KAIPAN made in Jihlava

[metrák66]

Za mě je to hnusný. :-!

[Petr H.]

speciálně u týhle firmy nechápu proč si neseženou pořádnýho designéra. Když už už si projdou tím kolečkem schvalovacích procesů a různých povolení, když už tak nějak vyřešej obtíže konstrukce, tak proč nakonec na to nasaděj takovej paskvil. " Finis corunat opus " Konec korunuje dílo, v tomto případě spíš ale zabíjí... :(

[tomaso]

"...to muselo dát práce, přitom je to ....." :(

[Přemek Doležal]

Ta oranžová homokára má krásný akorát ty BBS, připomíná to velké dětské plastikové šlapací auto

to me bude radiofka "zase milovat", ze jsem mu zalozil topic o homokárkách :D

Omyl, díky za fotky. *thumbs up*
Je vidět, že nejsi takovej vůl, jak vypadáš. @}->--
---------------------------------
Po otestování si na to,... a do toho můžeš dát Co chceš, ....pravil autor. @=
Takže :
Motor a převodovka = FA serie
Tlumiče P-od Kaipana, Z-sportovní
Kola 15 + gumy
Brzdy = FA
Snížené oblouky nad hlavami, cca o 100mm
Jiný počet zadních světel - mlhovka a couv. vedle SPZ
Vpředu odstraněny parkovačky, šly do hlavních světel, aby ubyl pár těch dalších poziček
Jinak vyrobená podlaha a oplechování....
... a asi ještě dalších 153 věcí.
-------------------------------
Dojem : jízda do 80kmh docela kvapík, podvozek = motokára, myslím, že by to v zatáčkách zbilo kdejakej supersport.
Přes 80 kmh to těžce nejelo : malý výkon + hrozná aerodynamika, byl do toho zamýšlem motor FA 1.4-16v 140 koní.
Auto je na Slovensku....snad je v to v Jihlavě upravený motor VW Golf 2.0 Gti
--------------------------------------
To je asi tak vše, pro případné zájemce o stavbu.
Úředně je to máček = přestavba FA

[miluna]

Jako přestavba ze schnilého Favorita je to určitě super. Trošku zarážející je to zepředu, ten člověk co to vymyslel má vkus k zblití. Nejhorší na tom ale je finanční stránka věci. To co vznikne stojí stejně jako pořádný auto... a to je blbě.

[Přemek Doležal]

ANO, předek je úchyláckej, ale od P kol dozadu je to *thumbs up*
I ten předek byl v plánu rozřezat, uřezat, zahodit, rozšlapat,....a vyrobit jinej.
Něco jao Morgan....aby to ladilo se zbytkem.

[big.trucker]

to je strašnej hnus,šéfdesignér se patrně učil u hjondé nebo ssangyong.... v tom bych se fakt styděl někam jet

[All-koholik]

Proč se babrat s takovým hnusem, když je na světě tolik krásných aut ? To vypadá, jako by někomu zbylo hodně pletiva ze stavby králíkárny, a potřeboval ho využít na masce téhle motokáry :-@
Ale na druhou stranu, postavit a dotáhnout do konce něco podobného, vyžaduje šikovné ručičky, až na ten design *thumbs up*

[xaler]

To auto je celý hnusný, jak tam někdo mohl nabastlit tak odpornou palubní desku a ještě doprostřed. I úplnej retard by skočil do prvního tuzing obchodu a tam si koupil samostatný budíky, který by aspoň vypadaly normálně. A to že já bych nedokázal postavit lepší není omluva pro vznik tohodle. Já bych to ani nezkoušel.

[emil]

Tohle auto mi hlava nebere. Pár jich u nás bylo a je to hrůza. Člověk si zakoupí shnilého favorita, k tomu pár laminátů. Doma si svaří rám, udělá brzdy a vše ostatní a za nemalý peníz mu to otypují. V době, kdy je problém s výměnou karoserie stejného typu. Každý, trochu rozumně uvažující člověk si raději koupí auto z továrny, možná hezčí a za míň peněz.

[Fusion]

Nesmysl hnusnej jak prdel.

[Standa001]

Jízdníma vlastnostma mě to připomína lidová auta před 2sv. válkou...tak 1934..

[6bota]

ono taky to auto vzniklo v nějaké době před rokem 2008 to byl samej tuzer.... teď všichni chtěj zase naprostou originalitu i včetně původních stěračů... . :-$

[PÚ]

Na co to je ?

[kejb]

mě by na tom vadilo nejvíc to, že to vypadá jako sporťák a nejede to...design je podružná záležitost...