Návrat zpět, W124 300 DT ...
-
rebel.mercedes
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 719
- Registrován: sob 21.02.2009, 9:30
- Auto: w124 300d, w124 300d turbo, w124 c???, W163 270CDI
- Bydliště: Plzeň
- Věk: 37
Re: Návrat zpět, W124 300 DT ... build-up thread
jako mě se nejezdí z 210 taky špatně ale neni to prostě ono
-
Waterfall
- hvězda
- Příspěvky: 1717
- Registrován: pát 11.05.2012, 20:38
- Auto: W124 300E-24, S204 180 Kompressor
- Bydliště: Trenčín
- Věk: 43
Re: Návrat zpět, W124 300 DT ... build-up thread
Na běžný ježdění je W210 excelentní. Když pominu nějakou "ekologii", která mě osobně vůbec nezajímá, tak to auto v podstatě ještě pořád obstojí ve srovnání s dnešní nižší a střední třídou. Spotřeba, dynamické a jízdní vlastnosti, pohodlí, bezpečnost, výbava.
W124 už v tomto ohledu zaostává. Neříkám, že nějaká dobře vybavená 280 nebo 320E není dostatečně rychlá (je daleko svižnější a rychlejší, než je potřeba) a že její výbava je pod úrovní dnešní nižší střední třídy. Ale řekněme si pravdu - spotřeba je na dnešní dobu už přivysoká. No a pak tady máme obvyklý motorizace - 200D-300D, 200E-230E - u těch dieselů je už jediným benefitem ta jednoduchost a trvanlivost. Jinak je to už slabý, rozežraný a kultura chodu už taky není ukázková, výbava u těchto motorizací nebývá žádná sláva. 200E-230E - žerou, dynamikou nijak neoslní, výbava bývá na úrovni taky jen výjimečně. Řazení a řízení u 124 již taky neodpovídá dnešní době...
Přesto má ale W124 (a pro všechny :stern: od ní starší to platí ještě víc) kouzlo, charisma a duši. To jsou ty věci, pro který se vyplatí to auto mít. Jízda v ní je pro mě uklidňující. Když jedu se 124, tak nespěchám, nenadávám za volantem...poslouchám Pink Floydy, Suzanne Vega, Dire Straits atd...a užívám si. A taky se vyplatí dochovat tuhle klasiku pro vnoučata, aby viděli, jak vypadala auta v dobách nezkažených downsizingem, ekoterorismem, napodobeninama materiálů a falešným snobismem... :)
Omlouvám se za ten offtopic...sem to vlastně ani nepatří. Už nebudu. *jokingly*
W124 už v tomto ohledu zaostává. Neříkám, že nějaká dobře vybavená 280 nebo 320E není dostatečně rychlá (je daleko svižnější a rychlejší, než je potřeba) a že její výbava je pod úrovní dnešní nižší střední třídy. Ale řekněme si pravdu - spotřeba je na dnešní dobu už přivysoká. No a pak tady máme obvyklý motorizace - 200D-300D, 200E-230E - u těch dieselů je už jediným benefitem ta jednoduchost a trvanlivost. Jinak je to už slabý, rozežraný a kultura chodu už taky není ukázková, výbava u těchto motorizací nebývá žádná sláva. 200E-230E - žerou, dynamikou nijak neoslní, výbava bývá na úrovni taky jen výjimečně. Řazení a řízení u 124 již taky neodpovídá dnešní době...
Přesto má ale W124 (a pro všechny :stern: od ní starší to platí ještě víc) kouzlo, charisma a duši. To jsou ty věci, pro který se vyplatí to auto mít. Jízda v ní je pro mě uklidňující. Když jedu se 124, tak nespěchám, nenadávám za volantem...poslouchám Pink Floydy, Suzanne Vega, Dire Straits atd...a užívám si. A taky se vyplatí dochovat tuhle klasiku pro vnoučata, aby viděli, jak vypadala auta v dobách nezkažených downsizingem, ekoterorismem, napodobeninama materiálů a falešným snobismem... :)
Omlouvám se za ten offtopic...sem to vlastně ani nepatří. Už nebudu. *jokingly*
-
Fridrich
Re: Návrat zpět, W124 300 DT ... build-up thread
spotřeba je normální na ten obsah, co znám lidi i s novýma autama s vyšším obsahem r6-v6, tak taky jezděj v průměru cca9-12
-
petanx1
- hvězdička
- Příspěvky: 266
- Registrován: ned 06.11.2011, 0:33
- Auto: Mercedes 124 250D Kombi
- Bydliště: Ostrava
Re: Návrat zpět, W124 300 DT ... build-up thread
Držím palec *thumbs up* . Když se chce, jde zvládnout všechno a jsem rád že se našel konečně někdo kdo chce čtverku zachránit a ne jen zvrakovat a použít na díly. 007 Ještě jednu věc ti poradím. Pokud použiješ ten blokátor rzi tak je třeba to nejpozději do dvou dnů (nejlépe za 12-24 hodin) stříknout do základu jinak ten blokátor uděla pevnou sklovitou vrstvu z které se potom všechno loupe. Nenech se odradit a občas sem dej foto jak pokračuješ. ;)
-
lubosh_w124
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 92
- Registrován: pát 19.08.2011, 2:51
- Bydliště: Berounsko
Re: Návrat zpět, W124 300 DT ... build-up thread
Díky za tip ! ;) Fotky samozřejmě budou.
