vstreky, farby káblov .... lebo to je celé rozhádzané .....

[euix]

mimochodom káble sviečkové na cievkach majú byť zapojené tak ako je uvedené žltými číslami ?
http://homepage.eircom.net/~decdec/CoilsFitting.jpg

[Přemek Doležal]

Samozřejmně, to by tam ta čísla nemusela být. :-/

[euix]

zapojenie vstrekovačov som našiel na sony polička, dúfam že tie farby sú tam gut :-D len by ma zaujímalo ktorá farba je prvá smerom od chladiča ..... http://sonypolicka.webgarden.cz/rubriky ... emata-w202" onclick="window.open(this.href);return false; ... schéma číslo 8, myslím správne že to je ten WS/BL ?

[euix]

tak skúsil som 4 váhy vzduchu 2x Bosch, 2x nejaký neznámy výrobca a nič, či pripojím alebo odpojím váhu tak bez výslekdu a zmeny, no neviem či tie váhy boli funkčné, zatial je válečník stále nejazditelný , sále ho chudáka pri pridaní plynu zdusí a striela do sania 008

[Přemek Doležal]

Dle posledních poznatků : přerušené vedení mezi váhou a ŘJ, málo paliva, proto střílí do sání.
Zažil jsem to jednou, při zasouvání konektoru do váhy vjel jeden PIN do štektu,
a bylo to přesně tak, jak popisuješ.
Tak : do nich !

[Džejár]

Nebo v háji jednotka.

Dojed si někam na diag, přečti a sleduj hodnoty.

[euix]

RJ sme skúšali tiež druhú a nič, no váhy vzduchu sme nemali otestované či boli funkčné, takže čakám na niekoho v okolí kto by bol ochotný na skúšku požičať .... či to je skutočne vo váhe :-P isto dám vedieť či sa ho podarilo oživiť ... ešte ma napadá v Ečku W124 nebol tento motor bez váhy vzduchu ?, no dojeď na diagnostiku, sa lahko povie keď sa natom nedá ani ísť :-D nemá to vôbec silu

[Merc124]

RJ sme skúšali tiež druhú a nič, no váhy vzduchu sme nemali otestované či boli funkčné, takže čakám na niekoho v okolí kto by bol ochotný na skúšku požičať .... či to je skutočne vo váhe :-P isto dám vedieť či sa ho podarilo oživiť ... ešte ma napadá v Ečku W124 nebol tento motor bez váhy vzduchu ?, no dojeď na diagnostiku, sa lahko povie keď sa natom nedá ani ísť :-D nemá to vôbec silu

tak Starka je menší a přenosnější než celý auto, to je jasný ;) jenom musíš najít v okolí človíčka co by k tobě s tím aparátem zajel 8) no a nebo auto na podval a dovezeš ho k tomu špecialistovi 8)