Mercedesí elektrika

[Přemek Doležal]

Aby všichni zde přítomní, měli představu, co je to :
Naprosto shnilej motorovej svazek, ....to je elektrika k motoru.
Že tohle nemůže fungovat, dojde i naprostýmu laikovi.
Tohle je S350 DT, ten jede i bez tohoto svazku, ale nefunguje pár drobností :
economěr, otáčkoměr, chcípání, a pár nepodstatnejch drobností.
Ale : ....svazek na ponku, a ...auto jede ! @=
Ale co se asi stane u takovýho benzínu V12, to si dovedete představit. :'(
http://premekdulik.rajce.idnes.cz/Mercedesi_elektrika" onclick="window.open(this.href);return false;

[Džejár]

víc topiců bych si založil ;)

[Přemek Doležal]

Založ si, založ, moravský chlope, topiků, třeba..... 10. *thumbs up* :-!

PS. ...a až ráno vstaneš, bacha na horkej čaj. :-*

[Fridrich]

njn nutno brat, ze je tem autum 20 a vic let, mladsi uz nebudou :D
navic to tam uz bylo davany jakozto vymenej dil na urcitou dobu

[Ladislav.Lapáček]

Re Přemek Nestane se nic,jen auto nepojede,takže se koupí nové kabel. svazky,v případě V12 tři každý za velmi kulatou sumičku a auto se odveze do Reichu,kde se to poladí a seřídí.Pak to funguje dalších 20 let " einwandfrei oder fehlerlos ".Nové kabely jsou značně odolnější vůči teplu produkovaného motorem oproti původním.

[kolouch]

za cenu těch kabelů je ojetej nákladák. :D

[konyRF]

Nechutne se to rozpada a rozpadlo.... Toto jsem v zivote nevidel a prekonalo to moje sny.

Lituji mejitele krasnych korabu...

KonyRF

[gombo]

Ja som to tiez videl na vlasne oci u Mamuta.A to niektore zvazky boli uz specene,ale Mamut sa fur sprajcoval,ze to moze byt aj niecim inym a ze este skusi co to pomenit a potom sa uvidi...

[Džejár]

Založ si, založ, moravský chlope, topiků, třeba..... 10. *thumbs up* :-!

PS. ...a až ráno vstaneš, bacha na horkej čaj. :-*

čaj dobrej, med a citron...

[kesu]

Aby všichni zde přítomní, měli představu, co je to :
Naprosto shnilej motorovej svazek, ....to je elektrika k motoru.
Že tohle nemůže fungovat, dojde i naprostýmu laikovi.
Tohle je S350 DT, ten jede i bez tohoto svazku, ale nefunguje pár drobností :
economěr, otáčkoměr, chcípání, a pár nepodstatnejch drobností.
Ale : ....svazek na ponku, a ...auto jede ! @=
Ale co se asi stane u takovýho benzínu V12, to si dovedete představit. :'(
http://premekdulik.rajce.idnes.cz/Mercedesi_elektrika" onclick="window.open(this.href);return false;

dovedu, řešení je ale jednoduchý. Zajdete na hvězdárnu a objednáte za nepředstavitelnej ranec nový. Nutno podotknout, jak jsou tyhle auta kvalitní, rozpadající se svazky má MB a některý verze Fobie....

Někde je jěště mám, když je najdu nafotím svazek z v12..

[kejb]

tak je to hnusný ALE
je to zase jenom jeden drát tam a druhý nazpět...takže o nic nejde.... :)
dobrej topic alespoň si lidi co to nikdy neveděli dokáží udělat představu... :) 007

[Ladislav.Lapáček]

U V12 to není ani tak stářím,ale teplem,který motor produkuje.Zase u mé číny z roku 1989 je vše původní a funguje,ale začíná to občas zlobit,takže na jaro budou nové kabely.Jinak čína je držák,letos na jaře výměna vod. pumpy,ta tam byla od výroby a další věci stále drží,leč čas je neúprosný a tak se obnovují díly unavené za originální a ty vydrží dlouho,takže se již nebudu muset do smrti starat.Tedy do mé smrti,auto mě přežije.

[6bota]

tak je to hnusný ALE
je to zase jenom jeden drát tam a druhý nazpět...takže o nic nejde.... :)
dobrej topic alespoň si lidi co to nikdy neveděli dokáží udělat představu... :) 007

přesně, navíc alespoň téma mercedesí :stern:

[Džejár]

Tak ono se neni cemu divit, motor ve verzi nafta i benzin z techto let ma vic odpadniho tepla nez vykonu, nepracuje tolik s chladici paliva, chlazenim plynu egr apod... Navic rok vyroby tech kabelu je datumovan na dobu vzniku cirkusu Humberto.

Ale aspon lidi vidi jak to vypada.

Dnes uz se vsemu venuje vyvoj, nove materialy apod.

[Michal 500 SEC]

Tomaso: určitě... *jokingly* dnes je všechno nejsofistikovanější, zatímco před 20ti lety to motali opice z banánových vláken... *jokingly* Uvidíme jak budou vypadat svazky dnešních aut za 20 let, když mě třeba na služební OII 2,0 TDI PD odešel svazek motoru po 2,5 letech. Auto žhavilo za jízdy a naopak někdy nežhavilo studený. V servisu po měsíci bádání, zbytečný diagnostice vstřiků a výměně čerpadla, nakonec zjistili problém právě ve svazku motoru a s komentářem: "Tak po těch skoro 3 letech a 150t km už to má nárok..." jej vyměnili a auto sloužilo dalších 14 dní než odešlo turbo. Super *thumbs up* *jokingly*