tomaso píše:Právě že je tam takové clo na jeté auta i na bouračky, že proclené, nebo auto s origo UA původem tam stojí takovou dardu...tudíž se musí levně nakoupit :P
Ukáčka co k nám jezdí vybrečet díly mi říkali,že za Sprintera 02 platili 100 000Kč clo a přihlášení.
zaplatí dardu a za dva roky ho tam na těch cestách totálně rozmasakruje *jokingly*
vloni sem na ukrajině zahlíd starýho ošumtělýho patrola na českých veteránských značkách *jokingly* jako veterán opravdu nevypadal :D
Majitelé této firmy jsou "známé firmy" mají řadu dalších firem /soukromé bezpečnostní firmy, security...atd/ a jsou napojeni na lidi kolem prezidenta...jak je tomu dnes po převratu netuším :-$
Jen za přihlášení se platí 1000dolarů za litr objemu motoru. A to ještě nepočítám ty dolary a hřivny na úplatky za stk. Zase je to zajímavé ,že tam se jezdí na STKáčko autobusem, jen s velkým techničákem naditým 100dolarama??? Stejně tak se dělají řidičáky a jiné papíry. Ukrajinský úředník si zcela otevřeně řekne o úplatek. Ono co jim zbývá při jejich platech.