Tece cerpadlo 2,5 D

[madmax1200]

Zdravim,zacalo mi tect cerpadlo vzdy u kazde trubicky co vede ke vstrikum.Tam jak jsou ta sroubeni tisicihran.Pisu to jak debil,tak snad to pochopite.Jsou tam nejake tesnici o-krouzky?Diky

[Brabus63]

O-kroužky originál díl A017 997 41 48. Mají i v Kelly

[Alik]

origo v mercedesu 16kč/ks

[madmax1200]

A jeste velikost toho tisicihranu na dmt?dik

[Přemek Doležal]

= speciální klíč. :stern:

[madmax1200]

:( mercedes = vse specialni,to je jak harley davidson

[Tom2082]

= speciální klíč. :stern:

No fajn, a když povolím tak nerozhodím celý čerpadlo??? Abych pak nemusel ješte do BOSHE. Začíná mi to prosakovat taky....

[Přemek Doležal]

...nebo BOSCH, si vyber. :D
Přece si nemyslíš, že rozebereš a seřídíš vstřikovací čerpadlo plochým šroubovákem,
kladivem a majzlíkem ??
-----------------
Není to práce pro každého, ale pokud se udělá správně, vše je v pohodě.
Jsou i tací, co už nenestartují.... :'(

POZOR :
...tak je k výměně je třeba na jeden každý elemnt O-kroužek a měděné těsnění !!!!...tak je to 100%

[Dan Rohanský]

Tady máš vše i s fotkama... 8)

[kopr]

:( mercedes = vse specialni,to je jak harley davidson

Sehnat jeden ten pojistný kroužek a navařit na starý svíčák ořech a už je speciální klíč na světě.

[Přemek Doležal]

:( mercedes = vse specialni,to je jak harley davidson

Sehnat jeden ten pojistný kroužek a navařit na starý svíčák ořech a už je speciální klíč na světě.

Když už, tak DVA. :-/

[Džejár]

jeden je opravdu málo..

kdyby někdo potřeboval, klíč a o kroužky mám pořád doma.

[Tom2082]

Tady máš vše i s fotkama... 8)

Dík. Ale tomu rozumím že vyšroubuji ten váleček, vyměním gumový O-kroužek + měděnou podložku. Ale... jak hodně utáhnout ten váleček, nerozhodím dávkování??? Nebo to se šteluje jinak?
V tomhle bych potřeboval poradit....

[Dan Rohanský]

Nic se nerozhodí, prostě utáhnout, rozumně... :) Tam se nic nešteluje.

[madmax1200]

V autokelly byli z okrouzku v pasti.podlozky maji ale o krouzky ne,takze jedine MB.