Chip motoru
-
glastron
- hvězdička
- Příspěvky: 332
- Registrován: sob 06.11.2010, 7:39
- Auto: . w124 300ce turbo. ms3x, 766.625 ole ecu...
- Bydliště: bratislava
- Věk: 47
- Kontaktovat uživatele:
Re: Chip motoru
tebe sa ozvali ti turbobandit?? ja som im pisal 3x a kaslu na mna. chcel som od nic to sacie potrubie
-
JirkaK
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 500
- Registrován: čtv 31.07.2008, 21:22
- Auto: C200T
- Bydliště: Královéhradecký kraj
Re: Chip motoru
Tyhle snahy jsem chápal v dobách, kdy jediné dostupné auto byla Škoda 120 kde "nejsilnější" Grand Lux Speciál měla ubohých 55 koníků, třináctistovka Rapid nebo dokonce patnáctka žigulík byli pro většinu smrtelníků nedostižným snem a západní auta byly jen na obrázcích. Tak holt kdo chtěl něco co aspoň trošku víc jelo, musel si to zkusit poladit doma. Trochu mi to připomíná jednoho maníka z nedalekého města, který furt "ladil" Moskviče. Dostal z toho sice nějaké koně navíc, ale potom věčně řešil podpálené ventily, strženou spojku, kardanku, zadek.... Nehledě na sebevražedný podvozek který zdaleka neodpovídal tomu jak to auto jelo.
Dneska nevidím absolutně žádný důvod proč překopávat a tunit čtyřválcovou 2.3 a dolovat z motoru něco co v něm není a nikdy nebude. Je to jen ztráta času a vyhazování peněz z okna, výsledkem stejně bude problémový nespolehlivý bastl, který ani neprojde STK. Daleko jednodušší a levnější je auto vyměnit za šestiválcový třílitr, kde ten výkon je už z výroby, v konstrukci auta je s ním počítáno a bude to bez problémů.
Dneska nevidím absolutně žádný důvod proč překopávat a tunit čtyřválcovou 2.3 a dolovat z motoru něco co v něm není a nikdy nebude. Je to jen ztráta času a vyhazování peněz z okna, výsledkem stejně bude problémový nespolehlivý bastl, který ani neprojde STK. Daleko jednodušší a levnější je auto vyměnit za šestiválcový třílitr, kde ten výkon je už z výroby, v konstrukci auta je s ním počítáno a bude to bez problémů.
-
6bota
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 927
- Registrován: pát 01.08.2008, 16:00
- Auto: Vitow210w108 w123w115bylo je w211 m113 e500
Re: Chip motoru
jestli máš času hromadu sežen si brigádu nebo jinou práci... trhej jahody a prodávaj na koupališti nevím něco...... nebo se vzdělávej :-) jestli tě baví se vrtat v autech... alespon u nás v okolí pořád sháním mechanika na jednoduchý práce.. pak kup auto s motorem.....budeš to mít legální... mysli i na budoucnost a případě nehody... to máš taky problematický
-
Volhovič
- hvězda
- Příspěvky: 1523
- Registrován: stř 14.03.2012, 21:53
- Auto: W126 300DT, W124 300D, VAZ 2103, Audi 100,BMW 530D
- Bydliště: Bodenbach, Sudeten
Re: Chip motoru
Ale to zní příliš rozumně, než aby to mohlo být zábavné. On asi nechce jen rychle jezdit, ale prostě si hrát a něco jakoby dokázat. To se dá pochopit, jen neví jak a tak tu na fóru nahlas přemejšlí, ptá se, vymejšlí a kombinuje... až si zformuje názor a nějak to dopadne... no budu upřímnej-zkušební stroj bude neprodejný výtvor, velká radost i starost a pohřbené tisíce korun, ALE nasbírané zkušenosti a ponaučení! *thumbs up*
-
Fridrich
Re: Chip motoru
V řadě 124 lze čipovat pouze motory hfm a lh t.j. od 200 16V po 500. V minulosti jsem to konzultoval s pánem Ing. co se tím zabývá řadu let a reálný nárůst u těhle motorů je 10-13ps a cca 20 nm.
-
Volhovič
- hvězda
- Příspěvky: 1523
- Registrován: stř 14.03.2012, 21:53
- Auto: W126 300DT, W124 300D, VAZ 2103, Audi 100,BMW 530D
- Bydliště: Bodenbach, Sudeten
Re: Chip motoru
A co ten karbec tam naprat? Ať je to pořádnej benzínožrout ze starý školy!
A říkám, vyhrát se s tím dá.
A říkám, vyhrát se s tím dá.
-
Balda
- hvězda
- Příspěvky: 1163
- Registrován: sob 02.08.2008, 23:50
Re: Chip motoru
Asi by mel nekdo rict, ze se to na plynu prakticky nepozna. Ucinejsi je sundat z auta zbytecnosti a setrit kilama.Fridrich píše:V řadě 124 lze čipovat pouze motory hfm a lh t.j. od 200 16V po 500. V minulosti jsem to konzultoval s pánem Ing. co se tím zabývá řadu let a reálný nárůst u těhle motorů je 10-13ps a cca 20 nm.
