Lidé z mžp chtějí ekozdanění i aut stáří 1O let

[scout76]

To už tady bylo a pár lidí za to vyfáslo obvinění,když závistivej soused napráskal,že auto odvezli hnědočeši :D .Dnes jsme řešili oříšek s kradeným autem.Majitel neznámý,identifikátory nejsou,auto vyhořelý a víc jak 10 let odstavený.Původ - zajištěno z trestné činnosti a máme na to vystavit protokol.Na MŽP nám nedokázali poradit co s tím.Auto bylo použito při loupeži těch 150 mega z City Bank. :x

[scout76]

Na vrakovišti budeš moci koupit jen díly.Bude se měnit zákon o odpadech a po novu bude moci koupit díly i normální smrtelník.Do teď je to jen osoba oprávněná(to je licencovaný automechanik nebo někdo,kdo má živnost na nákup na prodej použitých dílů).Prostě kocourkov.Debatovali jsme i o možnosti zjednodušení legislativy v některých sporných bodech,ale muselo by na to kývnout i MD.I tak jsem s jednáním spokojen.

Edit - vrakoviště můžou nakupovat auta na díly pořád.Tohle nebylo nikdy omezeno,ale musí být prokázán původ.Debatovali jsme i o povinnosti pojišťoven nechat zlikvidovat auta,které byly prohlášeny za totální škodu,tak jaoko ve Francii nebo Anglii,aby se nevracely na silnici vraky slepené z několika kusů nebo se na doklady postavilo kradenné auto.Donutit pojišťovny k tomuto se snaží už několik let,ale MD by muselo udělat novelu,která by tohle zahrnovala.

[Petr H.]

nemyslím, pro pojišťovny by to bylo v konečném důsledku levnější. Tyhle slepence a legalizovaný káry se většinou zase točej přes pojišťovnu. Dvakrát je ometou o svodidla a ve finále nahlásí ztrátu.

[scout76]

To je sice dobrý nápad,ale unás v našem kurvystánu scela fantastní,nebot proti bude jasně celá lobistická pojištovací mafie-dovedete si představit kolik by je stálo skladování a likvidace těch totálních vraků-no to by vedlo bud k obrovskému skokovému nárustu povinného a havarijního pojištění,nebo k přehodnocení toho čemu se říká dle pojištováků totálka,samozřejmě náký zdražení by proběhlo taky otom žádná ;) To prostě unás neprosadí ani kdyby ministři chtěli sebevíc *stop*

Pojišťovny to nebude stát nic.Vím o čem mluvím.
Petr - fajn argument.Když dovolíš,tak ho hned zneužiju ]:->

[scout76]

:-/ říkali,že s papírama zanikne i pojištění.

http://www.novinky.cz/domaci/373722-rid ... evodu.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Thomas_124]

Zákaz provozu? Znamená to, že se jede do Itálie na čtyřky? =-o

Mi jinak dnes vrátili na registru dvojku z ekodaně. Měli s tím trošku problém, protože pokladna je zařízena tak, aby šly peníze do ní a né z ní *jokingly*

[scout76]

Jak ti mohli vrátit dvojku z ekodaně?A za co?

[Michal 500 SEC]

Vlastně můžeme být rádi, že neudělali to, co italský pohlaváři, teda zákaz provozu aut starších, jak r.v. 1992. :-D

Oni to neuzakonili, byl to jen návrh jednoho posahanyho klubu ;)

[Thomas_124]

Jak ti mohli vrátit dvojku z ekodaně?A za co?

Na dovozové TK mi i přes mé protesty přiznali euro1 a já po skoro dvou letech oslovil Daimler, aby mi poslali vyjádření a s tím jsem pak na úřad přišel. Tam přepsali normu v techničáku a vrátili rozdíl mezi E2 a E1, tzn. 2000Kč.

[konyRF]

Vlastně můžeme být rádi, že neudělali to, co italský pohlaváři, teda zákaz provozu aut starších, jak r.v. 1992. :-D

Oni to neuzakonili, byl to jen návrh jednoho posahanyho klubu ;)

Tak toto jsem take cetl a rikal si, jak daleko jsou kvuli natalku na lidi schopni zajit, aby si kupovali nove plastove kelimky.
Teoreticky, kdyby toto proslo v CR tak budou silnice plne jen kamionu a par duchodcu z Fobiema, Octavkama a Daciema *jokingly* a ja bych je drtil nasim Zetorem 3011..... :D

KonyRF

[scout76]

Jak ti mohli vrátit dvojku z ekodaně?A za co?

Na dovozové TK mi i přes mé protesty přiznali euro1 a já po skoro dvou letech oslovil Daimler, aby mi poslali vyjádření a s tím jsem pak na úřad přišel. Tam přepsali normu v techničáku a vrátili rozdíl mezi E2 a E1, tzn. 2000Kč.

Jo došlo mi to.A kolik si řekl Daimler?

[Thomas_124]

Litr včetně dobírky. Mi šlo hlavně o možné problémy do budoucna, jako jsou zákazy vjezdu do center, případně daně za km apod. Je ale bordel, že s tím nešlo pohnout už na té dovozové tk, mám chuť jim nechat ten litr proplatit, ale nebudu se tam s nima nervovat a hlavně, chci bez problému projít technickou, letos jdu s dvěma autama *jokingly*

Otázkou ještě je, jesli by mi za ten litr nepotvrdili třeba E3, ale tak dalece jsem nešpekuloval, vznesl jsem jen dotaz a pak, když na úřadě slíbili nápravu, objednal jsem ten papír.

[Fusion]

To si nikdo nelajzne, když je obecně známý, že E3 je až od cca 2000.

[Laja22]

Projebat pul dne (minimalne) kvuli tisicovce, noo nevim... ale chapu, ze pokud slo jitrnici o princip a zones tak ho tentokrat chvalim *thumbs up*

U moji W201 (BJ 1993) jsem mel v nemeckym TP taky E2, na STK me vyvedli z omylu, ze nelze ztoznit (zmrdozem proste) a na Chodove si tenkrat zazpivali hodne penez, nepamatuju si kolik... ale pokud to spravne chapu, rozlisuji potvrzeni pro DOVOZ a pro jiz prihlaseny auto.

Forrest ma tyhle veci v hlave, nekde uz to psal...

[swizz]

he, u mne to mam zrovna obracene, auto z 2009 a pouze euro1... a i za ten jsem kurewsky vdecnej, a byl to boj tam dostat, auto je totiz na karbecech :P