Vakuova pumpa(vyveva) brzd

[Rybik]

Rad bych predesel poniceni motoru z duvodu spadnuti soucastek z vakuove pumpy do rozvodů.
Ma nekdo zkusenosti s repasi vyvevy nebo se spis vyplati koupit celou novou?
Co treba ta v odkazu, neni to šunt?

http://www.pm-autodily.cz/e-class-acsw- ... 124--w124/" onclick="window.open(this.href);return false;

[zadek524]

TAk jestli chceš předejít případné destrukci motoru, rozhodně ti nedoporučuju takovouhle vývěvu pořizovat.
Kdysi dávno - před lety jsem pořídil na zkoušku dva kousky nějakej noname vývěv - dovoz z Polska. Cena byla tak nějak podobná, už nevím přesně.
Jedna vývěva jezdila pár měsíců a rozlítla se, naštěstí se tehdá nic nezmrvilo. Druhá mi tu leží už několik let v regále a vůbec se neodvažuju na ni ani pohledět!!!!!!!!!!!! :-!

Auto je dobrý opravovat dobrejma dílama a ne šuntama, takže jedině kvalitku. Což je v případě vývěvy jedině Pierburg = originál = Febi - taky je tam zabalenej Pierburg.

[Rybik]

A co repas te me stavajici?
Jestli se nepletu,nejcastejsi pricinou,ze se vyveva rozleti je asi to male valive lozisko, nestacilo by ho jen vymenit?
Jinak diky za reakci.

TAk jestli chceš předejít případné destrukci motoru, rozhodně ti nedoporučuju takovouhle vývěvu pořizovat.
Kdysi dávno - před lety jsem pořídil na zkoušku dva kousky nějakej noname vývěv - dovoz z Polska. Cena byla tak nějak podobná, už nevím přesně.
Jedna vývěva jezdila pár měsíců a rozlítla se, naštěstí se tehdá nic nezmrvilo. Druhá mi tu leží už několik let v regále a vůbec se neodvažuju na ni ani pohledět!!!!!!!!!!!! :-!

Auto je dobrý opravovat dobrejma dílama a ne šuntama, takže jedině kvalitku. Což je v případě vývěvy jedině Pierburg = originál = Febi - taky je tam zabalenej Pierburg.

[zadek524]

No, tak odejde ložisko a pak to jede... ;)
Zase vývěva, kterou máš na autě bych nezatracoval. Třeba má před sebou ještě mnoho set tisíc km.
Jestli se vývěvy tolik bojíš, ji sundej, zkontroluj ložisko a dle posouzení vrať zpátky, když bude cajk. Nezapomeň si předem koupit nový těsnění.

Kdybys takhle preventivně chtěl měnit všechno co se může na autě podělat, to by ses z toho musel zbláznit!!! 8)

[prcek]

když už se řeší vývěva - z Vita 2,3 TD jsem vyndal úplně jinej systém vývěvy - rotační. Přijde mi to lepší. Obal je stejnej. Údajně by mělo jít tohle vestavět do W124 - nutná výměna rozvodovýho kola. Neřešil jste to někdo?

[Rybik]

To mas pravdu,ale rikal jsem si ,ze vyveva je pomerne pristupna soucastka, ktera dokaze udelat s motorem peknou paseku, tak proc ji neproverit a predejit velkym skodam.

No, tak odejde ložisko a pak to jede... ;)
Zase vývěva, kterou máš na autě bych nezatracoval. Třeba má před sebou ještě mnoho set tisíc km.
Jestli se vývěvy tolik bojíš, ji sundej, zkontroluj ložisko a dle posouzení vrať zpátky, když bude cajk. Nezapomeň si předem koupit nový těsnění.

Kdybys takhle preventivně chtěl měnit všechno co se může na autě podělat, to by ses z toho musel zbláznit!!! 8)

[Přemek Doležal]

A co repas te me stavajici?
Jestli se nepletu,nejcastejsi pricinou,ze se vyveva rozleti je asi to male valive lozisko, nestacilo by ho jen vymenit?
Jinak diky za reakci.

TAk jestli chceš předejít případné destrukci motoru, rozhodně ti nedoporučuju takovouhle vývěvu pořizovat.
Kdysi dávno - před lety jsem pořídil na zkoušku dva kousky nějakej noname vývěv - dovoz z Polska. Cena byla tak nějak podobná, už nevím přesně.
Jedna vývěva jezdila pár měsíců a rozlítla se, naštěstí se tehdá nic nezmrvilo. Druhá mi tu leží už několik let v regále a vůbec se neodvažuju na ni ani pohledět!!!!!!!!!!!! :-!

Auto je dobrý opravovat dobrejma dílama a ne šuntama, takže jedině kvalitku. Což je v případě vývěvy jedině Pierburg = originál = Febi - taky je tam zabalenej Pierburg.

Pokud je vše ostatní OK, ložiska lze bez problému vyměnit. *thumbs up*