Vyšel přibližni cenník dálničních známek v Německu...

[stevuska]

http://autobild.cas.sk/clanok/200469/za ... time-menej" onclick="window.open(this.href);return false;



Pokud to tu uz bylo,omlouvam se...

[kesu]

Já jenom nevím, proč se topočítá všechno podle objemu. Zvlášť při dálničních rychlostech se rozdíly mezi spotřebou menšího a většiího objemu smazávají.

[zadek524]

To je ňáký divoký, strašně složitý. Benzíny X diesely X objemy X emisní normy - jsem z toho jelen... ;)
Jen se mi nelíbí, že to zase bude nahrávat moderním benzinovejm bzikavkám... ;)

[Bertram]

Vypadá to,že debilové sedí po kancelářích na celém světě. :-$

[pdcustoms]

podla mna to neni tak strasne.i ked my neni jasne to delenie.na zaklade coho a kto bude kontrolovat a rozlisovat tie znamky z toho som jelen.ci ako pupmarka bude pytat technicak od teba alebo ako..

[Marko]

Mají to nastavené tak, aby nejrozšířenější auta cestující přes území DE hezky zaplatili co nejvíc, tj tranzit gasarbeiterů převážně s EU2-4 diesel kolem 2l, ještě by měli Polákům zdanit i ty jejich vysílačky a bude to komplet

[Philip]

Ono je celkem logický, že Němec s něčím přijde, půlka světa má jeho dálnice
za frei transit. Současnou podobu, ale EU podle mého názoru bude rozporovat,
takže nakonec projde něco s normální známkou jako v okolních státech EU a
Němec bude muset trvalým občanům asi rozdávat známky zadarmo. Emise jsou
strašákem pro všechny veterány, ale doufám, že to zůstane stále jen zatím pro
města.

[K2]

slušný 1,7 béňo Euro 3 - roční známka 110E a desetidenní 15E...to je blee

[zadek524]

Já tomu nerozumím, za kolik je desetidenní benzín 6,2 Euro 5? A diesel 4,2TD Euro 0?
Samozřejmě, že k tomu Euru 5 nemám vylepenou plaketu na okně, takže to je pak předpokládám další sraní, lítání a placení navíc, což?

[hyjena]

Roční na chrochťák 130E => desetidenní za 15E
Benzín. 124 roční => desetidenní 15 E
:)

[CAPRICLAN]

Brzy přijde i omezení rychlosti a kde se pak svezeme? :'(

[konyRF]

Brzy přijde i omezení rychlosti a kde se pak svezeme? :'(

Neprijde a tomu ver. Nemecko je zavisle na automobilovem prumyslu, lide jsou zvykli si kupovat rychle kary. Pokud by prislo omezeni rychlosti, automobilky i lide by je defenestrovali.
To je pravda pravdouci.
Jeste by me zajimalo, jak casto vyuzivas doporucenou (neomezenou) rychlost v DE ?

KonyRF

[Marko]

No jestli si tak hrajou na ekologii, tak bych se tomu moc nedivil, až někdo v Reichstagu rozpoutá kauzu, kolik ty auta vypouští emisí při vyšších rychlostech, o hluku nemluvě..

[konyRF]

To se jiz resilo a na natlak automobilek to smetli ze stolu. Samozrejme to budou zkouset dale.
Proc si myslite ze neni v DE povinne denni sviceni? Protoze jsem onehda cetl studii od nejakych ekologu ze kdyz kazde auto diky sviceni sezere o 0.1L na 1000km tak v tom poctu aut to dalo velky cislo vyfukovych splodin na vic. Proc si myslite ze to v Rakousku po roce zrusili? Z toho sameho duvodu plus ze to v bezpecnosti az tolika neprineslo tenkrat psali....
Ano, dnes je v DE situace malinko jina. Vsechna vozidla vyrobena od nejakeho roku 201. musi byt vybavena svetlomety pro denni sviceni, presto to jeste nenaridili vsem. Muzu Vam ale svedomite rici, ze jsem v DE jeste nikdy neprehledl auto at jiz bez svetel ci se svetly. V CR se mi to sem tam stane a jen diky stesti k nicemu jeste nedoslo. Mam proste pocit, ze tam kde se sviti vsude a vsechno, jsem z te zaplavy svetel otupely. Na to jiz take existuje ceska studie....

KonyRF

[Marko]

No já teda v Německu trávím část roku a občas tam nesvítí ani v šeru, člověk musí být více ostražitej, ale tak hrozný jako ve Francii to není, tam až při stmívání některý blbci teprve zapínají obrysovky