W210 E280 V6 150kW skúsenosti + prerobenie facelift volantu


jofny123
hvězdička
Příspěvky: 9
Registrován: čtv 24.04.2014, 20:17
Auto: W123 200D
Bydliště: Bratislava

Re: W210 E280 V6 150kW skúsenosti + prerobenie facelift vola

Příspěvek od jofny123 »

Kolík píše:No by mě zajímalo co ta tvoje vorezlá jebka vydrží :D. Zajímavé největší socky si kupujou masařky V8 krom AMG samo :-$
Lebo aj tie socky chcu mat bespecne,vykonne a vo vybave auto za dobru cenu.
Fabia a spol nesplna ani jedno.... :'(

mkm.kralovic
hvězdička
Příspěvky: 16
Registrován: úte 20.04.2010, 8:31
Auto: 430

Re: W210 E280 V6 150kW skúsenosti + prerobenie facelift vola

Příspěvek od mkm.kralovic »

Kolík píše:No by mě zajímalo co ta tvoje vorezlá jebka vydrží :D. Zajímavé největší socky si kupujou masařky V8 krom AMG samo :-$
Kolik,kolik ty maš nejaky komplex mal by si to liečiť :D, možno jazda v peugeote 205 .... @=

Waterfall
hvězda
Příspěvky: 1717
Registrován: pát 11.05.2012, 20:38
Auto: W124 300E-24, S204 180 Kompressor
Bydliště: Trenčín
Věk: 43

Re: W210 E280 V6 150kW skúsenosti + prerobenie facelift vola

Příspěvek od Waterfall »

Jak říkám, zase další troll. BAN a nazdar. Já taky nelezu na Peugeot fórum a nevykládám tam, jaká je peugeot jebka. Když se mu mercedes nelíbí, nikdo mu nebrání koupit si "nejebku". A vrchol všeho je označování majitelů V8-ček za socky.

Kolík
hvězdička
Příspěvky: 266
Registrován: úte 27.04.2010, 23:08

Re: W210 E280 V6 150kW skúsenosti + prerobenie facelift vola

Příspěvek od Kolík »

*jokingly* *jokingly* Jajaj největšího klasika na MB jsem potkal včera vyjetá W124 taxi a obrovskej nápis Mercedes Clasik je zajímavé jak největší "fandové" sou ty nej socky :D mám mercedes to že je to zdechlá V8 vorezla kolem dokola to je fuk takovej případ osobně taky znám :D Jak říkám největší socky maj vydechle V8 masařky ;) nejčasteji na LPG páč nemaj na benzín

Jinak já neřek že nemám rád mercedes to bych jich neměl tolik jen W210 je u mě jebka at má ve znaku cokoliv :-*

mkm.kralovic
hvězdička
Příspěvky: 16
Registrován: úte 20.04.2010, 8:31
Auto: 430

Re: W210 E280 V6 150kW skúsenosti + prerobenie facelift vola

Příspěvek od mkm.kralovic »

A kolik maš tých mercedesov,že sa tak vyznáš? W210 je sráč,W211 je čo?W212 je...,alebo W123,W115 ktoré není sráč? pane konstrukční inžinire?ale nedavaj sem peugeot ani opel atd.

Tommy M.
hvězda
Příspěvky: 1035
Registrován: pát 13.09.2013, 20:31
Auto: S212 E350,S211 E 320,S210 E 320,S210 E220,W163 270
Bydliště: Brno
Kontaktovat uživatele:

Re: W210 E280 V6 150kW skúsenosti + prerobenie facelift vola

Příspěvek od Tommy M. »

Kolík píše:*jokingly* *jokingly* Jajaj největšího klasika na MB jsem potkal včera vyjetá W124 taxi a obrovskej nápis Mercedes Clasik je zajímavé jak největší "fandové" sou ty nej socky :D mám mercedes to že je to zdechlá V8 vorezla kolem dokola to je fuk takovej případ osobně taky znám :D Jak říkám největší socky maj vydechle V8 masařky ;) nejčasteji na LPG páč nemaj na benzín

Jinak já neřek že nemám rád mercedes to bych jich neměl tolik jen W210 je u mě jebka at má ve znaku cokoliv :-*
Když si takovej frajer tak si kup nový esko v amg ,a neřeš masařky *thumbs up* za 250 tisíc :D

mkm.kralovic
hvězdička
Příspěvky: 16
Registrován: úte 20.04.2010, 8:31
Auto: 430

Re: W210 E280 V6 150kW skúsenosti + prerobenie facelift vola

Příspěvek od mkm.kralovic »

Kolík píše:*jokingly* *jokingly* Jajaj největšího klasika na MB jsem potkal včera vyjetá W124 taxi a obrovskej nápis Mercedes Clasik je zajímavé jak největší "fandové" sou ty nej socky :D mám mercedes to že je to zdechlá V8 vorezla kolem dokola to je fuk takovej případ osobně taky znám :D Jak říkám největší socky maj vydechle V8 masařky ;) nejčasteji na LPG páč nemaj na benzín

