Měnič napětí - zkušenosti
-
Thomas_124
Autor tématu - král hvězd
- Příspěvky: 5961
- Registrován: stř 06.11.2013, 23:00
Měnič napětí - zkušenosti
Máte s nimi zkušenost?
Jsou mezi nimi nějaké rozdíly?
Za jak dlouho vytlučou baterku?
Na co dát pozor při koupi?
atd..
Jsou mezi nimi nějaké rozdíly?
Za jak dlouho vytlučou baterku?
Na co dát pozor při koupi?
atd..
-
Mika
- kometa
- Příspěvky: 2209
- Registrován: čtv 31.07.2008, 22:11
- Auto: W210 E 300 Turbodiesel
- Bydliště: Brno
- Věk: 43
Re: Měnič napětí - zkušenosti
co tím hodláš napájet ?
-
mbomber
- hvězdička
- Příspěvky: 157
- Registrován: čtv 03.05.2012, 14:07
- Auto: W124 250, Discovery 300Tdi,
Re: Měnič napětí - zkušenosti
Mam něco podobnýho od Trustu. Rozhodně je rozdíl právě nějaká takováhle značka a úplná čína. Ale to je asi jasný. Taky to pochopitelně vytlouká baterku víc, když do toho dáš nabíječku na mobil, než když budeš nabíjet rovnou z autozásuvky. Ale baterku mi to nikdy nevytřískalo, a to jsme to na táboře používali dost. Jako že nabíjení aku vrtačky, běželo na to rádio a notebook. Takže všechno malej odběr, ale ani po 2 h s rádiem a mobilem najednou nebyl problém.
-
Petr H.
- Administrátor
- Příspěvky: 2329
- Registrován: sob 11.10.2008, 19:45
- Auto: W164 320CDI,r129 320sl, R230 SL55AMG, w221 350cdi
- Bydliště: Praha
- Věk: 51
Re: Měnič napětí - zkušenosti
to si v pohodě spočítáš, jak dlouho to poběží než baterka odejde. Účinnost by měla být 80%. Pak jen kolik ampér budeš brát a kolik máš Ah baterky.
-
Mika
- kometa
- Příspěvky: 2209
- Registrován: čtv 31.07.2008, 22:11
- Auto: W210 E 300 Turbodiesel
- Bydliště: Brno
- Věk: 43
Re: Měnič napětí - zkušenosti
rozdíl bude maximálně v modifikovaném sinusu na výstupu nikdy nebude čistý sinus
čím lepší sinus tím to bude náročnější na baterku a naopak
problém má třeba mikrovlnka jede ,ale není to ono
pokud bude napájet spínané zdroje tak tam je to jedno zdroj si to stejnak nejprve usměrní pak zas rozstřídá atd atd
čím lepší sinus tím to bude náročnější na baterku a naopak
problém má třeba mikrovlnka jede ,ale není to ono
pokud bude napájet spínané zdroje tak tam je to jedno zdroj si to stejnak nejprve usměrní pak zas rozstřídá atd atd
-
Thomas_124
Autor tématu - král hvězd
- Příspěvky: 5961
- Registrován: stř 06.11.2013, 23:00
Re: Měnič napětí - zkušenosti
Díky za postřehy, myslel jsem hlavně na notebook, myslím, že má kolem 70W. No rychlovarnou konvici to asi neutáhne *jokingly*
Ale když už to budu mít, tak bude jistě i širší využití, které mne teď zrovna nenapadá.
BTW Trust považuju za čínu teda.. To už spíše ten sencor.., ale to jen tak pocitově..
Zajímal by mne názor Malcona, který tuto věcičku prodává - a proč(?)
Ale když už to budu mít, tak bude jistě i širší využití, které mne teď zrovna nenapadá.
BTW Trust považuju za čínu teda.. To už spíše ten sencor.., ale to jen tak pocitově..
Zajímal by mne názor Malcona, který tuto věcičku prodává - a proč(?)
-
Malcon
- hvězdička
- Příspěvky: 381
- Registrován: stř 16.10.2013, 21:42
- Auto: W124 230E, W124 280E, W124 200TE, BMW e36 325i
- Bydliště: Ostrava
- Věk: 33
Re: Měnič napětí - zkušenosti
Měnič je super věc, prodávám ten svůj, protože má na moje požadavky malý výkon a koupil jsem si silnejší.Ten na prodej mi utáhl repro soustavu 5+1 a notebook najednou.Zapojil jsem na ni i 1000W pájku, ale to už zadíral, po chvíli jsem to radši vypnul.Bodejď by ne, když má max výkon 600w :D
Pokud uvažuješ o koupi, určitě bych pořídíl nějaký s indikátorem stavu baterky, pokud se ti nebude chtít počítat.Opravdu nejvíc záleží, jaké plánuješ využití.
Pokud uvažuješ o koupi, určitě bych pořídíl nějaký s indikátorem stavu baterky, pokud se ti nebude chtít počítat.Opravdu nejvíc záleží, jaké plánuješ využití.
