Dilema...

[Zdeno]

Nádhernej adept na M54B30 *thumbs up*

Zrout oleje v podobe m54b30, motor kterej me nenadchl svym projevem, au ut to bylo coupe a nebo cabro ...

S54B32 to by byla jina pisen. Ale e30 ma celkove problem pojmout sestivalec, sice modernejsi hlinikovy blok je znatelne lepsi ale ...

No je potřeba sehnat zachovalejší kus, vůbec nevím že by M54 žraly olej, ale klidne 52.
Šestivál bez problému když se to udělá poctivě. S54 je supr když s tím předtím nejezdil debil, to je v česku problém.

M54 je celkem znama svou spotrebou oleje. A zastavby sestivalce neni ten problem. Samozrejme myslim kvalitni zastavbu kde je vse jak ma. Ale problem je ve vaze na predni ose, respektive v ovladatelnosti

[rudy320e&a140]

*jokingly* http://auto.bazos.cz/inzerat/42330903/p ... -318-i.php
http://auto.bazos.cz/inzerat/41810785/bmw-e30.php

Problém je, že tady ty auta v ČR jsou většinou 1,6 nebo 1,8 a když je to 2,5 tak to má už několikrát za sebou. Ceny jsou ovšem čím dál vyšší mi přijde. Najít pěknou E30 325i je celkem zázrak.

Jj, Michale mas absolutni pravdu a mysli ze se to tzka nejen bramboru ale taky MB. Ovsem tenhle vuz je origo od prniho majitele (muj bratr) a "druhy" majitel je synovec Petr (Ing. mechatronik)
Cili tenhle vuz, ač se mi to hodne težce pise, je OK a taky ne. Kdyby to dostal nekdo jinej a pouzil by zakladni schemata tak by byl v pr...li. Bo,vsechno s cim "soudruzi" v BRD nepocitali , vyresil Petr. A jak tak koukam tak i ceklem slusne. I kdyz motorař jako takej z neho nikdá nebude, ale,, eletrice rozumi! Hodne. Od neho taky viewtopic.php?f=10&t=56158" onclick="window.open(this.href);return false;
takze tak.
Ale dik ze si zvedl pracku a reagovals. Cenim si to.

[rudy320e&a140]

TO ZDENO:
Tak na to Ti neodpovim , bo v tomhle voze jsem jel akorat par km (snad 5) a uz se mi to nelibilo. Ale vem v potaz mou zaujatost, takze mozna je to dobrej vůz , ale mne se nelibi. Jedinej duvod proc byl na place regulerniho MB :stern: je laska k bliznemu, ne k bmw , nebo tak nejakl se to pise.

Tot vse , a... " onclick="window.open(this.href);return false;

PS: sousedum se taky nelibi ze musi poslouchat o silvestru uz leta nemeckou hymnu , nu muzou si dat sluchatka nebo koupit lepsi aparaturu. Vid že jo ?

[scout76]

*jokingly* http://auto.bazos.cz/inzerat/42330903/p ... -318-i.php
http://auto.bazos.cz/inzerat/41810785/bmw-e30.php

Problém je, že tady ty auta v ČR jsou většinou 1,6 nebo 1,8 a když je to 2,5 tak to má už několikrát za sebou. Ceny jsou ovšem čím dál vyšší mi přijde. Najít pěknou E30 325i je celkem zázrak.

Ta červená ludra s hlavou kobry je k :-! .Ta druhá je pěkná a cena odpovídá.Teda pokud je to i s tou rajdou na fotkách :D

[rudy320e&a140]

*jokingly* http://auto.bazos.cz/inzerat/42330903/p ... -318-i.php
http://auto.bazos.cz/inzerat/41810785/bmw-e30.php

Problém je, že tady ty auta v ČR jsou většinou 1,6 nebo 1,8 a když je to 2,5 tak to má už několikrát za sebou. Ceny jsou ovšem čím dál vyšší mi přijde. Najít pěknou E30 325i je celkem zázrak.

Ta červená ludra s hlavou kobry je k :-! .Ta druhá je pěkná a cena odpovídá.Teda pokud je to i s tou rajdou na fotkách :D

*thumbs up* *thumbs up* *thumbs up* :D :D :D lepe bych to nenepsal.
Dik, aspon nemusi psát..... ]:->

PS: Ludra je fajn !