-
Fusion
- legenda hvězd
- Příspěvky: 2931
- Registrován: čtv 31.07.2008, 11:16
- Auto: C280 '94, BMW e30 m50b25 '87, pežit prdner
- Bydliště: Brno
Re: Chip motoru
Na plynu se to u BMW/MB vícevstřikových R6 pozná obrovským způsobem a to tak, že se vyrovná křivka a odstraní ten nesmyslnej kopanec ve 4000ot/m. Původní křivka má "eco" jízdu do těch cca 4000. Dál se může v klidu posunout omezovač nad 7000ot/m protože ty motory to v pohodě zvládají.
-
kubass
- hvězda
- Příspěvky: 1341
- Registrován: pát 01.08.2008, 10:09
- Auto: Fiat 600 a Fiat Tipo 1.4 T-Jet 120k
- Bydliště: já so z Hané
- Věk: 39
- Kontaktovat uživatele:
Re: Chip motoru
jo, ten kopanec ve 4000 mě u 320 sral :-D
-
Balda
- hvězda
- Příspěvky: 1163
- Registrován: sob 02.08.2008, 23:50
Re: Chip motoru
Takhle technicky nevim, ale s 12 konmi plus se ze stare vrany trhac asfaltu neudela. Pro me uz nejede auto co ma 200 koni na 1500 kg, takze nejsem objektivni
-
Jeremi
- hvězdička
- Příspěvky: 416
- Registrován: sob 21.11.2009, 15:19
- Auto: w124 E250 DT, ex C124 230CE
- Bydliště: Praha
- Věk: 35
- Kontaktovat uživatele:
Re: Chip motoru
2,3 kompressor (M111) z w210/w202/CLk jde do 124 . Hoodně nocí jsem trávil hledáním, googlováním jelikož jsem to měl v plánu jako alternativu k oturbení svojí 2,3 . Co jsem se dozvěděl ? *jokingly* že k tomu aby to fungovalo člověk musí přeházet kompletní elektroniku , nejen motoru , ale i ABS, spínací skříňku atd atd . V polsku je jedna 124ka takhle překopaná a jezdí, v německu takhle jezdí ještě A124 . Pokud nemá člověk dvě auta vedle sebe a obr prostor, kde by to všechno mohl přeházet, tak to bude těžký a na dlouho .. Proto se vracím z5 k myšlence naturbení M102 . Mám kamaráda co oturbil žigulíka, celicu , teď si oturbil Corsu 1,2 a jezdí s ní hobycross , nějaký zkušenosti s tím už má . Ještě znám jednoho kluka co si oturbil Favorita , dal ŘJ a vstřikování z Feldy , "tlačí" 1 bar a ten motor stále ještě jezdí *jokingly* Nejlepší bylo když přijel, přepojil káble co měl v čokoládě a najednou mělo Fáčko Lounch control :D :D Důkaz " onclick="window.open(this.href);return false;
-
Michal 500 SEC
- hvězda
- Příspěvky: 1110
- Registrován: pát 01.08.2008, 10:48
Re: Chip motoru
Myslíš ty čokoládičky co se tak ležérně válí u budíků? *jokingly*
https://www.youtube.com/watch?v=7ExM03ljSn4
https://www.youtube.com/watch?v=7ExM03ljSn4
-
Malcon
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 381
- Registrován: stř 16.10.2013, 21:42
- Auto: W124 230E, W124 280E, W124 200TE, BMW e36 325i
- Bydliště: Ostrava
- Věk: 33
Re: Chip motoru
Auto mám decetně ohlehčený, jsem na nějkých 1300kg.A nehodlám z toho dělat trhače asfaltu, jen si s tím chcu vyhrát.Balda píše:Takhle technicky nevim, ale s 12 konmi plus se ze stare vrany trhac asfaltu neudela. Pro me uz nejede auto co ma 200 koni na 1500 kg, takze nejsem objektivni
-
jan333
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 608
- Registrován: úte 19.02.2013, 18:07
- Auto: mustang 5.0 gt
- Bydliště: praha
- Věk: 51
Re: Chip motoru
ozvali,ale moje predstava byla investovat realne max. 100tis do komplet kitu coz se ukazalo jako naprosto nerealneglastron píše:tebe sa ozvali ti turbobandit?? ja som im pisal 3x a kaslu na mna. chcel som od nic to sacie potrubie
-
Petr H.
- Administrátor
- Příspěvky: 2329
- Registrován: sob 11.10.2008, 19:45
- Auto: W164 320CDI,r129 320sl, R230 SL55AMG, w221 350cdi
- Bydliště: Praha
- Věk: 51
Re: Chip motoru
Když jsem kdysi dávno chtěl oturbit corrado vr6 sehnal jsem nejlevnější kit za 160 tis. Jj. tohle je drahej špás.. 8)