Druhovýrobní plechařina-která je nejlepší?

[silver.star]

Která druhoška je nejlepší? Tlouštka plechu a zpracování - nutnost komplikovanýho pasování?

Blatníky-Embo nebo Klokkerholm
Prahy-van Wenzel nebo Klokkerholm

Dík za rady

[pepas]

ted v lete jsem tusim daval schlickmnn nebo tak nejak, cena 1500ks blatnik predni.
celkem pekny ale pasovacka byla, malinko jiny radisu u dveri a blinkru, ale na repliku akceptovatelne

[Bob 115]

žádná druhoška na piáno není dobrá, min rok sem to řešil a krom toho, že dost věcí běžně sehnatelných v druhošce třeba před 6ti lety,už ani v druhošce dnes není( už to pro ně není atraktivní ), tak kvalita je strašná(šlo to neuvěřitelně dolů), blatníky Embo sem musel docela ladit

[kolouch]

takzv. "druhošku" plechů na piáno vyrábí jeden výrobce.
ty ostatní to pouze prodávají. a záleží spíš na tom
co nakoupí. jestli dobrý kusy anebo zmetky za pár korun.
je to taková "asijská" metoda výroby. vylisuje se X kusů,
ty se přetřídí, nejlepší koupí mercedes, zbytek se rozdělí
mezi ostatní a na někoho holt zbudou ty postižený kousky.
musíš hledat. :(

[Přemek Doležal]

žádná druhoška na piáno není dobrá, min rok sem to řešil a krom toho, že dost věcí běžně sehnatelných v druhošce třeba před 6ti lety,už ani v druhošce dnes není( už to pro ně není atraktivní ), tak kvalita je strašná(šlo to neuvěřitelně dolů), blatníky Embo sem musel docela ladit

Na W124 to není jiný :
LP blatník za 1200,- se musí rozřezat, upravit a svařit, aby šel alespoň namontovat.
O estetickém dojmu raději nemluvím. :-!
Ale origo nový za 6600,- ----to je jiná káva.
Ten na auto hodím ze dvou metrů,....
....a pásne jak prdel na hrnec.....ale 6600,-........ :x
PP blatníky jsou na tom všeobecně lépe, a to bez rozdílu značky vozu a dodavatele.
Asi to levičáctví není populární nigde. :D

[Vena 190E]

Kupoval jsem před cca pěti lety orogo přední blatník na 201,dodáno origo z MB v Raichu,cena 2800Kč. Jak říkáte,padl přesně,nic se nemuselo dolaďovat a měl jsem příjemný pocit z toho,že mi přišel blatník v origo krabici se štemplem zabalenej,uvnitř vypolstrovanej v růžkách aby se neodřel,žádná omotaná folie z Kelly a domlácenej ze všech stran.Dal jsem to rád a pokud teď stojí šest..dal bych to taky když ho budu potřebovat.Je to hodně peněz ale je tam kvalita a na druhou stranu mi někdo povězte kolik stojí třeba blatník na hyundai ix bla bla bla..je to šerednej hnus jak auto tak kvalita dílů.Blatník co jsem tehdy měnil tam byl dvacet let a kdybych nebyl moula a neboural,je tam možná do teď.Zastávám názor,když novou věc tak kvalitní ať to chvilku vydrží 007 :stern:

[Bob 115]

přemek má pravdu, taky sem vypozoroval, že pravý blatníky sedí víc, asi jich tam čínani vylysují o trochu víc a proto jim to víc pasuje, dobrá čína je TONG FENG, nebo tak nějak,ale zas jak na co ML,w210 ok, ale w124 bylo taky strašný, třeba u toho Mloka LP blatník pásnul bez jaké koliv úpravy či složitého pasování, ale zase pravda druhoška za 4500,- *jokingly*

[Přemek]

Zdravím,

Konkrétně u blatníků se nevyplatí spekulovat... Bude Vás to stát nervy a čas. Kupte originál, cena není tak hrozná a nebude Vás štvát, že to nepasuje....

Přemek

[silver.star]

Úplně se mi teda nezdá, že by jedni číňanci dělali všechny blatníky, pak se to přebíralo a posílalo do různejch zemí kde na to nalepí cedulku made in Italy, nebo in belgium.
Ale souhlasim že než se s tím srát, tak bude levnější koupit originál... a kdyby někdo nutně chtěl tak mám pravej origo na prodej, trocha koroze od skladování.. cenovka podle dohody

[pan Dymák]

druhovýroba plechů není o přebírání povedenejch a nepovedenejch kusů *stop*
z JEDNÝ formy vypadne stokrát za sebou STEJNEJ kus!!!

Problém je právě v těch formách - origo forma vyplivne třeba 200tis kusů a v důsledku jejího opotřebení už není vhodná pro výrobu origo dílu... Takže se prodá číňanovi, polákovi, bulharovi, nebo buhví komu a ten bouchá dál - druhošku
Pochopitelně, čím víc používaná forma, tím víc jsou jetý hrany a pak jsou blatníky krátký a díra na blinkr větší...

Obecně se nedá říct, že je jedna firma má horší kusy a jiná lepší - někdo má formu na w123 levej blatník z roku 82 a na pravej z roku 89 a je v tom sakra rozdíl... jiná firma má zas třeba levý novější a tak...

[kolouch]

stokrát stejnej kus ?????
tak to jsem se v životě sešel
pouze s lisařema-nešikama.

[prcek]

Třeba někomu pomůže aktuální zkušenost: levej přední blatník na W124: přes Elit, dodali Embo, sednul pěkně, rozhodně neurazí i když spáry teda neměřím mikrometrem.
Originál už je za 7200,-, to na auto který je denně v provozu prostě nedám.

[miluna]

Je to taky o tom, z jakého plechu se lisuje. Jestli z pěknýho hlubokotažnýho plechu a nebo z přetavenejch nočníků, který se nedaří pěkně přesně zahnout na jedno mačknutí-

[sněhulák]

Předloni jsem dával na 190 př. blatníky z druhošky. Kupoval jsem na doporučení od někoho tady, že od té značky jsou dobrý. Už si ji nepamatuji, ale myslím, že měly být z Belgie. Jednak byly asi o 5mm kratší a navíc u prolisů zvlněný. :-@ Raději použitelnej originál ze second handu. Za ten nasralismus a ztrátu času při pasování je to zadarmo drahý. Na otloukánka v denním ježdění, by byla škoda peněz za org.

[Džejár]

Třeba někomu pomůže aktuální zkušenost: levej přední blatník na W124: přes Elit, dodali Embo, sednul pěkně, rozhodně neurazí i když spáry teda neměřím mikrometrem.
Originál už je za 7200,-, to na auto který je denně v provozu prostě nedám.

vorigo už za 7200kč ?