problém s automatem

[trubkin]

Mám C220cdi rv.2001 v automatu a dneska se mi stalo ze mi přestala po cestě při rozjezdu radit převodovka. Rozjezdu se 1-2 a NIC. Nereaguje na manuální přehození, nejde preradit na R a D. Při vypnutí motoru jde přehodit na P a po nastartování funguje normálně, ale za hodinu se mi stalo to samy, opět přestala řadit a fofrklacek SEL jen na D a N. Při vypnutí motoru opět šlo přehodit na P a pak zase fungovala.
Prosím o radu čím a co to muže bejt, na diagnostiku se samozřejmé chystam ale at vim na co se připravit.
Díky za rady.

[gombo]

Baterka,dobijane,-teraz sme si tu tym dvaja presli.

[trubkin]

Jo vlastně, zkusim. Zatím díky.

[trubkin]

Tak baterka premerena a je v pohodě, jestli altik umírá se da zjistit na diagnostice? A jak tu někdo postoval ze samotný uhlíky sou za babku tak co by stalo je vyměnit? Sice bych to rad uměl sam ale vzhledem k tomu ze eletrice naprosto nehovim tak si to budu muset nechat udělat, motor ma 300tk tak ten altik asi dosluhuje. Takže ještě jednou dotaz, pokud umírá alternátor ukáže se to na diagnostice popřípadě jak to jinak zjistit a kolik a kde by stala oprava altu? Díky za radu.

[Tenisak]

Tak promer napeti na baterce kdyz to mas nahozeny. A hned uvidis v jaky kondici je altik. Mel bys tam videt cca 14V -+0,2 Jak zapnes spotrebice tak to muze jeste o par desetin trosku klesnout. Jak to bude padat na 13 a podobny cisla tak tam bude chybka.

Radek

[trubkin]

Takže další stav, baterka OK a altik prej dobíjí. Hmm zase se mi stalo te převodovka prestala radit, fofr klacek SEL jen D a N a dal ho to nepustí, takže ani zpatecka. Po vypnutí jde přehodit na P a nastartovat, zaradim D a bud jedu a funguje normálně a nebo od začátku jízdy a někdy v průběhu přestane fungovat, zda se ze náhodně. Při tom já nefunguje ještě někdy jede jen na jedničku a někdy jen trojka. Už z toho zacinam mit psotnik.

[Merc124]

můžeš mít problém ve waehlheblu třeba po CANu nekomunikuje s ř.j. AG, chce to diag. a pak se uvidí ;)

[enougher]

Diagnostika vse hrave objasni
ikdyz ted jsem bojoval s prevoodvkou na Vianu ale vypada ze pravda a laska zvitezila

[Přemek Doležal]

Souhlas.
My jsme dens s Petrem opravili motor výměnou čidla ABS. @=

[trubkin]

Další stav je po diag. Chyba P240C poloha voliči paky, zaslaná řidiči jednotkou motoru N15/5 prez zbernici CAN je neverohodna. Navržena oprava je výměna nejaky pojistky u voliče.

[trubkin]

Takže vymeneno pouzdro a pojistka u fofrklacku a ........ děla to pořád. Po návratu do servisu sem byl "krapet" nasranej ale ihned a bez řečí auto pichly na diag a hlásilo to zřejmě tu samou chybu. Dneska tam hodku-dvě něco na tom dělali a zatím kchar funguje. Docela peripetie, jo a ještě k tomu rano celkem problém nastartovat. Po otočení klíčku se kontrolky rosvitej jako vždycky ale .......tada NIC. Fofrklacek zablokovanej a motor ani nebzukne, startér aj netukne a jak zbytek auta je taky tváři ze tam není. Po cca 10 minutách výhrůžek, proseni a bohapustyho nadavani samozřejmě prokládaný snahou nastartovat, najednou naskoci na skrtnuti a mám pocit ze si ze mne dělá prdel.

[trubkin]

Mám dotaz na zdejší kapacity, ted nejde o převodovku. Jde o startování. Stává se mi ze první start ráno děla tohle. První pozice klíčku rozsvitej se kontrolky a na druhy kde by to mělo roztočit startér tak to neudělá NIC, kontrolky svitej a zhasinaj jako při normálním startu ale startér ani nebzukne. Je slyšet zacvakani od relatka z pojistkovy skříně, rozbzuci se cerpadlo a vetraky ale motor nic. Po nekolika , několika vice pokusů najednou z ničeho nic normálně nastartuje a šlape bez problému.
Nemáte někdo ponětí čím by to mohlo bejt? Na diag nic s motorem není pouze byla chyba s predehrivanim.

[Přemek Doležal]

Stejný problém, jako naše W202 220 CDi.
Asi relé startu :
http://premekdulik.rajce.idnes.cz/Rele_W_202/" onclick="window.open(this.href);return false;
Až to opravím tak ti poradím více. :'(

[trubkin]

Ty relé se dají sehnat normálně? Teda spíš nejsou nějaký speciální mercedesacky? Ze bych ho rovnou vyměnil.

[trubkin]

Tak další část peripetie. U mně ty problémy se startovaním zrejmne souvisí s problémy s převodovkou, řídicí jednotka nezná polohu řadicí páky a tudíž neví ze je na P a proto odmítá startovat. Chci se zeptat da se vyměnit samostatně to čidlo které snímá polohu fofrklacku a kolik cca stoji? A nebo se musí měnit nějaký vetší celek a na kolik cca vyjde to. Připomínám jde o W203 220CDI rv2001 kombik.