pomoc/rada před koupí vozu - střední Čechy

[Forrest]

spatny
když pominu blby pismenko na konci oznaceni 300 protože pekari uz s roburama dnes nejezdej
auto zmydleny blivajz všude spatny auto pro začátek to by te od znacky odradilo
lubos dudku ti rekne kolik stoji rozdýchat tenhle agregat
ten podvozek no to je stani rok v kopřivách ... nemusi byt zakonite hin
barva *thumbs up* dobra volba odstinu
vybava ?
jak tak koukam tak vidim akorát zadni roletku a man klimu zlomenej sibr jestli ma i nejaky fensterhejblata jsem nevidel

[Přemek Doležal]

takze cenovka do 12.000,- je v toleranci? :) a to jeste evidencka, prepis + technicka... no nevim nevim...

Za 5. *thumbs up*

[Waterfall]

Das ist hrůza...kdo má doma nějakej fundus, kde to uloží a vezme kotoučem, možná se to za 5 vyplatí na díly (jestli je na tom vůbec něco dobrý). Já bych to ale neoživoval...ty fotky jsou děsivý. :-@

[zadek524]

Orezlý čepy a tlumiče by mi nevadily, to klidně může spokojeně fungovat další roky... To je hnedle, když auto moc nejezdí a parkuje třeba na trávníku. Horší je případná koroze karoserie, to zde ale není vidět.
Prasklá pružina - výměna není problém.
Motor 300E, pokud dobře funguje a pokud je záměr pořídit auto na delší cesty a ne na cmrndání po městě, není úplně od věci. Znám mnoho aut, který roky s touhle motorizací fungujou dobře.
Rozhodně to nebude dobrý jako polykač, prostě pro majitele, kterej se nechystá najezdit ročně mnoho km.

Prostě takhle, benzínům osobně moc nefandím, ale srovnatelný auto v naftě by mělo najeto balík kilometrů a stálo by několikanásobně víc. 8)

[Lubomír Dudek]

Motorizace je to podle mě super když necouráš po městě, to má Zadek pravdu. Myslel jsem, že je motor v kondici u mého vozu, začlo to tim, že mi začla tlakovat voda a padala mi horní hadice s utrženýho nátrubku chladiče. Opravil jsem chladič, ale začlo to vařit. To nic vyměnim pumpu. Tady jsem se prvně divil co stojí pumpa na čtyřku. Ejhle bylo to těsnění pod makovičkou, s nim těsnění pod vanu, protože utíkal omastek, těsnění pod víko ventilů aby to bylo super suché. Rozvodovej řetěz a vodící lišty sice motor životně nepotřeboval, ale dostal je. K tomu začlo téct omastku přes kryt rozvodů(prsa), nejprv se ve strojírnách vařilo, ale nedovařilo, olej tekl dál. Takže nová prsíčka a penízky se kutálej. Víko a palec rozdělovače s kabeláží a svícema motor potřeboval, takže se to taky udělalo. Oleje a filtry se semtamguferkem,těsnění u částí výfuku a matičky s různejma sponkama nepočítám. Když to shrnu tak krom těsnění pod hlavou což byla závada se dělala defuckto taková obsáhlejší údržba agregátu, která potká skoro každého, kdo si chce déle pojezdit tříkilo skoro třicet let staré a mizerně servisované. Jelikož nejsem automechanik a do dílů taky nedělám, tak mě to vyšlo na docela dost desetitisícikorun ale tuhle motorizaci by si měl asi rozmyslet každej, kdo se hrozí jen nad tim, kolik to žere benzínu. Jak už tady milionkrát zaznělo "Spotřeba je to poslední co by mělo majitele zajímat".....
Apropó zlobí mi sem tam i zapalování, takže bude na jaro o zábavu postaráno. Necítí se na to někdo zodpovědně?

[zadek524]

Lubomír: No, hezká story, to je hold spíš takovej tragickej příběh.
Zlobí občas zapalování - víš jistě, že zapalování? Kabely, svíčky, palec, víčko - to máš nový. Zbývá snad už jen modul zapalování. Pokud je to fakt zapalováním a ne jinde.

Ano, svatá pravda, spotřeba paliva je ten nejmenší výdaj v provozu auta. I u svejch aut říkám často: AŤ TO KLIDNĚ ŽERE, ALE HLAVNĚ AŤ SE TO NESERE!!!! :)

[Lubomír Dudek]

To je příběh každého, kdo se rozhodne zachraňovat starej mersédes jen kvůli tomu, že měl zdravou a původní kastli. Nic tragickýho, hlavně, že to nechrouply čelisti a dělá radost.
Kable už mi požvejkala kuna na podzim v přechodný garáži takže jsou stopro zase na výměnu a pak se uvidí co s tim. Občas to zdechá, ale nedá se říct, že studený, nebo teplý. Někdy často, někdy mám týdny pokoj. S prvnim suchem to začnu řešit, jen sonduju kdo se na to zodpovědně koukne a případně někam nasměruje..
Zachraňujte Mercedesy, má to smysl *jokingly*

[Doli]

Tady máš tu datakartu

[Ovi]

pekne.. jeste tomu porozumet.. :D

[Waterfall]

Vpravo nahoře na týhle stránce máš tlačítko "MB Kódy"...tam si pak všechno podle těch čísel dohledáš v češtině.

[Ovi]

jj uz sem nasel a prohledl... no jak sem rikal (psal) pekna barva auta, vybava, motor ale doprd** ten stav.. :-( :'(