Jinak já neřek že nemám rád mercedes to bych jich neměl tolik jen W210 je u mě jebka at má ve znaku cokoliv :-*
Podla mna by v tvojich rukach tak zle ako pišeš dopadol aj mc laren P1,ty určite dokážeš dojebať aj železnu gulu :D

Henry Black
hvězdička
Příspěvky: 243
Registrován: stř 16.03.2011, 18:35
Auto: W210 E 280 4MATIC Elegance
Bydliště: Brno,...resp. kooosek od Brna :-)
Věk: 47
Kontaktovat uživatele:

Re: W210 E280 V6 150kW skúsenosti + prerobenie facelift vola

Příspěvek od Henry Black »

Mám auto viz nadpis ve 4maticu.Pár tisícovek jsem doň též utopil 8) a určitě bych neřekl,že je masařka jebka,nebo podobně,...
Pár aut mně rukama prošlo,to bud´ v klidu.Když se tady zmiňovaly třeba použitý materiály,tak si sedni třeba do novýho ůplně nejvíc mega fauwé čehokoliv a zjistíš,že z matrošu jejich palubní desky máš na masařce podběhy !!! :-@ .
Je jasný,že masařka má taky svoje mouchy,to ale asi všechny auta (po roce 85) =-o .
Já mám aktuálně na mouše z roku 97 najeto már kiláků přes 300.000km a než jít do nové plečky jakékoliv značky,tak budu rozhodně držet W210ku.
Nikomu nic nevnucuju ani nevyvracím,jen píšu svůj názor. @}->--

Tommy M.
hvězda
Příspěvky: 1035
Registrován: pát 13.09.2013, 20:31
Auto: S212 E350,S211 E 320,S210 E 320,S210 E220,W163 270
Bydliště: Brno
Kontaktovat uživatele:

Re: W210 E280 V6 150kW skúsenosti + prerobenie facelift vola

Příspěvek od Tommy M. »

Henry Black píše:Mám auto viz nadpis ve 4maticu.Pár tisícovek jsem doň též utopil 8) a určitě bych neřekl,že je masařka jebka,nebo podobně,...
Pár aut mně rukama prošlo,to bud´ v klidu.Když se tady zmiňovaly třeba použitý materiály,tak si sedni třeba do novýho ůplně nejvíc mega fauwé čehokoliv a zjistíš,že z matrošu jejich palubní desky máš na masařce podběhy !!! :-@ .
Je jasný,že masařka má taky svoje mouchy,to ale asi všechny auta (po roce 85) =-o .
Já mám aktuálně na mouše z roku 97 najeto már kiláků přes 300.000km a než jít do nové plečky jakékoliv značky,tak budu rozhodně držet W210ku.
Nikomu nic nevnucuju ani nevyvracím,jen píšu svůj názor. @}->--
*thumbs up* *thumbs up*

masie
hvězdička
Příspěvky: 176
Registrován: čtv 13.08.2009, 18:44
Auto: MB W210 320CDI HELMUT

Re: W210 E280 V6 150kW skúsenosti + prerobenie facelift vola

Příspěvek od masie »

Vrazit 250 tis do masarky , kupovat vse nove ? No jednoho jsem potkal na srazu .... zde zjevne nejde o dusevne zdraveho cloveka.Tenkrat dal pry do kombiku w210 jeste 500tis.Proc nekoupil jine , novejsi? Snad pri normalnim najezdu funguje vse jak ma a popr.se neco vymeni.Ale tohle ?Nejde o vuz mimoradne hodnoty.
Koliku , promin , to je spatne.Pokud mas penize na rozhazovani ,pak restauruj kazdy rok ,ale pokud ne , pak investuj nekam jinam co Te bude tesit vic.Rikas , ze je to srac ,tak kup neco jineho a restauruj do te doby nez zjistis , ze je to take srac.No a pak vyrob sve auto pod nazvem Kolik GT.Treba ho nekdo koupi a bude ho doma opravovat a bude hazet zlosti klicema ,jaky je to srac.Hanit je lehke ,ale na neco prijit a vymyslet ? Zkus to . Mozna ,ze to je cesta tve budouci zabavy.

clarion111
hvězdička
Příspěvky: 148
Registrován: pát 06.09.2013, 19:41
Auto: W210
Bydliště: bl
Věk: 33

Re: W210 E280 V6 150kW skúsenosti + prerobenie facelift vola

Příspěvek od clarion111 »

ja som do svojej vrazil za pol roka čo ju mam 1500e cca 45000korun a nelutujem a ešte som neskončil a viem že ma nesklame. a smejem sa na kamaratoch ked sa im furt seru tie posrate tdi :D Momentalne sa chcem pustit do motora sviečky preresnit zaslepit egr a tak

Autor tématu
Steelstorn
hvězdička
Příspěvky: 7
Registrován: úte 15.10.2013, 12:08

