rány př brzdění
-
Velen
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 44
- Registrován: ned 11.11.2012, 14:30
- Auto: W124 E 250 TD,W210 220D,W638 2.2Cdi,W202 C220
- Bydliště: Chýnov
- Věk: 45
Re: rány př brzdění
Bože Přemku bohužel nemám celý den na hrabání se v autě,nemám dílnu a hlavně kvalitní dílenskej cajk.Proto prudim tady abych sbíral konkrétní poznatky od toho to tu funguje,aby ste nám tupcům vy profíci v oboru poradili je li to tak???Samozřejmě,že to mám rozkuchaný,ale dostal jsem se zatím jen k sundání bzdiče a proto mohu točit libovolně kotoučem sem a tam a tam a sem slyšejíce zvuk,který tu řeším chápem to?Ach jo @=
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: rány př brzdění
Oukej, tak teď víš, že je třeba Sejmout kotouč a provést kontrolu.
Jestli ti nevadí bouchání při brzdění...mě by teda kleplo...tak to nech klíďo napřesrok. [:-}
Jestli ti nevadí bouchání při brzdění...mě by teda kleplo...tak to nech klíďo napřesrok. [:-}
-
masie
- hvězdička
- Příspěvky: 176
- Registrován: čtv 13.08.2009, 18:44
- Auto: MB W210 320CDI HELMUT
Re: rány př brzdění
Co to je za auto ? To , ze ti to boucha znamena , ze je neco HODNE volne.Pritahni trochu lozisko (ja mam vzdy malinkou vuli) a pak cloumej kolem nejdrive horizontalne a pak vertikalne.Dale vem pajcr a zkousej jednotlive sileny ci cepy.Klepat muze horni rameno , dolni vrzak cep,cileny na spodnim rameni (to by tam byla asi uz obrovska vule), cep rizeni,stabilizacni tycky (ty spise pri nerovnosti), silenbloky ulozeni rizeni,gumy ulozeni stabilizacni tyce.
Takhle je to velka neznama.Nikdo nevi co jsi jiz menil a co ne.Chce to zvednou a zakvrdlat.
Mrni , zda mas pritahlou napravnici.
Bouchat vzadu muzou i spatne sileny na naprave.Jsou tam 4 a odchazeji hlavne ty predni dva.
Takhle to delaji vetsinou vsichni.Zvednou , jeden hybe s kolem a druhy kouka.
To za w210.
Takhle je to velka neznama.Nikdo nevi co jsi jiz menil a co ne.Chce to zvednou a zakvrdlat.
Mrni , zda mas pritahlou napravnici.
Bouchat vzadu muzou i spatne sileny na naprave.Jsou tam 4 a odchazeji hlavne ty predni dva.
Takhle to delaji vetsinou vsichni.Zvednou , jeden hybe s kolem a druhy kouka.
To za w210.
-
Velen
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 44
- Registrován: ned 11.11.2012, 14:30
- Auto: W124 E 250 TD,W210 220D,W638 2.2Cdi,W202 C220
- Bydliště: Chýnov
- Věk: 45
Re: rány př brzdění
dik Masie poradím si to je jasný.hovno jinýho zbejvá ]:->
-
Merc124
- Administrátor
- Příspěvky: 6239
- Registrován: pon 28.07.2008, 14:42
- Auto: W210 + W201 + B 200 CDI + W203 kombi
- Bydliště: Mělník
- Věk: 64
Re: rány př brzdění
nemáš-li čas se vrtat v autě, ani dílnu a vercajk, za tupce tě nepovažuji, potom nezbývá nic jednoduššího než zajet s autem za tím profíkem a věřím, že to bude rychle vyřešeno. Přes tu klávesnici to asi přesně definovat nejde :)Velen píše:Bože Přemku bohužel nemám celý den na hrabání se v autě,nemám dílnu a hlavně kvalitní dílenskej cajk.Proto prudim tady abych sbíral konkrétní poznatky od toho to tu funguje,aby ste nám tupcům vy profíci v oboru poradili je li to tak???Samozřejmě,že to mám rozkuchaný,ale dostal jsem se zatím jen k sundání bzdiče a proto mohu točit libovolně kotoučem sem a tam a tam a sem slyšejíce zvuk,který tu řeším chápem to?Ach jo @=