-
ptak.diesel
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 941
- Registrován: čtv 28.08.2008, 15:32
- Auto: pracuj tak, aby smrt byla vysvobozenim
- Bydliště: PZ,AA,ME,MB,LB/JN
Re: Měnič napětí - zkušenosti
mi vyslo 140W na 11Ah cca, tj 88Ah bat. v cudu na nulu za 8h bez uvahy ucinnosti zarizeni. tj cele x 0.8 vysezminenych...a dostanes se na 6.4h v pripade nove baterie a teploty nemrznouci jez snizuje dale rapidne/znatelne kapacitu baterie.
a na start potrebujes kolik??/ 1/3 kapacity? v lete? takze fakt asi 4h pouziti
laicka uvaha od piva
pak ale zavisi na skut.spotrebe, jez da pomer x/140 a dal se dopocita skut. vydrz
a na start potrebujes kolik??/ 1/3 kapacity? v lete? takze fakt asi 4h pouziti
laicka uvaha od piva
pak ale zavisi na skut.spotrebe, jez da pomer x/140 a dal se dopocita skut. vydrz
-
Thomas_124
Autor tématu - král hvězd
- Příspěvky: 5961
- Registrován: stř 06.11.2013, 23:00
Re: Měnič napětí - zkušenosti
Potom bude lepší koupit nějaký s vyšším výkonem, proč se omezovat.. Jde ale o to, aby nevybíjel rychleji, než je auto schopno nabíjet, těch 1000W, to už bude asi trochu mimo. *jokingly* Spotřebu bude třeba ještě násobit koeficientem účinnosti. Což teda asi znamená, že těch cca 20% půjde do zahřívání toho hebla :'(
Tak doporuč něco konkrétního *thumbs up*
Tak doporuč něco konkrétního *thumbs up*
-
ptak.diesel
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 941
- Registrován: čtv 28.08.2008, 15:32
- Auto: pracuj tak, aby smrt byla vysvobozenim
- Bydliště: PZ,AA,ME,MB,LB/JN
Re: Měnič napětí - zkušenosti
1000W v max vykonu bude tedy cca 1200W a 100A na altiku v pytli...to abys mel 150A altik. v hypoteze plny vykon
-
Petr H.
- Administrátor
- Příspěvky: 2329
- Registrován: sob 11.10.2008, 19:45
- Auto: W164 320CDI,r129 320sl, R230 SL55AMG, w221 350cdi
- Bydliště: Praha
- Věk: 51
Re: Měnič napětí - zkušenosti
tohle je mi dost blízká problematika, neb nabíjíme z auta na letišti baterie do našich letadel. Jedna má kapacitu 5Ah, stačí už kolem 5 - 6 ks a většinou nenastartuješ. Takže nám přitom běží motor, drahej generátor =-o Jde taky o to, že aku v autě nemá stále plnou kapacitu, pokud člověk jen popojede několikrát za den, tak je na půlce a je rád. Jsou to takové spojené nádoby, elektrony se přelívaj z jedný do druhý a část se prostě promění v teplo. Selský výpočet od piva většinou plně postačuje.. :)
-
Tom2082
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 782
- Registrován: úte 26.08.2008, 7:54
- Auto: W124 TD 300 turbodiesel sportline
Re: Měnič napětí - zkušenosti
Na tyhle srandy jsem si vozil vždy rezervní baterii v kufru, po nastartování jsem ji připnul na nějaký hlavní rozvod (nejlépe hned od baterie) stačí i zastčka zapalovače, a bylo dobito ;) Nerad pak řeším jestli ješte můžu spotřebovávat a jestli nastartuji nebo už ne..... Rezervní baterii můžu vycucnout do mrtě a ješte mám rezervu v baterii hlavní.
-
K2
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 989
- Registrován: úte 12.08.2008, 16:09
- Věk: 52
Re: Měnič napětí - zkušenosti
cokoliv co bude zrat 150W a vice potřebuje mnohem lepsi draty nez jsou v cigaretovem vystupu - roztečou se :)
-
Brabus63
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 930
- Registrován: ned 13.03.2011, 9:32
- Auto: MB C32AMG, W124 250D, Viano
- Bydliště: Praha
Re: Měnič napětí - zkušenosti
Přesně, měnič nad 150W připojit rovnou na baterii, jinak víc nedá. Měl jsem půjčený od bráchy 300w měnič a neutáhl mi notebook, protože to bylo přes zásuvku zapalovače, takže max 150W. Koupil jsem si svůj měnič 1000W a je připojen k baterii.K2 píše:cokoliv co bude zrat 150W a vice potřebuje mnohem lepsi draty nez jsou v cigaretovem vystupu - roztečou se :)
-
Kuba_Mates
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 565
- Registrován: pát 01.08.2008, 8:00
- Auto: W126/280SEL, W639, TR3
Re: Měnič napětí - zkušenosti
Jsem v tomto laik, ale neni ten menic zbytecny pro dany ucel? Pokud tomu rozumim, tak chces nabijet notebook - tedy menit 24V DC napeti baterky na 220V AC a zpatky na xV DC pro notebook? Neni jednodussi vymyslet a vyrobit nejaky adapter pro jmenovite napeti notebooku a nabijet primo?