-
Waterfall
- hvězda
- Příspěvky: 1717
- Registrován: pát 11.05.2012, 20:38
- Auto: W124 300E-24, S204 180 Kompressor
- Bydliště: Trenčín
- Věk: 43
Re: Návrat zpět, W124 300 DT ... build-up thread
Ne ne, tak to nebylo myšleno. Já vím, že to žere stejně jako každý jiný auto v tomhle rozměru a s benzínovým třílitrem. Já jsem chtěl říct, že dneska jsou auta, které při stejných dynamických a rychlostních kvalitách žerou podstatně míň.Fridrich píše:spotřeba je normální na ten obsah, co znám lidi i s novýma autama s vyšším obsahem r6-v6, tak taky jezděj v průměru cca9-12
-
lubosh_w124
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 92
- Registrován: pát 19.08.2011, 2:51
- Bydliště: Berounsko
Re: Návrat zpět, W124 300 DT ... build-up thread
Napadlo mě, nemá někdo doma sedanovou kastli 4ky, která by mohla postrádat zadní levou 1/4 ku ? Myšleno zadní blatník viz.
http://aci.cz/3024643-zd-blatnik-l_i9099.jpg
Samozřejmě jen ve zdravém stavu. ;)
btw. Upgrade deníčku, dnes "zaplacená" plechařina.
http://aci.cz/3024643-zd-blatnik-l_i9099.jpg
Samozřejmě jen ve zdravém stavu. ;)
btw. Upgrade deníčku, dnes "zaplacená" plechařina.
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Návrat zpět, W124 300 DT ... build-up thread
Jestli to pasuje stejně, jako LP blatník 124 od KELLY, :-!
tak už v životě nenapasuješ nárazník, nezavřeš kufr,...prostě HNUS fijalovej za 1200,- :-!
tak už v životě nenapasuješ nárazník, nezavřeš kufr,...prostě HNUS fijalovej za 1200,- :-!
-
lubosh_w124
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 92
- Registrován: pát 19.08.2011, 2:51
- Bydliště: Berounsko
Re: Návrat zpět, W124 300 DT ... build-up thread
I to je samozřejmě možný, zatím jsem ty díly v ruce neměl, tak nemůžu soudit. [:-}
-
mr.Bean
- hvězdička
- Příspěvky: 341
- Registrován: sob 02.01.2010, 11:38
- Auto: ex: w124 300TE-24, w210 E430; nyní BMW
- Bydliště: Praha, Klecany
- Věk: 31
- Kontaktovat uživatele:
Re: Návrat zpět, W124 300 DT ... build-up thread
Co takhle něco z vRakovníka? :)
http://auto.bazos.cz/inzerat/40260443/M ... koroze.php
http://auto.bazos.cz/inzerat/40260443/M ... koroze.php
-
lubosh_w124
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 92
- Registrován: pát 19.08.2011, 2:51
- Bydliště: Berounsko
Re: Návrat zpět, W124 300 DT ... build-up thread
Na tu jsem koukal, ale celou bych neupotřebil a řezat jí předpokládám majitel chtít nebude. ;)
-
jelen226
- hvězdička
- Příspěvky: 284
- Registrován: úte 02.06.2009, 19:58
- Auto: W126
Re: Návrat zpět, W124 300 DT ... build-up thread
To asi nebude. Furt mám cukání to vzít, naroubovat do toho 250D a jezdit.
-
rebel.mercedes
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 719
- Registrován: sob 21.02.2009, 9:30
- Auto: w124 300d, w124 300d turbo, w124 c???, W163 270CDI
- Bydliště: Plzeň
- Věk: 37
Re: Návrat zpět, W124 300 DT ... build-up thread
no hlavně bay to v tej trávě nestálo bůh ví jak dlouho a nebylo to sežrané od spodu
-
mr.Bean
- hvězdička
- Příspěvky: 341
- Registrován: sob 02.01.2010, 11:38
- Auto: ex: w124 300TE-24, w210 E430; nyní BMW
- Bydliště: Praha, Klecany
- Věk: 31
- Kontaktovat uživatele:
Re: Návrat zpět, W124 300 DT ... build-up thread
Když jsem tam byl před měsícem pro kouli, tak to tam snad ještě nebylo
-
Waterfall
- hvězda
- Příspěvky: 1717
- Registrován: pát 11.05.2012, 20:38
- Auto: W124 300E-24, S204 180 Kompressor
- Bydliště: Trenčín
- Věk: 43
Re: Návrat zpět, W124 300 DT ... build-up thread
Ten modrý káro interiér! *in love*
Kdybych nechtěl tu mou zachovat v origo stavu, už to mám na přívěsu. :)
Kdybych nechtěl tu mou zachovat v origo stavu, už to mám na přívěsu. :)