Zdravim.
Jsou nějake nahražky venkovních gumiček na oknech? Jsou stare a shnilé, tak je chci vyměnit…
Potom chrom na zadním a předním okně se sundava pouze se sklem? Někde jsem četl, že se da sundat zvlašt ,ale potom nasadit jde jen s tou gumou, ale tu když vytahnu, tak vypadne i okno ne?
Když jsem auto tahl do dilny, tak dělalo problemy - ze začatku občas samo troubilo, tak jsem odpojil klakson - 2x v předu a jeden v zadu a potom ihned začala dobře fungovat benzinova pumpa, ktera ztracela vykon. Po 100km zase jsem začal ztracet vykon a auto strašně cukalo, zastavil jsem a sundal viko na nadrži, vratil ji zpět a zase se jelo dobře.
Konečně po 370km jsme dorazili domu, auto mame v dilně a ted furt nema ten vykon. Startuje perfektně, otačky na volnoběhu drží taky dobře , ale jakmile přidam plyn, tak hned se změni zvuk - jak kdyby to chtělo chcipnout a pomalu s to rozjiždí.
Čím to muže byt?
w126 okení gumičky a další otazky
-
GubaXan
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 320
- Registrován: sob 08.06.2013, 16:18
- Auto: W204
- Bydliště: Praha
- Věk: 35
-
GubaXan
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 320
- Registrován: sob 08.06.2013, 16:18
- Auto: W204
- Bydliště: Praha
- Věk: 35
Re: w126 okení gumičky a další otazky
Par fotek, ted je rozebran vic, ale neni to nafocené ))
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
-
medvídek126
- hvězdička
- Příspěvky: 10
- Registrován: čtv 23.08.2012, 22:43
- Auto: MB W126 500SE r.v. 1981
Re: w126 okení gumičky a další otazky
Ahoj,
k tomu cukání - měl jsem podobný problém - poo delší jízdě mi to na křižovatce chcíplo, pak to začalo škubat a žádnej výkon. Později už jsem jel jen na volnoběžný otáčky... Asi za 4 hodiny klidu to mělo běžný výkon, který ovšem zase zeslábl a projevovalo se to škubáním apod. Doma jsem vyzkoušel tlak benz. čerpadel a bylo to OK, takže přišla na řadu výměna benz. filtru (u čerpadel) a vše šlapalo jako hodinky. Po rozříznutí neprůchozího filtru byl cca ze 2/3 jakoby zanesený červeným voskem. Tento fitr byl starý 1 rok a tankoval jsem vždy na Benzině nebo Shellce.
Takže zkus vyměnit filtr - v dablu cca 600,- Kč.
k tomu cukání - měl jsem podobný problém - poo delší jízdě mi to na křižovatce chcíplo, pak to začalo škubat a žádnej výkon. Později už jsem jel jen na volnoběžný otáčky... Asi za 4 hodiny klidu to mělo běžný výkon, který ovšem zase zeslábl a projevovalo se to škubáním apod. Doma jsem vyzkoušel tlak benz. čerpadel a bylo to OK, takže přišla na řadu výměna benz. filtru (u čerpadel) a vše šlapalo jako hodinky. Po rozříznutí neprůchozího filtru byl cca ze 2/3 jakoby zanesený červeným voskem. Tento fitr byl starý 1 rok a tankoval jsem vždy na Benzině nebo Shellce.
Takže zkus vyměnit filtr - v dablu cca 600,- Kč.
-
GubaXan
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 320
- Registrován: sob 08.06.2013, 16:18
- Auto: W204
- Bydliště: Praha
- Věk: 35
Re: w126 okení gumičky a další otazky
Uz se mi zda ze jsme prisli v cem je problem.medvídek126 píše:Ahoj,
k tomu cukání - měl jsem podobný problém - poo delší jízdě mi to na křižovatce chcíplo, pak to začalo škubat a žádnej výkon. Později už jsem jel jen na volnoběžný otáčky... Asi za 4 hodiny klidu to mělo běžný výkon, který ovšem zase zeslábl a projevovalo se to škubáním apod. Doma jsem vyzkoušel tlak benz. čerpadel a bylo to OK, takže přišla na řadu výměna benz. filtru (u čerpadel) a vše šlapalo jako hodinky. Po rozříznutí neprůchozího filtru byl cca ze 2/3 jakoby zanesený červeným voskem. Tento fitr byl starý 1 rok a tankoval jsem vždy na Benzině nebo Shellce.
Takže zkus vyměnit filtr - v dablu cca 600,- Kč.
Elektrika na svickach-jeden kabel je tam skoro roztrhany, takze to muze byt tim, ale to zjistime az se vycisti motor a dame vse do kupy :)