vymena zadneho loziska..

[michal124]

Přemek: Na kombíky ale tahle tandemsada neexistuje, bohužel. Na 124 to existuje jen pro sedany.
Jak jsou k tomu ty nový šrouby, stejně je nepoužívám, nemontujou se mi dobře, daleko radši mám původní šrouby, který obsluhuju prodlouženým XZN.

Na kombíka 124 tandemsada taky existuje, šrouby používám též původní

ANO, ale ne od FAG.
Sada: ložisko + sakumprdum fšechno, no problem. 1500 - 2000,-

to už se hádat nebudu a koukat na to už vůbec ne ale na 100% to byl FAG nebo SKF nic jinnýho nekupuju
a na kombíka za 1500 - 2000 nepořídíš možná tak starline.
kombik je tuším za 3000 - 3500 kus přesně si to už nepamatuji

[Přemek Doležal]

[quote=
Na kombíka 124 tandemsada taky existuje, šrouby používám též původní[/quote]
ANO, ale ne od FAG.
Sada: ložisko + sakumprdum fšechno, no problem. 1500 - 2000,-[/quote]

to už se hádat nebudu a koukat na to už vůbec ne ale na 100% to byl FAG nebo SKF nic jinnýho nekupuju
a na kombíka za 1500 - 2000 nepořídíš možná tak starline.
kombik je tuším za 3000 - 3500 kus přesně si to už nepamatuji[/quote]
--------------------------------------------------------------
Jsem to nerozklik dost obšírně : :'(
FEBI 1425,- nebo 1983,- . Vaico 2097,- . Ruville 2938,-. MEYLE 1851,-. QH +ýžě,- nebo 4463,-.
Margo 1205,- . FAG 3173,-.
Ceny pro zákazníka. *thumbs up*

[mifa-martin]

Tak chlapi diky moc, rady mi pomohli, Dane, tebe tiez dakujem za typ loziska,..
Takze, dal som tam lozisko FAG, ale bohuzial bola sobota a zohnal som len jeden kus, a aj ten bol odomna 200km daleko, ale tak auto musim mat ready, tak nebolo ine vychodisko.. Takze lozisko bolo aj s maticou na poloos, plus sruby a tie dve 'podlozky' k nim.. Bohuzial, zohnal som iba jedno, takze dalsi vikend menim druhu stranu.. Vymena nebola nejak extra spatna, poloos som vytiahol z naboja a lozisko vytiahol. Nalisoval som ho tam hydraulickym stahovakom na pruziny, pekne pomalicky mi to tam sadlo.. Skoda, ze som nemal cas nafotit to.. Hlavne to vytiahnutie von.. :) Auto uz absolvovalo 800km.. Len nnechapem, ako mohlo odijst takto bez varovania, kedze ja si vsimam kazdy divny zvuk..
Hej, a cena loziska bola 70e..

[nyck]

zdravim :stern:
tie loziska su len combi a sedan alebo zalezi aj od motorizacie? kolko ich je velkosti?
mam 2 :stern: 124 combi..... jeden 230 benzin a druhy 300 tdt...... cast poloosi co ide do naboja
je rozdielna

[Forrest]

Jedno lozo SNR mam navic

[Džejár]

Jak se tu píše, moc nefandím těm co to kladivem táhnou ven.
I lokální Guru 2, dává za pravdu, že je na to třeba přípravek.
Ted mě všichni zase ukamenujou, já si prostě vyndám celou těhlici, dám si ji na lis a tam vše - jak náboj, tak ložisko vklidu vylisuju. Sem na to už zvyklej a opravdu mi to nedělá problém.

A ohledně těch sad s a nebo bez montážního materiálu, radši to beru vždycky s tím, ikdyž tu mám šroubků haldy, ale nový je nový a je klid.

[Džejár]

Přemek: Jojo, existuje, dokonce tady u mě v ponku mi to leží, než jsem se k tomu dopátral, dalo mi to dost ptaní... ;)

Mifa: Doporučuji buď FAG713667550, nebo SKF VKBA1347. Nejsou vůbec levný, ale cokoliv jiného se nevyplatí, brzo si to pak můžeš dát znovu. Ještě tak možná SNR by se dalo uvažovat.

Nedoporučuju Timken - často ho dílaři doporučujou, že jsou dobrý, já však mám nedobrý zkušenosti.

O ostatních ložiskách už vůbec nemluvit, jejich montování je marnění času a námahy,.

A když Timken mnohdy vytahuju jako originál ?

[Přemek Doležal]

Timken *thumbs up*

[zadek524]

Timken palec vzhůru???? No to ani omylem, pro mě je Timken osobně pěkná sračka, nechci to ani vidět!!!

Džejár: Když si rád přiděláváš práci rozděláváním půlky auta, tak klidně, nic proti tomu nemám. Jen mi ale pověz, jak vyndaváš z těhlice v tom lisu náboj? Těhlice není o co opřít, abys to vyndal. Nebo na to máš nějaký spešl udělátko, abys to mohl v lisu o něco bezpečně opřít?
Ložisko ven a zpátky není problém, to je sranda, dát dohromady je taky na pohodu, ale náboj ven byl pro mě vždy problém číslo jedna...

[Džejár]

udělátko...

[zadek524]

Džejár: TAk to pak jooo. Protože bez toho není šance.

[Merc124]

Jak se tu píše, moc nefandím těm co to kladivem táhnou ven.
I lokální Guru 2, dává za pravdu, že je na to třeba přípravek.
Ted mě všichni zase ukamenujou, já si prostě vyndám celou těhlici, dám si ji na lis a tam vše - jak náboj, tak ložisko vklidu vylisuju. Sem na to už zvyklej a opravdu mi to nedělá problém.
A ohledně těch sad s a nebo bez montážního materiálu, radši to beru vždycky s tím, ikdyž tu mám šroubků haldy, ale nový je nový a je klid.

moc komplikovaný postup a zbytečně, jak praví Dan, dělám na autě, náboj nevyndavám, unašeč kola nevytahuju rázovým kladivem ale mech. vytahovákem neb hydraulický nemám 8)

[zadek524]

Merc: Se musím pochlubit, jsem teď k tahačce a lisovačce od Klannu dokoupil od stejného výrobce krásnou pumpu s budíkem a hadicema. Doteď jsem měl pumpu od něčeho jinýho, nefungovalo to dobře, takže jsem hydrauliku ani nepoužíval. TAkže se těším, až to na něčem vyzkouším.

[Džejár]

nejsem prostě banka no..

takže stahováky počkaj...

pomalu ale jistě...

;)

[Merc124]

Merc: Se musím pochlubit, jsem teď k tahačce a lisovačce od Klannu dokoupil od stejného výrobce krásnou pumpu s budíkem a hadicema. Doteď jsem měl pumpu od něčeho jinýho, nefungovalo to dobře, takže jsem hydrauliku ani nepoužíval. TAkže se těším, až to na něčem vyzkouším.

no gratuluji *thumbs up* tož to já přijedu s klokočkou a můžem to jako tréninkově vyměnit ty lóža *jokingly* mat. dodáš v rámci propagace ty a já to pak vokecám *jokingly*