Sbíhavost W115

[sádrák]

Chlapi, jaká je sbíhavost na W115 D (220)??
Díky

[Přemek Doležal]

2,5 mm

[sádrák]

Díky Přemku.

[AndréW115]

Já byl s dědkem tady: http://www.autoklempirstvi.cz/laserova-geometrie.html" onclick="window.open(this.href);return false; a super přístup! *thumbs up*

[mts]

Já byl s dědkem tady: http://www.autoklempirstvi.cz/laserova-geometrie.html" onclick="window.open(this.href);return false; a super přístup! *thumbs up*

tam taky jezdim *thumbs up*

[sádrák]

Dík za tipa, ale já už jsem domluvenej v naší vesnický dílně, kde mají starý machanický pravítka s hrotama, jen nevěděli hodnotu. Za dvě kilča mi to seřídí, dával jsem tam totiž před lety nový čepy řízení a zdá se mi, že se to malinko sjíždí, ale až teď jsem se k tomu dokopal... ;)
Držte mi palce, zítra jdu s dědkem na STK :stern:

[oli1988115]

Ja som bol na STK dnes a hodnoty vraj lepsie ako na novych autach :)

[sádrák]

Tak jsem se právě vrátil z STK, vše v pohodě a pouze drobné závady napsané v lehkých.

to Přemek: pak jsem byl na té geometrii u nás ve vsi v dílně a ten frajer se se mnou přel, že tvoje hodnota 2.5 mm je prej děsně velká a že to je tak kolem 1mm. Já tam měl sbíhavost 5mm a nepovolil jsem, říkal jsem, že věřím Přemkovi, protože ten dělá medvědy celej život 8) No a tak to nastavili na 2.5 mm a je to paráda, volant se srovnal a ve vyšších rychlostech je to takový lepší do ruky. Co ty na to s tím 1 mm??

[AndréW115]

Taky myslím, že to jsou 2mm.
K té STK - já byl přesně před rokem a technik povídá: "já tam ale nějaký závady napsat musím, u takhle starýho auta není možný napsat bez závad" ... Taky nechápal, že nic nenašel, byl unešeněj ze stavu podvozku, prý jako nový.
No, vždyť vlastně nový je :D
A nejlepší úplně vůbec jsou na emisích kam jezdím. "Tak mi to otevřete. No jo, máte to pořád nádherný. Tak si to zase zavřete a pojďte za mnou do kanceláře". Aniž by to nastartoval...

[sádrák]

Tak já nemám zdaleka podvozek 1A, ale je opraven a bez vůlí, brzdy s téměř 100% symetrií včetně parkovačky a bez jakékoli koroze, pouze trochu vůle ve skříňce řízení, ale to máme asi všichni 8) No a emise taky tak nějak.. ;) Musím říct, že férovej přístup, překontroloval vše podstatné, ale nebazíroval na kokotinách typu přeběhových otáček na EM.

[Ludvík]

Jen to tak pročítám 006, konečně jsem do své 220 znova, již podruhé namontoval motor. Po všech útrapách, kde se řešíl Stromberg, olejové čerpadlo, seřízení, chemické čištění al. dílů atd....moc. Stále to nebylo ono :(

Nyní, (ještě neběžel) jsem tam posadil staý motor, který podstoupil kompletní GO a do dvou dnů snad budu startovat 8) a doufám i zajíždět *thumbs up*

L.

[blueabyss]

A nejlepší úplně vůbec jsou na emisích kam jezdím. "Tak mi to otevřete. No jo, máte to pořád nádherný. Tak si to zase zavřete a pojďte za mnou do kanceláře". Aniž by to nastartoval...

Víš co jsi zapoměl napsat - ještě číslo té stanice měření emisí - jsou prostě věci, které nepochopím.

[AndréW115]

A nejlepší úplně vůbec jsou na emisích kam jezdím. "Tak mi to otevřete. No jo, máte to pořád nádherný. Tak si to zase zavřete a pojďte za mnou do kanceláře". Aniž by to nastartoval...

Víš co jsi zapoměl napsat - ještě číslo té stanice měření emisí - jsou prostě věci, které nepochopím.

Pozor!! Velký bratr tě sleduje!! Trochu méně paranoi, ale prý jsou na to prášky.