Re: W210 E280 V6 150kW skúsenosti + prerobenie facelift vola

Příspěvek od Steelstorn »

bubeno píše:Neviem odkial mas ze to je ročnik 2001 ked sam majitel ti hovoril ze to je 97r. :D nahodou to auto pozname moc dobre a je o neho velmi dobre postarane. Motor je vyborny len sa treba naucit radit rychlosti kedze je to manual. Co sa tyka krutiaceho momentu ten zacina cca od 3000otacok tak skapate to urcite nieje a ked cakas od toho nejaku raketu tak sa pozeraj na trochu iny obsah :D a nie na 2.8
S tou burackou neviem ako si to myslel ale asi si na to odbornik ked na cudzie auto dokazes takto vrhat nepravdy :-!
Jedine co si sa trafil su tie hrdzky o ktorych si bol samozrejme oboznameny od majitela. A ked to chces bastardit povodny stav s faceliftom tak uz presne viem co si zac. Je to jeden krasny kus auta a chvala bohu ze ho kupil znami a bude o neho dobre postarane 8)
A este s tym internetovim dekoderom si to zabil :D to ma pobavilo.Tak vela zdaru sadaj teda do opla a taketo auta nechaj inim 007
Moj pekný točil som to X krát cez celé spektrum otáčok a to auto vobec nešlo. A ked už tu tak spomínaš radenie, mimochodom s pákou ktorej obloženie po každom zaradení vyskakovalo a ostávalo visieť okolo páky, takže sa človek bál toho aj chytiť aby sa to nerozpadlo, tak by ma zaujímalo ako dokáže ovplyvniť radenie zrýchlenie ked tam dáš 2ku a vytočíš ju až po obmedzovač, a priebeh je asi taký ako keby tam bola 4ka 007

A hej takéto cigánske povozy zrelé na celolak nechám iným, to máš pravdu, presne takým čo nevedia ani gramatiku, neni si aj ty náhodou takého trochu kapučínkového nádychu? *jokingly*

Mimochodom, čo myslíš kto prišiel na tom Gčku V8 čo stálo vedla? *jokingly* *jokingly* Keď tu robíš takého frajera zo seba, so starým Ečkom za 1500 euro, si myslíš že nikto iný v Mercedese nikdy nesedel?

bubeno
hvězdička
Příspěvky: 4
Registrován: pon 19.10.2009, 20:14
Auto: 430 avandgarde

Re: W210 E280 V6 150kW skúsenosti + prerobenie facelift vola

Příspěvek od bubeno »

Steelstorn píše:
Moj pekný točil som to X krát cez celé spektrum otáčok a to auto vobec nešlo. A ked už tu tak spomínaš radenie, mimochodom s pákou ktorej obloženie po každom zaradení vyskakovalo a ostávalo visieť okolo páky, takže sa človek bál toho aj chytiť aby sa to nerozpadlo, tak by ma zaujímalo ako dokáže ovplyvniť radenie zrýchlenie ked tam dáš 2ku a vytočíš ju až po obmedzovač, a priebeh je asi taký ako keby tam bola 4ka 007

A hej takéto cigánske povozy zrelé na celolak nechám iným, to máš pravdu, presne takým čo nevedia ani gramatiku, neni si aj ty náhodou takého trochu kapučínkového nádychu? *jokingly*

Mimochodom, čo myslíš kto prišiel na tom Gčku V8 čo stálo vedla? *jokingly* *jokingly* Keď tu robíš takého frajera zo seba, so starým Ečkom za 1500 euro, si myslíš že nikto iný v Mercedese nikdy nesedel?

cena auta bola primeraná k stavu a nebolo to 1500 ale 1300 keď už to tu potrebuješ tak dokonale popisovať nechápem čo tu riešiš detaily. Páka bola prečalúnená a nebola dokončená.
A ked sú to podľa tvojich slov cigánske povozy tak prečo máš o to záujem a riešiš to tu?
To čo som ti napísal že "takéto autá nechaj iným "som myslel takým čo sa im páčia a chcú ich :-$
Za predchádzajúci text a jeho gramatiku sa ti ospravedlňujem bolo to písané z telefónu ;)
A kapučínkovského pôvodu niesom a frajera zo seba nerobím určite pretože to už by som sa s tebou ani ďalej nerozprával *stop*

Jojo356
hvězdička
Příspěvky: 51
Registrován: pát 27.02.2015, 17:02
Auto: Mercedes S400 CDI L, C220 CDI W203, E320 CDI W210
Věk: 29

Re: W210 E280 V6 150kW skúsenosti + prerobenie facelift vola

Příspěvek od Jojo356 »

Kolík píše:No by mě zajímalo co ta tvoje vorezlá jebka vydrží :D. Zajímavé největší socky si kupujou masařky V8 krom AMG samo :-$

Lebo hentie tvoje dve popolnice ktoré neviem ako môžeš zrovnávať s mercedesom sú lepšie pravda. Ak sa ti značka mercedes napáčí nikto ti to nasilu nevnucuje. Choď si písať na pežot alebo opel fórum a porovnávajte si spotrebu alebo radšej CRASH TESTY lebo to by som sa aj bál nabúrať v takých autách :D :D
Odpovědět