[Džejár]

S54B32 to by byla jina pisen. Ale e30 ma celkove problem pojmout sestivalec, sice modernejsi hlinikovy blok je znatelne lepsi ale ...[/quote]

No je potřeba sehnat zachovalejší kus, vůbec nevím že by M54 žraly olej, ale klidne 52.
Šestivál bez problému když se to udělá poctivě. S54 je supr když s tím předtím nejezdil debil, to je v česku problém.[/quote]

M54 je celkem znama svou spotrebou oleje. A zastavby sestivalce neni ten problem. Samozrejme myslim kvalitni zastavbu kde je vse jak ma. Ale problem je ve vaze na predni ose, respektive v ovladatelnosti[/quote]




Jo jo, když bmw, tak šestiválec...
http://dzejarmbcc.rajce.net/bmw_r6_stolek" onclick="window.open(this.href);return false;

[Michal 500 SEC]

[...eletrice rozumi! Hodne. Od neho taky viewtopic.php?f=10&t=56158" onclick="window.open(this.href);return false;
takze tak.

To dělal Tvůj synovec? =-o Tak to je bedna *thumbs up* koukal jsem na ten topic a myslel jsem, že je to z něčeho vyndaný, říkal jsem si, že je to zajímavej nápad to dát do W124, asi bych do toho šel taky, ale nechce se mi kuchat čalounění, užil jsem si toho teď na více autech až až... :-/

[rudy320e&a140]

[...eletrice rozumi! Hodne. Od neho taky viewtopic.php?f=10&t=56158" onclick="window.open(this.href);return false;
takze tak.

To dělal Tvůj synovec? =-o Tak to je bedna *thumbs up* koukal jsem na ten topic a myslel jsem, že je to z něčeho vyndaný, říkal jsem si, že je to zajímavej nápad to dát do W124, asi bych do toho šel taky, ale nechce se mi kuchat čalounění, užil jsem si toho teď na více autech až až... :-/

Jj, on jo. Tydle kraviny vymejslí pracovně ve firmě (Nemecký) kde to ma přimo v popisu prace. Takze udelatko na smerovky byl jen melouch, ale taky umi vic, jako dalkove odeviraná vrata od baráku, taky brana co Ti zaspiva hymnu jakou chces a treba dalkově start auta ...atd. no ale to jsou uz asi vseobecne znamé věci v 21století. Že jo. Akorat když bych tohle chtel po Mercedesu tak bych se asi hodne prohnul a za dara je to hodne lepsi. Viď že jo.

[Džejár]

V tom případě, by si mohl udělat cestu ke mě, chci aby mi masařka při odemčení svítila obrysovkama.

když by do toho zapojil nějaký info od slunečního senzoru nebo členu který bude snímat tmu a světlo, tak to bude taky prima.

Myslím to zcela vážně.

Je možný nějaký kontakt ?

[Lubomír Dudek]

Můžeme třeba založit téma na motivy E30. Majitelé čtyřek a babybenzů budou za pár let velice překvapeni až zjistí, že tenhle proti benzum bobík a plastová vyvrzanina je stejně drahý, ne-li dražší artikl a to nemusíme vůbec připouštět nejvrcholnější verze M3,320is ani alpiny, nebo Hartge. Pánové myslete si o mě co chcete, ale takové vozidlo u mercedesu chybělo od dob pagody a v dnešní době malých aut uděláš víc parády než s o třídu většim Mercedesem . A že rostou na ceně je známá věc a řekl bych, že docela raketově. Ono jich pořád bylo tolik a tolik až je ti tuneři většinu zabili a dneska jdi a najdi třeba slušnou původní 325, nebo 318is. Nakonec dojdeš k závěru, že ti zůstane reálnej jen jeden požadavek a to je původní výborný stav a u motorizace a výbavy přimhouříš oko. S docela tuctového zboží se klube objekt zájmu těch, kteří umí to auto ocenit už teď. Je to podobné jako s golfem II. Taky abys hledal pomalu rok fakt pěknej kousek.
Můj tip je v coupe, nebo cabrio chromáku jakejkoliv šestiválec a čtyřvélec M10 a v plasťáku jedině božská a spoustou lidí neobjevená 318is. Prostě sedneš, chytneš volant a ten den smrdí průserem. To ti dá jen málo soudobých aut stejné třídy a podle mě mezi nima benz neni. Nevyrábět u BMW E30, kde by dnes ta automobilka byla.
Tak jsem pochválil tátovi auto a za mě už na vždy :stern: only. Ať se to kroutí nebo žvejká,smejká, nebo hrbí Mercedes je Mercedes a u takového srovnání si vzpomenu na taxikáře z filmu Bony a klid jak říká: " Jo hochu tohle je PRAHA a ne žádná zasraná Boleslav"!!!

