250D,300D komfort pri jazde

[Peter Filipek]

zdar odpornici *thumbs up*
Potrebujem pre radost 124 ku a obcas planujem jazdit dialnicou dlhsiu trasu,preto ma zaujima rozdiel v hluku pri cca 130 km/h.Je 300D 12v o poznanie tichsia oproti 250D 10v (manual 5 rychlostny) ?
Alebo ako je na tom benzin 260?
Spotreba ma netrapi,len volim spolahlivost,preto preferujem D.
P.F

[zadek524]

Na delší dálniční přesuny je tříkilo s dostatkem výkonu komfortnější. Slabý auta na dlouhejch trasách je vždycky vyčerpávající řízení... :)
Tříkilo je určitě tišší. Ale nechci tím říct, že by 250D byla špatná. Naopak je výborná, sám jsem ji měl asi 9 let, byl jsem s ní až dole v Italii u Sicilie a liboval jsem si to.
Tříkila jsem taky měl, i tříkilo turbo. No to je taky výborný a je fajn, že to jede, když na to šlápneš.

Ale nutno říct, že 250D je celkově provozně a servisně méně náročná než 300D.

[Forrest]

tohle muzu jenom potvrdit dvepade je kompromis co se tyce spotreby a nakladu na udrzbu
200D do města
250D město a okresky + obcasna dalnice
300D dalnice (ve meste proste zere)

[Waterfall]

260E bude na tom po stránce komfortu samozřejmě nejlépe. Má výkonovou rezervu, benzíňáky jsou úplně tichý a tyhle R6 mají moc pěknej projev.
Na druhou stranu se připrav, že si můžeš co-to užít např. se vstřikováním. KE-Jet je hezky vymyšlenej systém a do nějaký doby to mohlo fungovat super. Teď už to věkem bývá vrtošivý. No a taky se připrav na vyšší spotřebu. Dálniční tempo s manuálem cca 10-11L, s automatem o litr až dva víc.
Z naftových bych pro Tvý účely bral 300D, nebo některý z turbodieselů. Osobně preferuju 250DT.
Já si pro radost koupil benzínový auto. Ropáka mám sice taky pro denní ježdění, ale to už je modernější CDI.

[Peter Filipek]

Dakujem za postrehy.
Ved prave ,na benzine ma odraduje vstrekovanie,zapalovanie...
4ku chcem lebo sa mi paci a budem ju mat len ako zabavku.
Ide mi ci nieje hluk pri 3 hodinovej jazde otravny,nesedel som v 4ke este.
P.F

[CTC]

Mám 300D a hluk tam teda není. Řadový šestiválec má velmi kultivovaný a tichý chod, ne jak méněválce. Ve spojení s automatem je to parádní jízda *in love*

[Waterfall]

W124 je obecně velmi tichý auto (na svůj věk) a hluk není na dálnici otravný ani s 250D. Ale pokud bych si W124 kupoval jako hračku na občasný svezení, tak bych znovu šel něčeho silnějšího - benzínový šestivál. S dostatečným výkonem je totiž švanda dvojnásobná, i když ten výkon využívám fakt jen občas. Pokud ale primárně záleží na blbuvzdornosti a jednoduchý opravitelnosti agregátu, pak jdi do nafty.

[okap]

300D 12v v kombiku 5q při 130 točí cca 3300 otáček, motor je odhlučněnej dobře, místní kecy posádky i rádio se daji normálně poslouchat, nicméně je to krabice, takže to fičí :D

[zadek524]

Okap: Takže tím, že jsi napsal, že ti to fičí, tím jsi odhalil, že máš problém. Často jezdím s mnoha W124 - kombíci i sedany. Sám jsem ty auta vlastnil a rozhodně dokážou nefičet!!!!!!!!!!!!! :)

TAkže hledej problém. Hledej, kde to fičí a jdi po tom. U mýho kombíka kdysi fičelo vzadu u pátejch dveří, tam v oblasti vzpěr kufru, nepamatuju si už přesně, ale něco tam bylo špatně s manžetama kolem vzpěr.

[kejb]

určitě tříkilo, zvlášť při obsazení více než jedním člověkem budeš v kopci rád za pár poníků navíc :) a samozřejmě jsou převody těžší, takže hluk je nižší a šestiválec je celkově kultivovanější...

[zadek524]

Já osobně nikdy nehledal auto podle konkrétní motorizace. Auta ke mně většinou tak nějak přišly samy. Prostě nejlepší je pořizovat auto, když ho nesháníš a nepotřebuješ. Většinu aut jsem vždy koupil, když jsem je nepotřeboval. Proto jsem si koupil pěkný auta v dobrém stavu a za rozumnou cenu.

Ale motorizaci jsem si přesnou prostě nevybíral. Třeba jsem leta vlastnil pěknýho kombíka 300TDT a z něj jsem přesedlal do panenskýho sedana 250D a vůbec mi nějakej ten výkon nevadil a roky jsem si v autě liboval. I jsem ho jako moc fajnový auto prodal po letech dál.

[Přemek Doležal]

Hluk ve 124 je většinou velmi různý.
Jsou 124, ....rozeschlý starý necky, ve kterejch je ticho jak v kostele, i naftáky,
a jsou krásný kusy, ve kterejch to hučí, hvízdá, vrní, drní, a těžko se to hledá !!!

[kejb]

můžu jenom potvrdit.... :-$
vrnění a drnění může bejt i u fakt pěkný kusu a ne zřídka dožene majitele k prodeji vozu... :'( :)

[mr.Bean]

Nejhorší asi je, když se někdo pustí do rozebírání. Já si rozebral B sloupky v interiéru a od tý doby mi levej neskutečně vrže. :D. A neplatí to asi jen o interiéru

[David8]

Musim potvrdit, 4ka je fakt tichá. Ale možná je to daný rokem výroby.
Přesedlal jsem z 200D '86 do 300TD '93 a byl to dost rozdíl. To tříkilo fakt neni skoro slyšet uvnitř. A
Už mi spousta lidí řikalo, že by nevěřili, jka tak starý auto může být tichý. Zvenku to asi bude jiny :)