Spolehlivost a náklady u W211

[metrák66]

Tak ty už se dnes nedělaj.....

[radohanno]

W 124 asi do světa nepůjde................. :x

[Marten]

Tak to záleží na tom jestli si pro ni ten pán přijede nebo ne.

[Aci]

Já jsem najel asi 40 tisíc a měnil jsem kotouče, desky, olej.

Ze závad: měnil jsem turbo, ale to bylo blbostí mechanika, jediný, co se za těch 40 tisíc vysypalo byla krokovej motorek turba (4 tisíce). A trošku to někde kvete.

Není důvod, aby se tam něco sypalo.

[Marko]

Kde se dá pořídit ta čistící sada na filtr pevných částic, kolik stojí a jak často se to musí čistit??

Sady na čištění jsou nesmysl a filtr zničí, leda repas

[Philip]

Právě W211 jsem nemohl v Čechách najít žádnou opravdu hezkou, každá měla
něco, bud byla vybydlená po kuřákovi, prosezená, nebo mě nezněl dobře motor,
venku byla cenovka za hezká auto stále docela nahoře. CLS bylo přes Daimler
Chodov, serviska, nízké kilometry i tak vedla první cesta k Danovi 524, neshledal
závad, takže spokojenost.

Motor perfektní, od spoda je trochu ospalý, ale na dálnici si připadáš jak ve stíhačce,
kdy není soupeře :-) A nebýt na kufru CDI, motor zní nádherně jako benzín v nějaké
úpravě, ani to nepoznáš, jen máš nižší spotřebu :-)

CLS průměr dle nohy 8 - 10, dálnice 7 litrů, bez ohledu na rychlost. Takže Německo
průměr 180km/h a skutečně 7 litrů :-)

[enougher]

Kde se dá pořídit ta čistící sada na filtr pevných částic, kolik stojí a jak často se to musí čistit??

Ze zkušeností mýho kamaráda co servisuje auta s tímto bazmekem můžu říct,že čištění je k h.vnu.Regenerovat by to mělo samo a pokud to neregeneruje,tak pomůže jen vyměnit kus za novej.Zázračný vodičky prý nefungují,ale třeba nějakej 20-ti letej znalec ví víc. 8).Případně to na prasáka vymlátit a úpravou autu domluvit,že tam nic takovýho nemá a nepotřebuje.Na netu to nabízí kde kdo a máš klid na věky.

Metrak ma pravdu
filtr v kondici udrzi pouze spravna regenerace a spravna funkce oxidacniho katalyzatoru

cistici sada liqui moly kterou nabizime sice pomuze na vycisteni filtru ale nespravnou aplikaci muze filtr nenavratne poskodit ale hlavne neresi problem proc auto nespravne regeneruje.

[enougher]

Ale popravdě se mi nechce dát 150 a dalších 50 za servis a čekat kdy to zase nepojede... To jsou ty auta opravdu takový vraždy?
Třeba ta černá od Frankmaniatora se mi na fotkách líbí. Otázka je, co bude potřeba po koupi. =-o
Pokud se dá ten filtr vymlátit a přeprogramovat aby to fungovalo bez toho tak to je fajn. *thumbs up*
Ještě jsem se chtěl zeptat jak je to s životností automatu. U masařek 320CDi vlivem velkého kr. momentu celkem trpěly odcházely.. Jak je to tady. Vím že je tam taky 722.6, ale může být třeba lépe dimenzovaná.

Filtr vymlatit je nejvetsi nesmysl kor pri novele zakona o pozemnich komunikacich

[Marten]

A co je v té novele ?

[enougher]

Ja jsem to presne necetl ale co jsem se bavil s technikem na emisich tak jde o zprisneni prave kontrol emisi u aut s DPF a navic by mela byt pravomoc Policie kontrolovat DPF pri BSK. A je tam zahrnuto ze vyrazeni DPF= znezpusobeni vozidla provozu po pozemnich komunikacich vylozene brano v bodech.
Ale mam to z druhe ruky.. momentalne nemam moc casu studovat primo tento zakon

[Marko]

Že by to zpíšnění Fleischhans z FCD prolobboval?

[Marten]

DPF má každá 270/320DCi ?? U některých 220CDi to údajně nebylo.

[Marko]

No, na Karmeli to hezky tlačil ;-)

Byls tam? Vytloukání je prasečina o tom žádná, ale občas mi přijde, že to hrotí.. když jsme tam měli v kongresovym sále loni pozvanýho Kalouska na téma stamiliardy státního dluhu, pan Fleischhans se tam přihlásil, že ví jak naplnit státní pokladnu.. spustil na něj v pár větách tohle, Kalousek moc nechápal co tím chtěl k danému tématu říci a odkázal jej na svého člověka, který mu to pomůže řešit dál. Tenkrát jsem mu a poslanci Smutnému pomohl dostat se s touhle kauzou do Světa Motorů abych jim v tom trošku pomohl, ale přijde mi, že mu jde primárně o jeho biz pro státem povinné ME, postavený na zámince nebezpečí sazí...

[maros15]

DPF má každá 270/320DCi ?? U některých 220CDi to údajně nebylo.

kamos mal 270CDI bez dpf ale bol to rok vyroby 2002.Inak do 150000czk prajem stastnu ruku.Ja zhanam poface do cca.300000 a zatial malo kazde auto,co som videl a skusal nejaky problem.