Omluvte Lubóška, on dneska bumbá a má přemejšlivou.

[trojan]

Sháním E30 E30 Touring, kdyby někdo věděl :-) Pouze originál nesprasenej stav - benzín :-)

[rudy320e&a140]

Sháním E30 E30 Touring, kdyby někdo věděl :-) Pouze originál nesprasenej stav - benzín :-)

Ja vim jenom o jednom a ten neni na prodej , cili bezcenna informace.

[Lubomír Dudek]

Tak teď nevim nic Trojane. Nick máš jako příznivce Maserati, podle počtu příspěvků jsi hvězdička což je Mercedes, v avataru máš znak ferára s nápisem volvo a sháníš tady E30
*thumbs up* *thumbs up* *thumbs up* *thumbs up* *thumbs up*
sranda

[Fusion]

Můžeme třeba založit téma na motivy E30. Majitelé čtyřek a babybenzů budou za pár let velice překvapeni až zjistí, že tenhle proti benzum bobík a plastová vyvrzanina je stejně drahý, ne-li dražší artikl a to nemusíme vůbec připouštět nejvrcholnější verze M3,320is ani alpiny, nebo Hartge. Pánové myslete si o mě co chcete, ale takové vozidlo u mercedesu chybělo od dob pagody a v dnešní době malých aut uděláš víc parády než s o třídu většim Mercedesem . A že rostou na ceně je známá věc a řekl bych, že docela raketově. Ono jich pořád bylo tolik a tolik až je ti tuneři většinu zabili a dneska jdi a najdi třeba slušnou původní 325, nebo 318is. Nakonec dojdeš k závěru, že ti zůstane reálnej jen jeden požadavek a to je původní výborný stav a u motorizace a výbavy přimhouříš oko. S docela tuctového zboží se klube objekt zájmu těch, kteří umí to auto ocenit už teď. Je to podobné jako s golfem II. Taky abys hledal pomalu rok fakt pěknej kousek.
Můj tip je v coupe, nebo cabrio chromáku jakejkoliv šestiválec a čtyřvélec M10 a v plasťáku jedině božská a spoustou lidí neobjevená 318is. Prostě sedneš, chytneš volant a ten den smrdí průserem. To ti dá jen málo soudobých aut stejné třídy a podle mě mezi nima benz neni. Nevyrábět u BMW E30, kde by dnes ta automobilka byla.
Tak jsem pochválil tátovi auto a za mě už na vždy :stern: only. Ať se to kroutí nebo žvejká,smejká, nebo hrbí Mercedes je Mercedes a u takového srovnání si vzpomenu na taxikáře z filmu Bony a klid jak říká: " Jo hochu tohle je PRAHA a ne žádná zasraná Boleslav"!!!

Omluvte Lubóška, on dneska bumbá a má přemejšlivou.

Proč plastová vyvrzanina? Chromák měl víc (opravdovýho) chromu, než 124 a plasťák měl míň plastu. E30 bylo jedním z nejlíp vyrobených aut té doby, a ikdyž hnije asi na 3 místech, po 30 letech je to furt neošizenej solidní kus železa. Vevnitř je plastu minimum, naopak ten pěnobordel (neznám název) je dnes nevyvrzanej, nemá ten hnusnej dotek jak dnešní palubky z PET flašek. Jedinej problém bylo praskání vrchu palubní desky v suhých slunných oblastech.
E30 mají v americe svou vlastní závodní sérii (PRO3), jezdí rallycross, IXa jezdí offroad, jeden blázen s upravenou jel před pár lety kolo WRC. Do E30 se dá dát cokoliv od 65 do 1200 koní, od pár let starých BMW motorů, motory všech generací M3 a M5, přes motory z Corvetty a Fordů, přes japonský J2Z a jedna cca 600 koňová elektro E30 (+ jeden elektro prototyp v muzeu).
Troufnu si říct, že další tak rozmanitě univerzální a jednoduchý ale zároveň kvalitní auto nikdy neexistovalo a současně neexistuje.

" onclick="window.open(this.href);return false;

[Džejár]

ééétříca

" onclick="window.open(this.href);return false;