zdravim
potreboval by som automaticku prevodovku s hydromenicom z w210 e320 motor m104. prevodovku ,a vsetko k nej kable a elektroniku . potrebujem to ma motor m103 do w124. nemate niekto nieco za rozumne peniaze?
dik
prevodovka.
-
glastron
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 332
- Registrován: sob 06.11.2010, 7:39
- Auto: . w124 300ce turbo. ms3x, 766.625 ole ecu...
- Bydliště: bratislava
- Věk: 47
- Kontaktovat uživatele:
-
pan.pepik
- hvězdička
- Příspěvky: 252
- Registrován: úte 18.03.2014, 17:15
- Auto: MB 190E W201
Re: prevodovka.
http://automatickaprevodovka.cz/?gclid= ... tAodxgsA9g" onclick="window.open(this.href);return false; Jestli ti to pomůže?
-
glastron
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 332
- Registrován: sob 06.11.2010, 7:39
- Auto: . w124 300ce turbo. ms3x, 766.625 ole ecu...
- Bydliště: bratislava
- Věk: 47
- Kontaktovat uživatele:
-
pan.pepik
- hvězdička
- Příspěvky: 252
- Registrován: úte 18.03.2014, 17:15
- Auto: MB 190E W201
Re: prevodovka.
jj 007
-
glastron
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 332
- Registrován: sob 06.11.2010, 7:39
- Auto: . w124 300ce turbo. ms3x, 766.625 ole ecu...
- Bydliště: bratislava
- Věk: 47
- Kontaktovat uživatele:
Re: prevodovka.
5 kvalt novsi taky co ma riadiacu jednotku a ventylovu dosku s elektromagnetickymi ventylmi. neviem presne to oznacenie. najlepsie tak ktory mam moznost aj manualneho radenia. ale neviem ci ten uz nepotrebuje zbernicu
-
Fridrich
Re: prevodovka.
kdyz pohledas mbworld.com, nebo benzworld.com, tak to tam nejaky amik nabastlil do naturbeny 320ce
radsi bych nechal zrepasovat puvodni skrin, nebo nabastlil dobovej petikvalt, nebo manual. Usetris si spoustu s.ani i penez
radsi bych nechal zrepasovat puvodni skrin, nebo nabastlil dobovej petikvalt, nebo manual. Usetris si spoustu s.ani i penez
-
glastron
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 332
- Registrován: sob 06.11.2010, 7:39
- Auto: . w124 300ce turbo. ms3x, 766.625 ole ecu...
- Bydliště: bratislava
- Věk: 47
- Kontaktovat uživatele:
Re: prevodovka.
nechcem 7g tronic, bolo by to super ale to asi neosetrim tolko emulatorov sa nechce vymyslat :) normalny 5 kvalt klasicky automat ale ovladany elektronikou a nie podtlakom a inymi javmi. aj ked aj to som uz vseliak vyoje...val.mam m103 s kompresorom ale nakolko kompresor je maly tak mozem tocit len 4200 otacok. a to je pri tejto prevodovke asi 160kmh. a to je bieda.. spekuloval som aj nejaky manual ale bojim sa tam dat z m271 neviem ci to vydrzi.netusim kolko to teraz moze mat koni ale ide to ako besny pes. taky 5 kvalt z w210 by snad bol dobry.