Mercedes R - je fakt špatné auto nebo je to otázka vkusu?

[Ludek]

Chci pořídit nové/ojeté auto. Jsem poměrně individualista, zaujal mě Mercedes R, rok cca 2006.

http://cs.wikipedia.org/wiki/Mercedes-B ... %C3%ADdy_R" onclick="window.open(this.href);return false;

Slyšel jsem a četl dost protichůdné názory.

Je to fakt tak špatné auto nebo je to otázka subjektivního vkusu? Jsou to poruchové auto, náročnost servisu? A která motorizace je nejvhodnější.

Díky za vaše názory.

[Merc124]

tak eRko je super cestovní koráb, spousta místa a pohodlí *thumbs up* druhá věc je design, nemusí se každýmu líbit, trochu americké :) ale dá se zvyknout, ideál motorizace asi 320 CDI pro šetřílky, a pak už pětikilo, spolehlivost je dle mýho standardní.

[miluna]

Jedno R servisuji a nedá se říci, že by to bylo špatné auto. Rozhodně je dost zvláštní a jistojistě to není klasický Mercedes.
Vždycky když s tím jedu, mám takový podivný pocit z podvozku - jakoby měl příliš těžká kola, takové zvláštní, mě vždy nepříjemné chvění po průjezdu nerovností. Ale to je jen můj pocit. Dost se mi líbí ovládání převodovky pákou pod volantem. Idiotsky je třeba umístěn akumulátor (při první výměně nutno rozříznout naperforovaný koberec. Auto velice mizerně svítí (tedy alespoň původní provedení světel, po fl nemám zkušenost.
To konkrétní auto, má první majitel od nova, aktuálně najeto 250tis km, závady: prasklý zadní vzduchový měch (tady to soudruzi trošku posrali, neb si celé auto lehne na dorazy a jet s tím je opravdu utrpení, konkurence od BMW uzavře automaticky ventil k prdlému měchu a dá se dojet na třech fungujících, což je tedy jiná káva) Jedna manžeta na přední poloose a zámek dveří u spolujezdce.
Motor 320CDI celkem vysoká spotřeba nafty ale auto je mastodont, žere to také dost pneumatiky. To že se nakonec na okrajích pilovitě oskáčou, potvrzuje mé dojmy, že podvozek není úplně vyladěný. Kdo má ale početnou rodinu a netrpí vyloženě finanční nouzí, bude myslím spokojen.

[JaMat]

Na design je potřeba si zvyknout, ale jinak mě přemotorovanej luxusní autobus vždycky fascinoval - nic podobného nikdo nevyráběl. Krátká verze je vzadu taková stísněná, lepší je Long. Ale ne pro každého je Long nutností.

2005 jsou jenom američani, do Evropy se začal vozit až v 2006. Někdy v prvním kvartálu roku 2007 se začal standardně montovat optický AMG-paket, u starších aut je velkou vzácností, protože byl hodně drahej.

Starý čumák 2005-2007:
http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Merc ... _front.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;
AMG čumák, který je od 2007 standard:
http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Merc ... _front.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;
Odlišný je i zadní nárazník (standard je celý v barvě, AMG má falešný černý "difuzor")

Do dubna 2007 se prodával pouze jako šestimístný (2+2+2), od dubna 2007 jako pěti- nebo sedmimístný (2+3; 2+3+2). Šestimístná verze tuším byla od dubna 2007 jen pro USA, ale tím si nejsem jist. Od dubna 2007 se začaly také nabízet vozy s pohonem pouze zadních kol, do té doby bylo erko vždy a pouze čtyřkolka. Dvoukolek je málo a nikdo je nechce, ale jsou o hodně levnější (byť se základními motory - 280 CDI / 300 CDI). Mezi 280 a 320 CDI není velký rozdíl (mechanicky snad stejné, rozdíl 25kW), takže 280 CDI, která bývá levnější, může být výhodným nákupem. U novějších ročníků 2009+ je rozdíl ve výkonu mezi 300 CDI a 350 CDI už velký.

Dej si tedy bacha na podivné kombinace - např. šestimístný vůz s AMG-paketem (aby nebyly vyměněné nárazníky a vůz omlazen) nebo naopak pěti-/sedmimístný vůz se starými nárazníky (takový se na evropské trhy nedodával, pravděpodobně jsou tedy nárazníky měněné např. po nehodě nebo to není EU-verze). Tohle jsou věci, které poznáš už na fotce v inzerátu.

Některá ML W164 byla i ve verzi bez filtrů pevných částic. Nevíte někdo, jestli se bez filtrů dá sehnat i R?

[sternDM1]

Me se se R-ko osobne líbí a je v nem neskutecny povoz. Vcera jsem se byl projet s jednou 280CDI na pruzinach a je to fakt nadhera. Asi ho i koupim, je za dobrou cenu. Nejake malickosti ma, protoze majitel nemuze ze zdravotnich duvodu jezdit a auto uz 2 roky stoji vedle garaze. Takze trosku sesla barva, u list roste trosku mech. Ale jinak zadna koroze vzadu u blatniku. Ale nastartovali jsme ho pres kabely a vrnelo dobre. Mam hodne velke cukani, ze ho vemu o:-) Sice budou asi nejake vydaje, aby bylo dle me predstavy, ale velke auto do budoucna potrebovat budu......